existe a necessidade de algum equipamento específico para fazer o desempeno na roda da R1200? alguém tem alguma dica sobre isso? me refiro às rodas raiadas.

Tenho uma ferramenta de diagnostico HEX GS-911 para monitorar a minha moto.

Recentemente recebi um email da HEX informando sobre uma nova versao do software e notei que eles lancaram um novo produto que achei interessante e resolvi compartilhar.

Trata-se do HEX ezCAN que é um controlador de acessorios com alimentacao eletrica. Ele é conectado diretamente ao CAN-BUS e voce não em que cortar a fiaçao original.

Com o produto voce pode adicionar farois auxiliares, brake light e etc e programar efeitos tipo strobo ...

Mais detalhes: http://hexezcan.com/?ct=t%28GS_911_Softw...15da0fc4d3

Pessoal,

Alguém já substituiu os rolamentos da roda dianteira?
Com qual quilometragem foi executada a troca?
É possível adicionar graxa nos rolamentos sem extraí-los?

Por precaução substituí os da minha gsa 14/14 com 47.000km e estão praticamente sem graxa, em um deles a pouca que existe está dura... não lubrifica mas... ia quebrar sem demora...

Não confio na verificação que é feita durante a revisão ordinária.



abraços!

Boa noite !!!

Galera alguem sabe me dizer aonde vende afastador para alforge para gs 800 adventure num preço bem lega.

Fala glr blz !!!!!

Abro este tópico para informar aos proprietários de S 1000 RR, que recentemente cotamos seguro completo para este modelo na Metropolitana de SP, e estamos conseguindo custos na faixa de R$ 3.500,00, sendo cotado perfil acima de 33 anos !!!!

Abçs

Amigos, estou com uma dúvida. Acompanho o forum já a algum tempo e recentemente adquiri minha primeira Bmw, uma r1200 gs 2017, aquela meio marron, mas que é preto...

A moto tem sigo muito boa apesar de estranhar no começo, pois é minha primeira big trails apesar de já ter tido outras motos grandes.

Com os toques de alguns colegas daqui e de outros foruns adquiri numa loja no exterior alguns acessórios e entre eles o suporte de motor givi.

No entanto, ao instalar ele, percebi que o lado direito encosta no suporte e no lado esquerdo ele fica perfeito. Segue as fotos abaixo.




Essa primeira é do lado esquerdo.





Essa segunda é do lado direito.


Achei que o suporte veio torto mas ao medir percebi que ele está na posição correta, mas que um dos cilindros, o direito, é 1 cm e pouco mais alto, motivo pelo qual ele parece estar encostando no suporte.


Vcs tem informações sobre isso? Será que o motor ou coxim apresenta alguma deficiência? Se alguém puder ajudar agradeço.




Enviado do meu iPad usando Tapatalk

Blz pessoal,
Acabei de realizar meu sonho de menino, f800GS 2017, espero poder trocar muitas experiencias por aqui e adquirir conhecimento.
Sou da região de Valinhos se tiver por esses saldo da um toque, criei esse grupo pra reunir o pesssoal aqui da cidade https://chat.whatsapp.com/D8Pw0vGYXVOCgmuSJAhU6J

Abraços.

Olá pessoal, tenho uma GSA 2017 e pretendo compra as malas laterais de aluminio é uma bolsa impermeável para o lugar da top case.

Quem pode dar opinião e comparação sobre as originais bmw e as idea-pro?

Grato

Oi turma ... preciso de ajuda. Estou com um Gps navigator V novo que veio com um mapa da América do norte. Atualizei no garmin express e tentei instalar os mapas do tracksource e o projeto mapear sem sucesso. Tentei colocar o arquivo ".img" na pasta garmin no sd card. Tentei colocar também na pasta Map no sd card. E por fim usei o basecamp para instalar estes mapas sem sucesso. Os mapas estão lá instalados mas o Gps não carrega os mapas e não os mostra em "my Maps". Tenho um nuvi 52 da garmin e esses procedimentos para instalação de mapas que citei funcionam nele normalmente.
Esse Gps da bmw/garmin é bloqueado para mapa de terceiros?

Ontem bati com a Alemoa em um carro, no trejeto de ida ao trabalho. Entrei em uma rua a um quarteirão de casa, é uma com um lado todo de estacionamento oblíquo, e com entrada e saidas de garagens entre eles. Tava vazia, eu dei uma aceleradinha, 1a, 2a marcha. Acho que estava meio distraído, pois não vi um carro sair da garagem por entre os carros estacionados. Quando vi era tarde demais. Freei com tudo mas bati na lateral traseira do carro e caí.

Eu estava de jaqueta, calça jeans, botas, luvas de couro e capacete. Bati com a cabeça no chão mas o capacete Zeus deu conta do recado muito bem. Jaqueta também fez seu trabalho, assim como as luvas e botas.

Danos físicos:

Somente clavícula esquerda quebrada. Fiz cirurgia ontem mesmo, ganhei placa e 9 parafusos. Sem outras lesões.



Danos na moto:

Cilindros internos das duas bengalas tortos, roda dianteira muito amassada, e mais uns arranhadinhos fáceis de dar jeito.



Compra de peças

Comprei hoje uma outra roda usada por R$ 1200,00 em loja que me garantiu ser cadastrada no Detran-SP e poder rastrear de onde veio a peça. Uma roda nova, lá fora, sai por US$ 1087,00. Coloca 60% de imposto e traduz em real... Dá uma moto 125cc!

Comprei também os cilindros internos das bengalas por R$ 600 cada. Novos, mas de fabricação nacional. Os originais, lá fora, custam US$ 437,00.

Preciso ver quais peças internas das bengalas serão necessárias, mas aí só quando eu me recuperar da fratura e possa desmontar tudo.