Boa tarde a todos, estava vendo aqui que a G1, no caso a gs 650 antiga tem o tanque de combustivel com 3 litros a mais, andei pesquisando na internet e vi que o tamanho maior fica perto do escapamento na lateral da moto, sendo assim me surgiu a dúvida se daria para colocar esse tanque na G2, como no meu caso é não pretendo trocar de moto, estou investindo nela pra deixar do jeito que eu quero, já que ela me serve pra tudo, estava vendo na internet que em sucatas da pra achar esse tanque da G1, acham que daria certo pra encaixar na G2 ? esses 3 litros a mais daria uma boa autonomia...

Boa tarde

Tenho uma F700GS e a tampa do stator e os cabos para o retificador muito quentes.

Não vossas motas tb é assim, a tampa do stator na ordem do 80ºc

Cumprimentos
Fernando

Amigos

Estou trocando minha Tiger 800 na NOVA R1300 GS e queria manter pelo menos a mesma capacidade de bagagem/baú que tenho hoje na Tiger. Tenho um par da IDEAPRO de 42l+ 34l sem deixar a moto muito larga de preferência com baús envolventes. Se possível queria até usar os meus que estão novíssimos e são de ótima qualidade.

A Minha Triple Black já vem com suporte (eletrificado) pra malas originais Vario que estão com vendas suspensas mundialmente devido a 2 recalls sem previsão de solução conforme blogs gringos.

A IDEAPRO e A Givi Brasil só tem hoje o suporte reto que deixa a moto com 100cm de largura ou mais para baús similares. Além de ficar feio é pessimo pra manobrar e passar em pedágios. Deixando as malas muito afastadas da moto e gerando turbulência e insegurança em altas velocidades.

Lá fora a GIVI (Europa e Argentina) tem o suporte (PLOSCAM43) e as malas OBKE 37/33 C/ recorte do escape que deixam a moto com 90cm de largura total. Seria ótima opção se existissem aqui e
mas não tem previsão de trazer ao Brasil. Outro problema é que tem desmontar boa parte da traseira pra tirar o suporte original e tirar o conector da eletrificação. Bem ruim pois se der algum BO A BMW vai encher o saco com a garantia.

Shad tem as SH38x que deixam a motos com 90cm também mas tem mesmo problema da GIVI, não existem no Brasil e tem que tirar o suporte original e elétrica.

As únicas empresas nacionais que achei que produzem suportes que não precisa tirar o original nem na elétrica são a SCAM e a Bráz. O suporte da SCAM é reto e o da Bráz envolvente (com recorte) seria perfeito porém pelo que me disseram na fábrica é uma loja só encaixa os baús BRÁZ que não parecem ser de 1a linha com a qualidade da IDEAPRO, GIVI etc…

Alguém com o mesmo dilema? Ou uma ideia de solução?

All,

Pode parecer frescura e preciosismo de técnico gabaritado ou de engenheiro mecânico.
Mas torquear parafusos é extremamente importante.

Todo parafuso deve ser torqueado no torque correto e de acordo com a geometria da rosca (diâmetro e passo da rosca) e do seu material. Não importa em que parte da moto está.
Todo parafuso de qualidade tem gravado em sua cabeça o código de material e de sua tensão de elongamento.
Não há desculpa, existem tabelas por todos os lados, inclusive aqui no nosso Fórum.
Na minha maleta de ferramentas da moto tenho uma pequena tabela com os torques mais comuns para as rodas e pinças de freio.

Vejam o vídeo abaixo. é o segundo que já assistí.
A causa mais comum é desmontar a pinça para troca de pastilhas e ao remontar não torquear os parafusos de fixação da pinça.
Com o passar do tempo a trepidação solta os parafusos, a pinça se solta e degola os raios da roda.

https://www.facebook.com/share/r/xyL5iKL...tid=UalRPS

Bom dia Pessoal, como estão?

Estou planejando a troca do pneu dianteira da minha moto, mas somente acho pneus 100-90-R19 sem câmara, a minha ainda usa pneu com câmara e tá difícil de achar.

Posso usar câmara em um pneu sem câmara? Alguns recomendam e outros não.

Apareceu um kit da outex que conversão de para pneu sem câmara, tem o vídeo dele sendo aplicado em uma Africa Twin (https://www.youtube.com/watch?v=pkiI8eGZ_kA).

Se puderem me dar uma luz, agradeço desde já.

Pessoal, encontrei esse manual de serviço da F650Gs, ajuda a dar uma luz, principalmente pra quem tem a GS até ano2010 como a minha, a que tem a bolha curta igual a F650GS dakar.

https://www.dualsportafrica.com/BMW%20F6...Manual.pdf

Boa tarde, senhores.
Sou novo aqui e gostaria de ajuda.
Ao abastecer percebo que a gasolina começa a vazar pela tampa da bomba de combustível. Aparentemente o anel de vedação que existe ali está ruim.
Alguém indica um site confiável ou até mesmo peça similar de algum carro?

BMW G650 GS 2014/15
Abraços.

Olá
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Pessoal,

Alguém tem experiência com conjunto óptico de LED em substituição aos originais de lâmpadas halógenas?
Pode ser usado nas R1200GS e ADV de 2004 a 2012.

O ganho em luminosidade é significativo? Essa é a minha grande dúvida !!!
O preço deste conjunto é atrativo, cerca de R$ 1.150,00 com os impostos, frete grátis.

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Arquivo(s) anexado(s)

  Farol LED.JPG (Tamanho: 32.56 KB / Downloads: 17)

Boa tarde amigos, Tenho uma R1200GS 2013, Estava saindo para pegar a estrada e do nada ela acendeu a luz do abs e o controle de tração ficou piscando! Pesquisei e vi algo sobre o sensor de roda, alguém sabe me informar se pode ser isso.mesmo? Outra coisa, ela não aciona o piloto automático por esse motivo né?

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