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| Diferenças a cada geração - BMW F 800 GS Adventure |
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Inserido por: diego87 - 10-01-2020, 11:30 - Fórum: BMW F 900 GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS - Discussão Geral
- Respostas (3)
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Amigos,
Estou buscando uma GS 800 Adventure usada para mim. Vi uma 2015 e outra 2018 interessantes, mas estou com muitas dificuldades em achar o que mudou a cada "facelift".
Consegui achar que em 2016 entrou o ajuste eletrônico da suspensão e o banco comfort (pelo menos foi o que me pareceu lendo num site). Mas não sei quais outros upgrades ela veio tendo a cada geração/lançamento...
Além disso, desculpem a ignorância, mas sou novo nesse mundo e queria entender melhor esse ajuste eletrônico da suspensão. Seria "apenas" isso, um ajuste eletrônico em contraponto ao ajuste manual na mola, ou se trata de uma suspensão mais moderna (essa ESA) em relação à ultilizada anteriormente?
Fiz essas buscas aqui no fórum e também no Google, mas não consegui achar exatamente o que estou buscando...
Abraços!
Diego
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| Sérgio Tomal - Curitiba-PR |
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Inserido por: Tomal - 06-01-2020, 17:38 - Fórum: Apresentações Pessoais
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Olá pessoal. Tenho 54 anos, moro em Curitiba, e recentemente comprei uma F850 GS. Já tive outras motos e fiz viagens ao Atacama e Machu Pichu, de XT 660 e Bandit 1200 carburada.
Pretendo aprender sobre a moto nova e compartilhar minhas experiências.
Grande abraço a todos!!!
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| Cabo de embreagem |
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Inserido por: Alceu Ivo - 05-01-2020, 21:37 - Fórum: BMW G 650GS - Discussão Geral
- Respostas (10)
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Preciso trocar o cabo de embreagem da minha gs. Vi no ml duas marcas:grua e soretto, Henrique a segunda custa o triplo da primeira. Alguém sabe informar se compensa pagar a diferença? Ou indicam algum cabo compatível? Obrigado
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| Tombo entrada da garagem |
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Inserido por: barao1 - 05-01-2020, 14:39 - Fórum: Discussão Geral
- Respostas (15)
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E aí pessoal tudo bem? Bom 2020 à todos!
Peguei a 850 GS faz muito pouco tempo. Hoje fui entrar pela entrada do prédio (minha rua é uma ligeira ladeira) e após abrir o portão automático, quando acelerei do rodapé pra entrada do prédio, meio que já fazendo uma curva para 'endireitar' a moto, não acelerei o suficiente, nessa a moto morreu.
O final da história vcs já sabem, ela pendeu pro lado direito, começou a ficar mais e mais pesada e uma hora nao aguentei e larguei ela. Ela quebrou o manete de freio e arranhou a pedaleira traseira e amassou levemente a pedaleira (o protetor de motor/carenagem e o de maos fizeram a parte deles).
Fiquei meio deprê mas acho que é normal. Engraçado que já tive moto alta antes (Lander 250X) há quase 10 anos atrás e lembro que eu não tinha problema nenhum em manobrar ela em espaços curtos ou entrada de garagem, mesmo em subidas ingremes.
Alguém tem alguma dica pra que isso não aconteça mais? Aconteceu com alguém alguma vez também?
Abs e bom domingo.
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| Códigos de rros no Scanner |
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Inserido por: Gnegraes - 04-01-2020, 19:26 - Fórum: Discussão Geral
- Sem Respostas
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Good News !!!
Aparentemente não há (sic) uma listagem de códigos de erros, mas há esse link:
http://bmwfault.codes/
No nosso caso deve-se configurar para emissões ECE.
O site informa que estão permanentemente adicionando novos códigos, algo parecido como a Wikipédia, já que a listagem completa é de propriedade da BMW Motorrad.
Interessante notar que eles informam códigos para scanner GS911 indicado por HEX e também para outros scanners como ODBs, etc.
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