Olá amigos,

Sou novo integrante no fórum mas há anos acesso por curiosidade e conhecimento.
Já tive uma BMW 650 Sertão e hoje tenho uma BMW r1200 gs 2011.
Dentre as diversas motos que já tive (desde honda bis até a 1200), nada se compara a gs 1200.
Infelizmente a moto anda um pouco parada, utilizo em alguns finais de semana dentro da cidade (moro em Curitiba).
Estou com um problema no pneu traseiro (creio que terei que comprar um novo, assunto de outro tópico rs).
Vou deixar ela zerada para utilizá-la um pouco mais e, quem sabe, avaliar uma possível venda caso continue usando pouco ela.

Amigos, algumas semanas atrás vi dois pequenos rasgos no pneu traseiro da minha gs1200 mas nunca tive problema dele murchar.
Levei a moto para analise com especialistas em pneus e me disseram que não há problema estrutural.
Porém ontem estava andando na cidade e ele murchou muito.
Será que é possível fazer um reparo interno? Colocar uma câmara de ar é uma opção ou não pode?
O pneu está com meia vida..
Se alguém puder indicar alguma boa borracharia em Curitiba ficarei extremamente agradecido.

Preciso do diagrama elétrico, já procurei de todas as formas na internet e só acho das até 2012 que é diferente

Comprei uma BMW F800 gs 2013 com a frente batida, alguém sabe me dizer se tem diferença de mesa do guidão e do foral de motos do mesmo ano? O mesmo ano tem modelos diferente?

Olá a todos!
Sou novo por aqui e gostaria de me apresentar e parabenizar a todos pelo espaço que nos permite trocar ideias e experiências com as nossas motocas.
Em abril/22, depois de 25 anos sem moto, eu adquiri uma G310GS 0Km por necessidade de deslocamento diário para o trabalho 55km ida e volta.
Estou curtindo muito a moto.
Até hoje só tive um problema de acelerador eletrônico que foi resolvido com o padrão BMW de ser!
No mais tudo beleza!
Att.
Fabiano Ben

https://www.google.com.br/search?q=100+a...SlAZKsX1wA


Apresentação oficial das festividades de 100 anos no Parque Olímpico de Munique (1972)

https://www.bmw-motorrad.gt/es/experienc...del-futuro

A Matriz da BMW fica bem próximo ao complexo Olímpico, tem o seu famoso edifício sede em formato de motor.


N.B.: BMW Motorrad Brasil sempre na contramão do site oficial da Alemanha.... bloqueiam uma série de coisas, para variar. O material foi baixado de fora do pais, basta que verifiquem os links.....
No tempo que o Catálogo eletrônico de peças (ETK) estava disponibilizado nos sites da marca, aqui nem aparecia no menu.
E também não precisamos mais, todos tem o link aberto na web...

Boa tarde Pessoal! Sou o Grego, do Rio, mas há 10 anos em Brasília. Tenho 47 anos, sendo uns 33 sobre uma magrela… foram várias no período, mas bigtrail é a primeira. Acabei de comprar uma F850 GS Adventure, com o objetivo de curtir o offroad. Tenho uma HD Road King special e com ela costumo fazer viagens solo ou com poucos amigos pelas estradas do Brasil. No último “final de semana” fiz um “bate e volta” de Brasília/DF a São Luís/MA. Brincadeira de 4300km. Sintam-se à vontade para me dar aulas sobre a motoca, sobre offroad e podem me convidar pra rodar aqui nas trilhas do cerrado também. Abração em todos!!! .'.

Boa noite! Meu nome é Leandro Mariano, sou de Jundiaí SP, tenho 49 anos, pai de 3 filhos, e infelizmente um mora no exterior. Hj possuo uma GS 1200 Premium 2013, uma excelente moto. Uso motos no dia a dia desde sempre, e em passeios e viagens. Isso me deu a oportunidade perfeita para ter varias motos nos ultimos anos. Sempre tive uma mais calminha pro dia a dia. Num passado recente passei por CBRs, 1000 e 300, uma ZX10, uma Falcon Motard, a moto ficou excelente de pilotar, uma Duke, ( que motinha boa) e minha amada Z1000, uma das melhores motos que ja tive. Big trail é a primeira.
Gosto de viajar, ia a bares, restaurantes, ouvir musica ao vivo, me esforço para tirar um soninho, rsrsrs. Leio e ainda estudo bastante, atuo no mercado financeiro discretamente o que também me rouba um tempo. Mas tenho como principal Hobbies as duas rodas, onde consigo unir minha familia e amigos, seja andando, apreciando, cuidando ou alimentando nossas vontades com Adereços e acessórios.

Agradeço terem me aceitado e já me ajudado no forum. Desejo felicidades a todos com suas companheiras de estrada.

All,

Sempre alertamos aqui que ao comprar peças novas ou usadas é necessário sempre verificar a idoneidade do vendedor.
No ML a imensa maioria do que se vende de peças BMW é oriunda de roubo.

Parece que a água bateu na bunda da BMW também, vejam a mensagem em destaque no site da marca aqui no Brasil:

https://www.bmw-motorrad.com.br/pt/publi...legal.html

O exemplo vem de cima. Sempre....

Boa noite!

Pessoal, após a revisão do carda da minha moto, GS 1200 Premin 2013, que estava em excelente estado diga-se de passagem, aproveitei para lubrificar o que pude e troquei o óleo do diferencial. Eu nunca tinha verificado se o diferencial aquecia ou não, mas depois da revisão por curiosidade coloquei a mão nele e estava quente, não muito, dá pra ficar com a mão lá tranquilamente, mas estava quente. Como eu não chequei isso antes fiquei sem referencia. Alguém saberia me dizer se isto é normal? Usei óleo especificado pelo manual, só que motul.

Outro detalhe que me chamou a atenção é que com a moto ligada no cavalete, engatando a 1ª marcha e deixando ela rodar, me parece que a folga que existe no cardã gera tipo uns estalos, acionando um pouco a embreagem ou acelerando isso acaba, bem como com a moto andando. Eu deveria ter visto isso antes da manutenção para comparar, mas nem pensei.

Se alguém tiver esta experiência ou puder checar na sua fico grato. Tô correndo de oficina aqui!