opa pessoal tudo bom eu sou novo aqui e amanha estarei indo ver uma k1300 de um conhecido q tenho interesse em comprar, queria saber quais problemas cronicos eu deveria prestar atenção essas coisas

opa pessoal tudo bom eu sou novo aqui e amanha estarei indo ver uma k1300 de um conhecido q tenho interesse em comprar, queria saber quais problemas cronicos eu deveria prestar atenção essas coisas

Passados três anos desde a tentativa de chegar ao Ushuaia, que acabou a exatos 4 kms de casa com a moto no meio de um alagamento, lá vou eu tentar novamente.

Sairei dia 31/03 e embora o destino principal seja o mítico Ushuaia, fiz uma programação com alguns lugares que quero conhecer ou revisitar, que vou contando com o passar dos dias, mas podem apostar que, como não gosto muito dos lugares "comuns", teremos algumas surpresas... kkkk

Como é de costume, vou solo e o retorno está previsto para 23/04, podendo variar um dia a mais ou a menos.

Desta vez não tenho reservas em hoteis ou programações engessadas, o que irá garantir maior flexibilidade para ajustes necessários.

Vou publicar aqui algumas fotos, mas o Instagram será a ferramenta oficial (bem mais fácil para alimentar com fotos e vídeos) e se quiserem acompanhar, será um prazer. Sigam por lá em @roberto_romagnani.

Espero vcs. na garupa virtual!

Bom dia,

Já tive uma GT1600 e uma GSA 1200, além de outras, inclusive harleys.

Em setembro 2022 peguei a nova RT 1250 Sport 2022 e já estou com 20mil km rodados desse então.

Algo que me incomoda muito é a vibração dela nas manoplas , principalmente em viagens.

Nas revisões nunca encontraram nada de errado, mas não lembro de ter sentido isso na minha GSA 1200, cinco anos atrás mais ou menos.

Alguém tem uma RT 1250 ou sabe se essa vibracao é uma "característica" do motor 1250?


Att
Victor Altenfelder
RT 1250 2022

Enviado de meu SM-S901E usando o Tapatalk

Bom dia meu nome @juan e tenho uma BMW R1200 RT ano 2011 que uso durante os fins de semana. Moro em Valinhos SP.

Olá, pessoal!
Me chamo VinÃ*cius e moro me BrasÃ*lia desde de 2018. Apaixonado pela cidade e por ela proporcionar bons lugares para visitar de moto.
Ando de moto há bastante tempo, mas sempre no deslocamento para o trabalho, BROS 150, XRE 300 foram grandes parceiras, mas agora só ando por diversão.
Comprei uma F800GS/2015 no inÃ*cio da pandemia e tenho feito mototerapia desde então!
Já tirei várias dúvidas consultando o fórum e espero agora ajudar também.

Abraços a todos.

Galera, boa noite.
Sofri uma queda e o reservatório do Fluido de freio dianteiro (plástico) quebrou. Não encontro a peça em lugar algum. Apenas o conjunto todo que consegui uma cotação a US$525,00. Acabei utilizando um Burrinho de motos comum, comprei no Mercado Livre. Está funcionando bem. Porém gostaria de voltar com o Burrinho Original. Alguém poderia me ajudar a encontrar este reservatório?

Ola amigos,minha moto uma GS 1200 ADV 2015 apresenta defeito no sensor de marcha,liguei para um mecanico e o orçamento foi de cair o queixo,estou pensando na alternativa de importar a peça,nova ou usada.Dicas de lojas por favor,ja vi varios para vender no EBAY,o frete é que sai caro,mas é uma opçao.

Sou de Muriaé MG, também morando em Franca SP, Brasília DF e retornando ao Brasil, por isso procurei o Grupo BMW.
Gosto de motos e mecânica como hobbye, estando com algumas por paixão: XT 600E, XT 660R, XT 660Z, GS 800 I, GS 800 Thropy e GS 1200 Rallye.
Iniciei com CG 125, DT 180, ML 125, XL 125, XL 250R, XLX 250, CB 450 DX.
Viajei por todo o Brasil, com excessão ao RS. Nunca fui para o exterior.
Amo (59a) as motos carburadas, minhas crias de garagem, motor refrigerado a ar, carburador, magneto, retificador, bateria e bobina (com o medidor de corrente e voltagem), sei tudo dessas crias.
Hoje, só sei da programação do TFT, e Deus para entender o resto.
Gosto de viajar a noite (na verdade, pela minha profissão de militar, era opção "de ganhar" tempo, e por consequência, de viajar sozinho (acostumei).
Sim, viajei já uns 6.000 Km com a 1200 TFT, confesso pessoal, está mesmo surreal, mas fico imaginando se houver um apagão pela madrugada, não sei nada de eletrônico, e sabemos que tem que ter inúmeros aparelhos para essas novas máquinas, e nesses tempos, só rezando para nada de anormal acontecer.
Lembro aqui que cada posto de gasolina é uma sorte não encontrar combustíveis adulterados!
Bom, espero aprender um bom bocado com todos os senhores! Abraços!

Sou de Muriaé MG, também morando em Franca SP, BrasÃ*lia DF e retornando ao Brasil, por isso procurei o Grupo BMW.
Gosto de motos e mecânica como hobbye, estando com algumas por paixão: XT 600E, XT 660R, XT 660Z, GS 800 I, GS 800 Thropy e GS 1200 Rallye.
Iniciei com CG 125, DT 180, ML 125, XL 125, XL 250R, XLX 250, CB 450 DX.
Viajei por todo o Brasil, com excessão ao RS. Nunca fui para o exterior.
Amo (59a) as motos carburadas, minhas crias de garagem, motor refrigerado a ar, carburador, magneto, retificador, bateria e bobina (com o medidor de corrente e voltagem), sei tudo dessas crias.
Hoje, só sei da programação do TFT, e Deus para entender o resto.
Gosto de viajar a noite (na verdade, pela minha profissão de militar, era opção "de ganhar" tempo, e por consequência, de viajar sozinho (acostumei).
Sim, viajei já uns 6.000 Km com a 1200 TFT, confesso pessoal, está mesmo surreal, mas fico imaginando se houver um apagão pela madrugada, não sei nada de eletrônico, e sabemos que tem que ter inúmeros aparelhos para essas novas máquinas, e nesses tempos, só rezando para nada de anormal acontecer.
Lembro aqui que cada posto de gasolina é uma sorte não encontrar combustÃ*veis adulterados!
Bom, espero aprender um bom bocado com todos os senhores! Abraços!