Pessoal,comprei umas mercadorias no E-bay e Ali Express para moto,mas fazem 2 meses e pouco e nada. Os correios culpam a Receita,a receita é um poste.Como devemos agir?Afinal ,em qualquer pais do mundo,quando compramos algum produto temos que recebe-lo.Obrigado

Olá a todos, sou nonovo aqui, mas com uma bagagem na R1200GS ADV ( boa e ruim).
Bom, mas vamos l'a: óleo é realmente uma coisa que sempre achamos grupos de discussões, seja das 150cc à 1600cc de quer modelo e fabricante. Eu particularmente já usei quase todos, mas tenho no último ano fixado meu apreço no MÓBIL 15w40 semissintetico. Estou tendo uma ótima impressão dele, a moto não pesa ao ligar , é silenciosa (dentro conceito das GS. Ar). Tai minha opinião.
Volto falar de filtros, q trem já experimentei vários e há muita lenda no meio e muitas vendas óbvias! Abraço a todos, pq hoje é sábado, semana passada fui fazer um off roda e tombei a moto entrando oleo na câmara de explosão, mas com a GS é um tanque, tirei quase 600ml de óleo dos cilindros, paredes da garagem suja, bronca da esposa, mas este caso conto depois agora vou dar a geral da guerreira. Abraços. Junior/Campinas

Tem vídeo novo disponível no canal - troca do fluido de freio traseiro. Fácil de fazer mas, assim como o fluido dianteiro, requer 2 pessoas.

https://youtu.be/G7GTgVBPvVk

Olá pessoal, alguém irá pegar a estrada no feriado do dia 30?

Algum dos companheiros sabe de seguradora para cotar minha moto GS 1200 2016 com 23250 km?


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É de rir, mas fui até o site da BMW e verifiquei as alturas "recomendadas" pela marca, determinadas pela "inner leg curve", para cada modelo. Condluí que, segundo a fábrica, as motos dirigidas à minha altura, 1,72 m, seriam apenas as K 1600 e a F 700 GS. A marca germânica não se destina aos brasileiros da minha geração...

http://www.bmw-motorrad.com.br/br/pt/ind...gKbAPD_BwE

Esse APP só funciona com as motos com o novo Painel TFT? Aí é sacanagem, heim?...

Quando será o próximo Encontro?

Alguém ae já precisou trocar as cabeças fixadoras dos raios da roda da F800 GS? Moro em Natal e como já é do conhecimento de todos, aqui tudo enferruja mais rápido. Por isto preciso trocar estas cabeças fixadoras, que são de ferro e estão enferrujando, o que pode comprometer a segurança. Claro que a BMW não vende, nem os raios nem estas cabeças fixadores, vende a roda completa. Com preciso apenas deste item, não vou gastar uma grana apenas para isto. Alguém tem uma dica? Sabem, ao menos me dizer que peça correlata posso usar? O diâmetro, me parece é de 400mm. A da Titan e Teneré tem este diâmetro. Vale a pena arriscar. Claro que se eu comprar e não servir, vou que jogar fora.

Mais um videozinho no canal! Dessa vez uma tarefa de rotina, ajuste e lubrificação da corrente.

Faço questão de salientar que o que eu mostro nesse vídeo na parte de lubrificação é o jeito que eu faço essa tarefa. Em mais de 20 anos de motociclismo e garagem já fiz isso de muitas formas, e acabei por ficar nessa. Atende a necessidade da relação da moto (lubrificação) e as minhas (praticidade, facilidade, custo baixo e pouca sujeira).

Também vale dizer que não existe o 'melhor' jeito de lubrificar, nem o 'mais certo'. Muitas formas são possíveis e adequadas, e você deve usar a que melhor se adapta ao que você deseja e precisa. Para a moto, a lubrificação da corrente tem o único propósito de aumentar a vida útil do conjunto da relação. Uma relação bem cuidada pode (e eu já vi) durar 60 mil km. Uma relação abandonada aos elementos vai chegar aos 20 mil, se tanto.

https://youtu.be/entQMl2sma4

https://youtu.be/PVfe9VxzkmE