bom dia

Tenho uma g650 gs, e pela primeira vez ela apresentou problema com a questão de aquecimento. Durante uma viagem este final de semana, estava cruzando uma cidade ao meio dia e com trânsito, onde aconteceu o seguinte: a mangueira do radiador soltou do motor, esguichando liquido de arrefecimento por tudo. Não notei a luz do alerta de aquecimento acender. Não sei se foi só a braçadeira que soltou ou algo assim, parei um um posto próximo, recoloquei a mangueira apertei bem a braçadeira e completei o fluido que tinha vazado, com a tampa do radiador aberto e do reservatório tmb, apertei para retirar o ar. Minha duvida foi: isso foi ocasionado por um superaquecimento ou problemas talvez na braçadeira ?? Já aconteceu algo assim com alguém??

Ae galera! Tudo certo?
Esse final de semana fiz uma viagem e chegando em casa vi que estava sem um dos emblemas. Só tinha um pingo de cola na carcaça cromada. Que beleza hein.... agora rapaziada, saberiam indicar onde achar um com um custo interessante?

Olá, meu nome é Jesus, moro em São Paulo - SP.
Passei por vários tipos de motos, comecei fazendo trilhas com um XLX 250 R, depois esportivas e 15 anos depois passei para as Big.
Primeira uma VSTROM 650 com ela fui ao Ushuaia, depois uma Triumph Explorer 1200 e fui ao Atacama. Agora estou com uma GSA 1200 Adventure e estou planejando fazer a Carretera Austral. Abs

Gostaria de informar a todos, que o Sr. Roberto Romagnani (aka Roma, Beto, Roberto, Betão, Betinho, etc.) aceitou nosso convite e se tornou o mais novo membro de nossa modesta equipe de moderadores.

Temos certeza de que, com sua maturidade e experiência, irá somar muito ao nosso time.

Além do que, agora temos um advogado para processar os infratores kkkkk :p

Seja bem-vindo Beto e obrigado por aceitar o convite (já que teve gente que se acovardou e puxou o pinico, rejeitando o convite ).

Em nome da Equipe de Moderação, da qual você agora faz parte, desejamos-lhe sorte e sucesso em suas novas atribuições.

1000 posts no Fórum...então nestes feriados de 11 a 20/11 uma viagem na história para comemorar!!

Em 1750, os jesuítas foram expulsos de Portugal e suas terras.

Acontece que as reduções jesuíticas dos Sete Povos das Missões, hoje Rio Grande do Sul antes em terras de Espanha, passaram a ficar do lado português.

Uma Guerra, a Guaranítica, aconteceu porque os Jesuítas e Guaranis não queriam abandonar as Missões, mas não teve jeito...atravessaram o Rio Uruguai para o lado da Espanha, hoje região de Missiones, Argentina, onde já haviam outras reduções.

Então começo a viagem por São Miguel das Missões e região, depois atravesso o Rio Uruguai de balsa em San Javier, Santa Ana e San Ignácio Mini na Argentina. Em Posadas atravesso o rio Paraná para o Paraguai e visito Trindade e Jesus de Tavarangue.

Com tempo vou até o Uruguai...deixei umas coisinhas por fazer nas últimas passadas por lá.

Abraços
Luiz

Em tempo...obrigado ao Robran por dicas legais sobre a região.

Boa noite pessoal, me chamo Hudson e atualmente estou morando em Lucas do Rio Verde - MT. Tenho uma F800 GS Adventure.

Compro um novo,um ching dobrável ou mando soldar?

Lguem esta usando estes chineses,achei bem legal por serem dobráveis e bem acabados.
https://www.aliexpress.com/item-img/B-77...eb755Hr7Vf

Ola rapaziada estou de volta com outra dica para os amantes da G 650 GS , reparei que minha moto dava uns trancos fortes no pedal de freio traseiro quando freava forte com o ABS ligado , perguntei Pará varias pessoas e quase todas tb me disseram que isso acontecia nas suas motos tb , umas com batante força chegando a deixar a roda livre sem frear por uns segundos outras disseram que era normal pois se tratava do abs trabalhando para não travar a roda , pois bem resolvi ver meu sistema de freios porque andei em uma outra gs 650 ano 2015 antes de comprar a minha e esta não dava estes trancos fortes no pé da gente , assim que soltei o sensor que é preso com um parafuso torx chave 30 , reparei que o imã que fica por dentro do plástico do sensor estava completamente cheio de limalhas de resto das pastilhas do freio isso porque o sensor fica bem debaixo da pinça de freio traseiro, conforme a pastilha vai gastando ou o disco , essas pequenas limalhas caem e grudam no sensor que possue imã , tinha tanto na minha que acredito estar atrapalhando o sensor na leitura da frenagem , limpei o sensor , troquei o fluido de freio que ja estava velho e coloquei pastilhas novas e zás , nada de trancos no pedal ao frear forte no asfalto , e so percebi tranco freando em ruas de paralelepípedos mesmo assim muito mais fracos que os que sentia antes , bem suaves , fica a dica solte o parafuso torx tire o sensor e limpe ele , e se livre daqueles trancos absurdos que o pedal da no pe da gente , no asfalto normal nem trancos minha moto esta dando mais !!!! Abraço rapaziada e ate mais !!!

Amigos,

Tenho interesse em comprar um DB killer para um Akrapovic titanium da GS1200. Comprei minha ponteira de um amigo mas o ser iluminado não sabe onde literalmente "enfiou" a peça. O modelo da ponteira é a titanium com apenas uma saída redonda.

Preciso do DB killer pois vou fazer uma viagem longa com a moto e tenho receio do barulho incomodar depois de algum tempo tocando.

Caso alguém tenha a peça encostada e tiver interesse em vender, por favor, peço que me enviem uma mensagem.

Obrigado,

Felipe

Boa tarde galera, me chamo Leonardo a estou começando no mundo das bigtrails, sempre gostei muito das esportivas mas resolvi conhecer esse no estilo.