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Bom dia pessoal achei interessante compartilhar essa foto, bom eu estava atrás de um gps navigator da bmw pra minha GS, fiquei acompanhando varios sites d compra como o ml e a olx durante uns 2 meses achei varias opções, mas nenhuma igual a essa.
Quem tiver interesse eu recomendo o preço ta bom e divide em 10x sem juros.
Bom é isso ai rapaziada lembrando q não sou dessa loja nem estou levando qualquer tipo d comissão apenas irformar os irmãos d GS q por um acaso assim como eu estão interessados em comprar um gps tbm.
Grande abraço a todos


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Olá Pessoal!

Tô me sentindo meio que um peixe fora dágua aqui pq tenho uma TEX XR preta mas mesmo assim estou a disposição no fórum GS se eu puder ajudar em algo.

De qualquer forma, curto muito qualquer modelo e até mesmo qualquer estilo de moto, então vou curtir muito
ficar de olho aqui nas mensagens

Grande abraço!

Bom dia amigos.
Apesar de estar registrado há mais de um ano, esta será minha primeira postagem no Forum. Até então tinha apenas pesquisado para aprender com a experiência dos companheiros.
Migrei da F800 para a R1200 e como meço 1,89m de altura, estou pensando em trocar o parabrisa. Minha moto é a triple black 2012. Encontrei no site da GIVI o parabrisa Air Flow com regulagem de alttura e achei bem interessante, apesar do preço. Gostaria de saber se alguém o possui instalado e quais as informações que pode dar.
Abraço a todos

Como sou designer de produto, fui lá e eu mesmo fiz minhas peças. Comecei pelo protetor de farol e bolha.

Nas fotos vcs verão os protótipos como estão ficando. Assim vejo a furação, os encaixes, as medidas e se tá batendo com os desenhos que fiz no solidworks. Confesso que isso é uma cachaça. Já somos apaixonados por motos e quando é construído e feito com exclusividade e personalizada, é melhor ainda. Não achei em lugar algum a marca da F700GS pronta em vetor. Aí fui lá e tirei uma foto do meu celular memo, da marca que está na moto, ajustei e redesenhei a marca. Ficou muito legal. Depois dos ajustes vou fazer o corte a laser em policarbonato de 3mm ou 4mm da bolha, vou moldar por calor e depois vou testar a 130km/h. Com o protetor do farol devo fazer também em policarbonato de 4mm. E com corte a laser da pra personalizar. A bolha por exemplo coloquei meu nome e a placa da moto, bem como o estado e o país. O tamanho dela ficou muito alta, já diminui pra ficar mais ou menos na altura dos retrovisores. Ficou parecendo um aliem. Lógico que o protótipo fiz numa chapa preta de PS só pra ver o volume e a forma curva.
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Vejam essa reportagem do Estadão: brasileiros passam 7 anos da sua vida dentro de um carro. Eu prefiro passar em cima de uma moto. GS, de preferência...

http://patrocinados.estadao.com.br/citro...ola-mundo/

Pessoal aqui vai uma dica pra quem precisa substituir o filtro de combustível da gs800
A minha moto estava com 50 mil km bomba de combustível falhando.
Levei em um mecânico aqui em Campinas SP para fazer a substituição da bomba
Quando foi retirando o filtro de combustível o mesmo esta muito sujo, eu não gosto de fazer adaptações mas diante do valor que a Cc me passou do filtro e bomba por.volta dos 3 mil reais tive que dar meus pulos
A Bomba é possível comprar sem problemas mas o filtro de combustível não.
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Nesse caso meu mecânico deu a dica de colocar um filtro da Gs1150 original da Bmw que a Cc vende por uns R$ 170,00 mas seria necessário usinar uma peça para fazer a adaptação entre eles
Como eu tenho trabalhado com ferramentaria acabei projetando e usinando essa tal peça
A moto ficou perfeita com bomba e filtro novos e de quebra foi retirado toda a gasolina do tanque para fazer uma limpeza geral
Quem tiver interesse posso dar as dicas ai ok
Abraço

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É chegada a hora, um homem tem que partir, continuar sua jornada que nunca terá fim, só começo, um motociclista nunca para, ele dá pausa, respira e continua!

Com enorme alegria que publico aqui a conclusão da 2ª Parte da minha Expedição América do Sul, de moto, 2/3 do meu livro! (a idéia é fazer toda América do Sul em 3 partes, a primeira fiz com uma Fazer 150, está no meu blog também)
Essa parte foi a mais perigosa e aventureira, pelo aspecto de abrangência, diversidades e terrenos difíceis.
Foram quase 20 mil km a bordo de uma Suzuki Vstrom 650 2014/15.

* PLANEJAMENTO:
Essa é a chave para tudo, passei quase 3 anos nesse planejamento, muitos estudos, fóruns, pesquisas, google maps, street view que já devo ter visto todo percurso e cidades que percorri rsss.
Foram 50 dias para quase 20 mil km, 4 países.
Os focos principais dessa Expedição:
• Ushuaia
• Patagônia
• Torres Del Paine & Glaciares, com a temida Ruta 40
• A perigosa Carretera Austral e os encantos da Cordilheira dos Andes
• Vulcões Andinos
• Mano Del Desierto, imperdível
• Deserto do Atacama - A extensa região sonho de todo Motociclista
• Quebrada de Humahuaca
• Etc.

Claro que durante esses pontos existem as inesquecíveis "Entrelinhas", e o que tanto amo e admiro: Regionalidades e Culturas locais.
Conhecer pessoas de toda parte do mundo, seres humanos e suas histórias de vida, desapego material, experiência de vida e muito Deus em tudo!
Novamente com um dinheiro limitado, já que não consegui tudo com aplicação em um plano de capitalização de 3 anos, tive que me virar com 70% do dinheiro necessário (o dinheiro acabou no caminho, porém já previsto, usei o cartão e me endividei para 2017 hehehe, em 2018 começo uma nova capitalização para juntar dinheiro para a próxima expedição, o norte da AS). Tudo se dá um jeito, nós somos adaptáveis a tudo, é questão de planejamento, aceitar e agradecer. Acampar o máximo de noites possíveis em quaisquer lugar seguro, Hostels ao invés de Hotéis e economizar em todos setores, vale a pena os sacrifícios. O Dinheiro nunca vem em primeiro plano. Não é por dinheiro...
Também sabemos que por mais que se faça um belo planejamento, nunca sai exatamente como no papel, mas não é essa a ideia, é a do Custo/Benefício.
Alguns de vocês poderão dizer que é pouco tempo para tantos lugares, mas digo que isso é relativo, depende de muita coisa, minha intenção não é morar em 1 lugar, é conhecer, passar na região, explorar um pouco, assim visitar todos os países da América do Sul e depois saberei onde poderei voltar e ficar mais tempo, saberei dos pontos principais, capiche?!!!

* O DVD, FOTOS E VÍDEOS:
Usei vários equipamentos de Vídeos e Fotos para produções diárias.
Alguns vídeos (em versão "Flash") foram postados no Blog e compartilhados pela minhas redes e agora começo um outro grande projeto do DVD Expedição América do Sul - Parte 2, (em versão "PRO"), que será lançado em grande estilo!

* Além desse trabalho, estarei empenhado em outro projeto pós expedição: Palestras sobre viagens internacionais. Já venho trabalhando no material para realizar esse projeto depois. Não é justo "guardar só para mim" tanto conhecimento que já tenho com vocês! Foram muito tempo de muitas pesquisas e estudos, gostaria muito de passar isso a todos vocês! Não sou nenhum dono da verdade, nem mesmo qualificado como um professor para tal façanha, mas juntos podemos aprender mais ainda, tenho muito a passar para os outros, para que possam evitar os mesmos erros que cometi.

* A MOTO:
Desde o começo a intenção era fazer em motos pequenas, por vários motivos, principalmente financeiro. Nessa segunda parte eu iria numa Tenere 250, porém como já relatei nos vídeos, apareceu uma ótima oportunidade de uma VStrom 650 bem nova por quase o mesmo preço de uma Tenere 250, e as vantagens é da água pro vinho, nem se compara, mesmo sendo economicamente menos viável.
Fiz algumas adaptações e acessórios na moto, para se adequar às minhas necessidades e gosto. Vários acessórios e listas de equipamentos que incorporei para melhorar meu conforto e praticidade, não vou relatar aqui para economizar farta leitura (rssss), veja um vídeo sobre "Minha Nova VStrom 650" no meu canal que está tudo explicado!

* MAPA/ROTEIRO:
Feito quase todo no Google Maps, usando o Maps Creator e toda sua ferramenta extra para uma melhor diagramação e aproveitamento técnico, paralelamente em auxílio constante com fóruns e viajantes mais experientes nas regiões que passei, tudo isso é para melhorar o Custo/Benefício o máximo possível, já que todos sabemos que nunca, jamais, numa só viagem dessas agente vê tudo que é de belo e necessário visitar, mas podemos aprimorar e aproximar um pouco para aproveitar o tempo x dinheiro aplicado, por isso a importância de um bom planejamento, ele irá evitar muitos problemas, possíveis acidentes, irá mostrar lugares que você passaria do lado e não sabia, irá te apontar novos rumos, irá economizar muito em várias dicas, hotéis e outros custos, etc.

ROTEIRO:
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid...000003&z=3

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RELATÓRIO FINAL DA EXPEDIÇÃO AMÉRICA DO SUL - 2ª PARTE:
• - Moto: Suzuki VStrom 650 2014/15 (nota para moto: 7,0);
• - Tempo: 50 Dias rodando (solo);
• - Distância: 19.337 km (totalizando: 26.480 km pelas 2 etapas da Expedição América do Sul, de moto);
• - 19 Aduanas;
• - Maior altitude: 4848 mts acima do nível do mar;
• - Nenhum problema mecânico;
• - Nenhum tombo;
• - 477 cidades visitadas;
• - 1.030,80 Lts, de gasolina (777,03 de gasolina pura / 253,77 de garapa brasileira)
• - Média de 17,7 km/Lt;
• - R$ 4.037,00 de Combustíveis;
• - Média de R$ 3,91 preço de gasolina (mais barato: R$ 2,86 em Ushuaia / mais caro: R$ 5,10 norte Argentina e Chile);
• - R$ 213,00 de Pedágios (93% no Brasil Lixo com estradas daquele jeito);
• - R$ 3.547,00 de hotéis / hostels / campings / pousadas / residenciais / hospedaje, etc (media de R$ 75,00 por dia);
• - R$ 1.183,00 de 5 trocas de óleos para motor;
• - O que mais gostei: Da segurança, honestidade e gentileza do povo Argentino e Chileno;
• - O que menos gostei: Do Brasil não ser igual (mas façamos nossa parte, o mau nada mais é que a ausência do bem, o Brasil é lindo, só precisa resetar rsss);
• - 1 bala de coca usada como sobrevivência;
• - 1 Cantada "Fail" de uma tia feia (o resto era horrível rsss);
• - 71.280 minutos de extremo prazer / medos / alegrias / experiências, etc.

* Quanto gastei na viagem?
Não vou dizer quanto, isso é muito pessoal, meus gastos não vão servir nem como base para sua viagem, para isso eu tenho esse vídeo no youtube que vai te ajudar a calcular seus gastos:
https://www.youtube.com/watch?v=Tz95Ioa1E04&t=41s
Mas posso dizer que ficou bem abaixo da média de 100 dólares/pessoa, viajei no modo econômico, e dava para economizar mais, eu não almoçava, não dormia em hotéis 2 estrelas para cima, não forçava a moto para economizar gasolina, etc

Confira no meu Blog toda essa aventura com milhares de fotos, dicas, vídeos e fotos 360º que são imperdíveis!!! ::tchann::
http://presidentemotropolis.blogspot.com

Bom dia a todos.
Desejo participar desse fórum para adquirir experiências de quem anda de BMW, pois estou estudando a possibilidade de troca da minha HD, já meio cansado do peso e dos problemas que se tornam habituais rsrs.
Sou sócio da Rider Corretora de Seguros, atuando em todo Brasil (http://www.riderseguros.com.br)
Abraços

Lugar com boa estrutura.


Fiquei com uma P vontade de cair na agua,mas esqueci a tanga Ops,a Bermuda de surf heheh.Ossos do oficio, muito calor e eu e a esposa com roupas de segurança.
O ric que foi mais esperto,o cabra já estava preparado para o Boia Cross.kkkkk:p

Oi galera fomos hoje para o rancho da moto em Salesoplis foi muito legal estrada de pouco movimento, muitas curvas, o rancho da moto onde tomamos um bom café da manhã e em seguida a cachoeira. Total 400 km de Campinas.