Modelos da linha K e R, fabricados entre 2003 e 2011, são afetados…
Parafuso muito apertado pode causar rachadura e soltar a roda traseira. Falha afeta modelos das linhas K e R, fabricados entre 2003 e 2011. A BMW Motorrad anunciou nesta quinta-feira (9) um recall de 4.558 motocicletas das linhas K e R no Brasil, por um possível problema na fixação da roda traseira.
De acordo com o comunicado, os parafusos podem ter sido apertados acima do recomendado, o que provocaria rachaduras e até desprendimento da roda traseira. Os proprietários dos modelos listados abaixo, fabricados entre novembro de 2003 e abril de 2011, já podem agendar a verificação, que deve levar cerca de 1 hora.
Modelos afetados:
K 1200 GT Chassis de ZN71658 a ZU97506
K 1200 R Chassis de ZN10683 a ZN22949
K 1200 S Chassis de ZL91383 a ZW16232
K 1300 GT Chassis de ZW00176 a ZW06302
K 1300 R Chassis de ZV77278 a ZV83655
K 1300 S Chassis de ZV65265 a ZV74172
R 1200 GS Chassis de ZL25376 a ZX07616
R 1200 GS Adventure Chassis de ZN91046 a AZY04599
R 1200 RT Chassis de ZM01038 a AZW33404
Solicite mais informações através do SAC da BMW Motorrad ou ligando para uma de suas concessionárias do Brasil.
Olá galera! Postei o link do vídeo que fiz em outro tópico mais achei interessante criar este tópico especifico para que seja mais fácil de encontrar pelos usuários.
Bom, o vídeo trata da desmontagem, troca de led queimado do painel e montagem do mesmo.
Pessoal, alguém sabe o que fazer para diminuir o barulho do top case de alumínio original da r1200gs? Parece que ele está com folga na base e na trava. É uma batedeira ao passar em lombadas, buracos ou terrenos irregulares que incomoda bastante. Se alguém tiver alguma dica, agradeço!
Boa noite galera meu nome é Guara sou da cidade de Rio Grande no Rio Grande do Sul, tenho uma BMW F800 Adventure marrom 15/15, estou a uma semana e estou gostando da moto tenho uma cb500x também é a mudança foi brusca. Abraços a todos.
Na expectativa de instalar um protetor de mão, mas de baixo custo, pesquisei os circuits. Mas, qual modelo se adapta ao guidão da
F800GS?
Achei que a melhor opção seria consultar a própria Circuit. Perguntei simplesmente se determinado modelo serviria na F800GS 2015, mas a resposta não me elucidou, mais pelo meu desconhecimento das coisas BMWs.
Salve galera.
Me chamo Custódio Gastão, tenho 35 anos e moro em Cuiabá-MT. Estou vindo de uma Teneré 660 e estou a três dias com uma F800 12/13 Triple Black. Gostei muito do motor. Que moto esperta. Mas estou estranhando a ciclística. Eu tenho 1.98m e realmente ainda não me encaixei na F800.
Peso que colocando o banco confort, trocando a bolha e colocando um riser no guidão vou encaixa-la para mim. O que acham?
Aproveito para convidá-los. Venham conhecer o mato grosso!
"Some dreams live on in time forever
Those dreams, you want with all your heart
And I'll do whatever it takes
Follow through with the promise I made
Put it all on the line
What I hoped for at last would be mine
If I could reach, higher
Just for one moment touch the sky
From that one moment in my life
I'm gonna be stronger
Know that I've tried my very best
I'd put my spirit to the test"
Gosto dessa música. Acho que ela era tema das Olimpíadas de 84, ou coisa parecida. Sempre me faz pensar em superação, em determinação, em luta pelos sonhos. Nessa minha viagem solo de moto, muitas vezes no caminho lembrei dessa música. Porque era isso que eu estava fazendo - colocando meu espírito em teste.
Muitos me achavam louco antes de eu sair nessa viagem, quando eu falava o que faria. Muitos me acharam louco depois de tê-la realizado, quando conto o que fiz. Especialmente por ter feito a viagem sozinho, sem companhia, à mercê dos elementos e de tudo que poderia acontecer. E, embora eu tenha certeza de que se estivesse acompanhado seria ainda melhor, foi importante fazer sozinho. Foi importante não desistir antes de sair, quando ninguém mais pôde ir junto. Foi importante não desistir no meio da viagem, na chuva mais fria, na estrada mais deserta, ou quando a moto deu defeito bem longe de casa. Foi importante para mim superar tudo e completar minha viagem.
Hoje, depois de voltar, olho para o que fiz e me parece uma coisa simples de fazer. Foi simplesmente subir na moto e seguir em frente. Mas isso é hoje. Quando lembro que na noite antes de sair para a estrada eu tive vontade de desistir (ao ver a previsão do tempo ruim para todo o trajeto), eu sei que venci meus demônios. E conquistei um sonho.
Se eu puder alcançar mais alto, eu serei mais forte.
Viagem "Put my spirit to the test" - 4.442 km rodados, de Vitória/ES a Porto Alegre/RS, ida e volta.
Estradas que queria passar e passei:
- Subida da Serra das Araras
- Rastro da Serpente
- Descida de Curitiba a Joinville
- Serra do Rio do Rastro (subida e descida)
- Subida da Serra Gaúcha
- BR116 nos Campos de cima da Serra (SC/PR)
- BR393 de Vassouras a Além Paraíba
Boa noite pessoal. Me chamo Márcio Bonifácio tenho 34 anos e sou motociclista desde os 16 anos. Após passar por varias motos de diversas marcas como cg's passando por trails como a falcon, xt, tenere, umas aventuras com streets, 2 Harley Davidson, Tiger 800xc finalmente alcancei a tão sonhada GS1200 e do modelo que eu queria que era a Triple Black :o:o:o
Estou bastante contente com a moto tirando o fato do amortecedor traseiro estar com problema (não esta atuando o ESA), mas já estou tentando solucionar o problema...É uma excelente moto.
Bom,dei uma fuçada no forum e achei bastante rico em informações, espero contribuir também com algo e conhecer a galera em algum encontro...