Acabei de ver que os EUA suspenderam as vendas das GS1200 pelo problema apresentado na suspensão. E agora?
Como ficará a situação dos proprietários e consumidores aqui no Brasil?
Será que o risco é muito mais sério do que imaginamos?
Abraços e bons ventos a todos!
Ismael

Vem aí mais uma viagem a Porto Alegre de moto! Vai ser no início de agosto, mas eu estou ansioso desde já! Nessa fase de planejamento é quando me aparecem os piores medos. Tudo que pode dar errado fica martelando na mente, e notícias de acidentes chamam mais atenção que de normal.

Mas eu já fiz isso outras três vezes, e sei que na hora que subir na moto e pegar a estrada todos esses medos desaparecem, e fica só o prazer da viagem.

De novo o roteiro vai de Vitória a Porto Alegre. Vou visitar meu pai e irmãos. Poderia ir de avião, mas qual seria a graça? Muito melhor congelar de frio em cima da moto e curtir de novo as mais belas estradas que tem daqui até lá.

Muitas estradas vão ser repetidas de viagens anteriores. A princípio, estradas que não passei ainda só tem quatro, duas na ida, duas na volta. As demais são repetidas.

Na ida, vou pegar a Estrada dos Romeiros, entre Barueri e Itu, em São Paulo. É uma estrada super antiga, cheia de curvas e muito recomendada por motoviajantes paulistas. Também vou pegar a RS-122 entre Vacaria e Caxias, no RS. Trecho de serra gaúcha, deve ser bem legal. Até hoje sempre fiz esse trecho pela BR-116.

Na volta, os trechos inéditos para mim serão a BR-101 de Angra dos Reis ao Rio, e o trecho que liga a Dutra a Rio Claro passando por Bananal. A Rio-Santos já fiz toda de Angra a Peruíbe, mas esse trechinho até a capital carioca só fiz de carro (não conta!).

No roteiro tem muitas outras estradas lindas. Algumas vou fazer no sentido inverso que fiz da outra vez, o que também é um pouco como passar pela primeira vez. Esse será o caso da Estrada da Cabeça da Anta e da BR-116 de Curitiba a Vacaria e de Caxias a Porto Alegre, na ida. Na volta, vai ter toda a Serra Catarinense (de Bom Jardim da Serra a Bom Retiro passando por Urubici), descida da BR-282, subida da Serra de Dona Francisca, e subida da Serra da Macaca.

Tem ainda uns trechos que são repetidos mas deliciosos assim mesmo. Caso da Régis Bittencourt entre Registro e Curitiba e da descida de Lídice (Rio Claro a Angra dos Reis).

Um detalhe diferente dessa viagem é que na ida, o trecho de Vitória a Niterói vai ser compartilhado com minha família, que vai de carro. Eu na moto, eles todos no carro. Em Niterói eu guardo a moto na casa de amigos e vamos todos viajar de carro uns dias na região de Paraty, e mais uns dias em Guapimirim. Depois, eles voltam para casa e eu vou para o sul sozinho.

Na volta, tenho uma parada de dois dias no Rio por questões de trabalho. Por este motivo, tanto na ida quanto na volta o trecho Vitória a Rio não tem estradinhas legais, e nem tá roteirizado.

Vamos aos trechos planejados.

1o dia: Niterói (RJ) a Tapiraí (SP).

Dutra e Ayrton Senna até Sampa. Depois, a Estrada dos Romeiros, e de Itu a Tapiraí. Se o tempo permitir, vou até Registro (SP). Mas só se chegar em Tapiraí bem cedo, porque esse trecho de Tapiraí a Registro é um dos mais bonitos da viagem - a famosa Estrada da Cabeça da Anta. Não quero fazer anoitecendo!



2o dia: Tapiraí (SP) a Lages (SC)

Pura estradona, mas das lindas. Começo com a descida da Cabeça da Anta, e depois pego a Régis de Registro a Curitiba. Esse trecho é muito bonito, assim como o seguinte, a BR-116 nos Campos de Cima da Serra! Esse dia promete um bom tanto de frio!



3o dia: Lages (SC) a Porto Alegre (RS)

Coloquei um trechinho pela RS-122 entre Vacaria e Caxias, para experimentar! Depois vem a bela descida da BR-116, já conhecida mas sempre deliciosa!



4o a 6o dia: Porto Alegre (RS)

7o dia: Porto Alegre (RS) a Joinville (SC)

O menor caminho entre dois pontos é uma reta, mas o MELHOR caminho, nem sempre. Se for de moto, será onde tiver mais curvas e as melhores paisagens! Nesse trecho vou fazer um enorme desvio para passar em três estradas imperdíveis - Serra do Rio do Rastro, estrada de Urubici e descida da BR-282!



8o dia: Joinville (SC) a Campinas (SP)

Nesse dia tem subida da Serra de Dona Francisca, mais um trecho de Régis Bittencourt (no sentido inverso), e a subida da linda e pacata Serra da Macaca! Fechando com pernoite na bela Campinas.


9o dia: Campinas (SP) a Rio de Janeiro (RJ)

Outro trecho que poderia ser simples, mas eu gosto de complicar. Então vou sair da Dutra em Queluz, enveredar para as bandas de Bananal para descer de novo a Estrada de Lídice e depois pegar a BR-101 de Angra ao Rio!

Boa tarde pessoal.

Segundo o manual da 1200GS-AC, o óleo recomendado é o 100% mineral (ex.: Motul 3000).
Quem possui a mesma moto usa este ou tem utilizado o semi-sintético (5400, 7100)?

Obrigado.
Alexandre.

Saudações membros do fórum!

Meu nome é Alexandre, resido no bairro da Vila Mariana em São Paulo e acabo de adquirir uma R1200GSA AC.

Tenho também uma Honda Varadero XL1000, a qual pretendo (talvez!!!) vender em breve. Uma moto que me trouxe muita satisfação, e sempre com bastante confiabilidade e constância.

Meu regime de utilização é para viagens por razões profissionais/acadêmicas entre São Paulo e Curitiba, uma ou duas vezes por mês. Vez ou outra circularei por São Paulo, mas enfrentar o transito não me assusta. Incursões no OFF certamente não ocorrerão, ou seja, 100% estrada.

Sou novo no mundo BMW e espero poder aprender com os que já estão nele há mais tempo. Já senti significativas diferenças ao andar na 1200GS por alguns quarteirões, por isso devo passar um tempo ainda no processo de reconhecimento e aproximação com ela.

Desde já, obrigado pela oportunidade de participar.

Alexandre

Boa tarde ! Alguém pode me auxiliar ...sobre a possibilidade de substituir o tanque da F800 pelo da F800 Adventure, pelo fato do tanque ter maior capacidade de combustível.

Pessoal,
Respondendo a uma mensagem do Sal, mencionei o Museu da BMW em Curitiba, do Sr João Carlos Ignaszewski, que reúne um acervo bem bacana das motos da marca. Já fui uma vez, mas voltaria lá tranquilamente outras vezes. É show!
Foi daí que me surgiu a ideia de bolarmos uma viagem rápida pra lá, talvez um "mini" encontro. Quem quiser se organiza e vai em grupo ou então todo mundo se encontra lá e depois à noite curte um jantarzinho no Batel, por exemplo (tem muitas opções).
Acho que seria uma viagenzinha bacana, pra ver coisas bacanas e, de brinde, conhecer pessoalmente mais gente do fórum.
Fica a ideia. Se tiver gente interessada, posso ajudar na organização e planejamento.
Abs a todos!


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Sou Roberto Moraes, nascido em Uberlândia MG, porém morador em São Paulo SP, tenho andado de BT BMW F 800 GS 2013, neste trecho quase que trimestralmente.
Já peguei algumas dicas , orientações e aprendizados neste fórum anteriormente.
Desde já agradeço por repartirem tão importantes informações, contando com o acolhimento deste grupo, farei a minha parte para repartir também.
Agradeço pelo acolhimento, abraçando a todos do fórum.
Roberto Moraes

Boa noite,

Alguém saberia me dizer se as maletas laterais Vario da r1200gs Preimium servem na r1200gs Adv.?

Att,


Geraldo

Boa tarde, pessoal.

Estou sentindo a embreagem da minha F800gs adventure 14/15 com 17.000km um pouco dura. No entanto, ela não apresenta mais nenhum sintoma de embreagem "acabando", pois não trepida, desliza, etc. Além disso, estou achando muito precoce para ser uma falha da embreagem.

Na estrada não chega a me incomodar, mas na cidade, onde precisamos atuar repetidamente o sistema, ele chega a ser um pouco incômodo. Alguém tem alguma luz, dica, visão, prescrição, laudo e ou opinião para me dar?

Será que é só "viagem" minha quando pego transito pesado?

Abraço!

Fernando M.

Boa tarde colegas!

Alguém saberia me informar se a ponteira akrapovic da F800R pode ser adaptada na R1200GSA (2011)? Temho um amigo vendendo uma e gostaria de ficar com ela. Ao que me parece, seria apenas uma questão de adaptar um intermediário para alongar o cano onde é feito o encaixe.

Tenho procurado a própria da GS1200 mas está difícil de achar. Somente novas com preços proibitivos.

Abraços

Felipe