Prezados, boa tarde!
Gostaria de saber de alguém que já fez o BMW RIDER TRAINING, se vale a pena para inciantes como eu, proprietário de um GS 1200 Adv. 15/15? Eles oferecem o treino On Road na pista da Pirelli e no haras Tuiuti. Onde seria melhor?
Grato,

Boa tarde amigos!
Como estou negociando a troca da minha moto e não pagam nada a mais pelos acessórios que coloquei, vou anunciar a parte tudo que coloquei, vamos lá:

1) Banco Confort original BMW
Valor R$ 1.200,00


  IMG_3059.JPG (Tamanho: 299.64 KB / Downloads: 159)

2) Bolha alta Givi
Valor R$ 400,00


  IMG_3054.JPG (Tamanho: 331.6 KB / Downloads: 147)
  IMG_3056.JPG (Tamanho: 379.76 KB / Downloads: 148)

3) Bau Givi 46 litos + base Monokey para F800GS
Valor R$ 300,00


  IMG_3048.JPG (Tamanho: 261.02 KB / Downloads: 149)
  IMG_3049.JPG (Tamanho: 266.15 KB / Downloads: 148)
  IMG_3050.JPG (Tamanho: 274.72 KB / Downloads: 146)
  IMG_3051.JPG (Tamanho: 286.57 KB / Downloads: 145)
  IMG_3052.JPG (Tamanho: 302.2 KB / Downloads: 144)
  IMG_3057.JPG (Tamanho: 321.21 KB / Downloads: 143)
  IMG_3058.JPG (Tamanho: 309.57 KB / Downloads: 147)

4) Protetor de mão original BMW
Valor R$ 300,00 - como não me lembro onde guardei os pesos de guidão originais, vou precisar deles pra entregar na concessionária...


  IMG_3055.JPG (Tamanho: 322.66 KB / Downloads: 146)
  IMG_3060.JPG (Tamanho: 314.01 KB / Downloads: 142)

5) Protetor de motor Givi
R$ 250,00 - esse protetor já mandei arrumar pq deixei 2x a moto cair no chão manobrando ()


  IMG_3061.JPG (Tamanho: 368.66 KB / Downloads: 148)

Obrigado pessoal!!

Pessoal,

Preciso trocar a relação da minha GS 800 mas estou com muitas dúvidas, por mais que pesquise. O mecânico que cuida dela indicou uma japonesa que chama Sunstar (R$ 1.600 o kit montado). Alguém conhece?
O que vocês recomendam de top, sem ser na concessionária? Marca e modelo?

Obrigado

Boa noite amigos , Estou na dúvida entre a F 800 GS Adventure 2014 com 10.000 km ou comprar R 1200 GS 2012/13 com 50.000km , meu uso será na estrada , vou viajar 130 km a cada 3 dias . Gostaria muito de comprar a 1200 GS mais fico com receio do 50.000 km . O que vocês acham ??

:mad:
Pessol da Zona Norte de São Paulo fiquem muito atentos principalmente na região da Avenida Engenheiro Caetano Alvares,Av.Zumkeler,Avenida Santa Ines,Parada Pinto e imediações.Ontem Roubarama a Minha F800Gs Azul por volta das 15 horas,graças a Deus não aconteceu nada comigo,a abordagem foi tipica da maioria (2 moleques em cima de uma moto peguena o garupa desce com o cano na mão),pediram o alarme (não tinha) e o capacete e deram pinote,logo em seguida um Cabo da Pm (estava de fola) que passava pelo local viu a cena e pasmém reconheceu os assaltantes pois foram os mesmos que roubaram a moto dele no mesmo lugar alguns meses atras.Esta região ta perigosa pois eles roubam as motos e levam pro Alto do Peri,Vila Dionisia,Favela do Flamengo,locais que a policia sõ vai com a Rota.Meu seguro é imobilesystem (impossivel falar no Domingo),mas depois consegui achar o Telefone da tracker empresa que faz o rastreamento

Olá, pessoal. Semana passada estive em Cambuquira - MG, fazendo um curso fora de estrada para aperfeiçoar e tirar - pelo menos tentar - aquele medo danado quando temos pela frente um areial, terreno escorregadio, britas, pedras ou coisa que o valha.

O curso é ministrado pelo Herbert e Leandro, ambos do Portal Big Trail. A gente fica reunido por dois dias numa pousada, com boa infraestrutura, sendo que as pistas ficam no entorno da pousada.

Para quem já assistiu aos videos no youtube, esses seguem a risca os ministrados pela BMW. Inicialmente uma aula teórica mostrando posição e forma de condução, tipos de pneus, etc. Depois vamos à aula prática, treinando equilíbrio, slalon no plano e em subida e descida, areia fofa, caixa de brita, de pedras, algumas do tamanho de uma bola de bocha, travessia de corrente dágua, parada em lugares onde "falta chão", etc e tal.

Depois dos dois dias, posso dizer e garantir que valeu cada centavo. Já havia assistido diversos videos sobre o assunto, mas a prática é bem diferente. Além disso fazemos novas amizades, tínhamos na turma cariocas, paulistas, mineiros e dois baianos, isso mesmo, de Salvador :lol:

Como chegamos na sexta à tarde, aproveitamos e subimos o pico do Piripau onde tem as plataformas para voo livre. Deve dar uns 4 quilometros de poeira.

Fotos:












Mais fotos. A primeira sou eu atravessando o marzão :lol:

Bom dia amigos. Irei a São Paulo em outubro e passarei pouco tempo, então pergunto a vocês onde posso encontrar várias lojas que vendem produtos para motociclistas na mesma rua ou região.
Irei ao Salão 2 Rodas e quero aproveitar para comprar alguns acessórios para minha F800 e vestimentas com proteção pra mim.
Agradeço a quem puder ajudar, inclusive com indicação de lojas com muita variedade de produtos.

Olá pessoal, tudo bem?

Já tinha me registrado aqui no fórum mas ainda não tinha me apresentado.

Primeiramente gostaria de parabeniza-los pelo excelente trabalho com o site, é realmente muito bom!!!

Tenho 32 anos e aprendi a andar de moto com uns 7 no sítio de um primo, paixão à primeira vista como todos devem saber bem. Durante muitos anos fiquei só na trilha e pistas de terra, depois comecei a mudar um pouco e fiz algumas viagens legais já. Fiz uma viagem de 65 dias por 13 países nas américas, já cruzei a Transamazônica na época da chuva e recentemente fui para o salar de Uyuni na Bolívia, depois Chile e Argentina, entre outras menores. Somente essa última foi com a minha tão sonhada GS 800!

Eu queria umas opiniões sobre relação da GS 800, vou abrir um novo tópico.

Obrigado e um abraço aos novos amigos.

Marcelo

Bom dia Motociclistas,

Meu nome é Demetrius Ferrari e como todos voces, sou apaixonado por "Duas Rodas".
Ando de moto desde menino (17 anos), fiz trilha e motocross durante muitos anos.

Espero poder colaborar e aprender com esta comunidade, comprei recentemente a BMW F800GS Adventure que foi trocada pela sua irma menor ... a GS650.

Abraço a todos.

Alguem aqui tem experiência para contar sobre a utilização de pneu Mitas E07 nas GS1200?
Fim do ano pretendo ir para o Atacama e farei o Paso de San Francisco e outros rípios e acho que este pneu é mais propício para meu trajeto.
Eu já o conheço com a XT660 quando fiz o Paso de Agua Negra, mas gostaria de ter mais detalhes do comportamento deste pneu nas 1200.
Li num outro forum sobre ocorrêcias deste pneu sair do aro dianteiro (19")na GS 1200 e fiquei cabreiro.

Sds,