Oi Pessoal, pretendo trocar a R1200GS que peguei mês passado por uma F800Gs 13/13 ou 14. O motivo é que tivemos que adiar a viagem que faríamos a ushuaia para 2015. Assim, o meu uso pra essa moto ficará mais restrito a pequenas viagens e rodar aqui em BH, o que sabemos não ser a moto mais adequada.
R1200Gs Triple Black sport 11/11 com 16200 km rodados. Revisões na Euroville, pneus novos anakee III, protetores de cilindros em alumínio, bico protetor do para-lamas, alarme original bmw, abs, computador de bordo, aquecedor de manoplas, rodas raiadas... Docs 2014 pagos.
* já que os donos das f800gs estão pão duros com a volta, a minha moto está a venda também. R$49. 800,00.
Depois de muitos e muitos dias sem a minha Branquela, finalmente hoje pude ir busca-la na Eurobike, e depois de pegar uma Castello Branco (Com direito a uma paradinha no Quinta doMarques), minha graciosa Branquela descansa em minha garagem. Amem! Obrigado a todos que torceram pelo seu retorno, ou nao, enfim, te tao feliz e agradecido, resolvi abrir este post. AHHH E JUNHO-2014 DELFINOPOLIS AI VAMOS NÓS (BRANQUELA E EU)
Acabei de fazer a revisão de 30.000 km da AZULONA.
Foram trocados:
Óleo, Filtro de óleo, Anel de vedação;
Inspecionados:
Folga das Válvulas, Pastilhas de Freio, Sincronização do motor, e os itens do Plano de manutenção, que não apresentaram nenhum problema (graças a Deus).
opa.. dando uma força para um amigo meu, deixou esses itens para vender...
interessados mp..
CAPACETE VENDIDO
LAP TIMER VENDIDO
INDICADOR DE MARCHA VENDIDO
MACACAO VENDIDO
macacão alpinestar mx-1 não tem ralados, apenas na saboneteira, e um ziper da perna proximo a bota esta estragado precisa arrumar, de resto o macacão está muito bom. valor 1.200 - tamanho 52 eur
lap timer starlane stealth via gps - pouco uso - 650,00
bota IMS tamanho 42 br, pouquíssimo uso, era usado em mini moto - 250,00
capacete one kombat monster com oculos - tamanho 58 - 450,00
bota cano curto smx-2 - tamanho 40 br *- 430
também tem uma luva gp-pro alpinestar original, branca e vermelha tamanho L - 330,00
to sem foto, depois posto a foto.
indicador de marcha datatool - universal - 90,00 reais
eliminador de retrovisor para triumph driven NOVO, bom para track day - 100,00
Verifiquei no fórum que vários usuários são craques no uso da F800GS no off-road! Então gostaria de uma ajuda...quais as adaptações que se deve fazer para ser possível o uso da moto com botas off road? Tenho uma Tech 3 da Alpinestars que uso com a minha CRF 230...nos leves off roads que fiz com a F800GS senti falta do uso da bota off road....quem usa essas botas sabe a grande valia delas...em uma trilha com a CRF eu quebrei o pé mesmo usando a bota...imaginem sem ela o que não ocorreria...mas mesmo assim segui por mais de 10 km na trilha com o pé quebrado e a bota o imobilizando de boa...só não conseguia mais frear de traseira...
Bom...o câmbio da marcha é baixo e curto...como regular melhor? (qual a ferramenta que usa para soltar aquele parafuso da regulagem???)
O pedal de freio tb não fica em boa posição quando se anda em pé...o que vcs fazem para melhorar???
Bom dia galera,
É com muito gosto que venho compartilhar com vcs a minha felicidade (tô que nem pinto em merda). Fui pegar a máquina ontem e ja rodei nada menos que 320 KM, confesso que estava muito ansioso e com bastante receio por conta do tamanho da mostra, mas foi montar abastecer e Orar para Deus, depois disso só alegria, a altura da moto incomoda e muito mas não a mim e sim aos motoristas que vê ela passando em meio ao engarrafamento e nada podem fazer, axo que até agora estão lá parados tamanho o engarrafamento que peguei ontem, a unica coisa que incomodou na moto foi para fazer manobras com ela parada, mas arrumei um jeito de fazer sem correr o risco de derrubar a bichinha, é descer do banco e estacionar ela empurrando mesmo, se eu tenho vergonha? Jamais, vergonha tem que ter ladrão, corrupto e esses FDP por ai. Na estrada ela é soberana, não existe quebra mola e nem buraco que pare ela, caminhões? vixi é fichinha perto dela, meu Pai ficou impressionado com tamanho vigor da maquina, e o que ele achou mais lindo nela foi o ronco do motor aos 140 km/h. Parecia que ela já fazia parte de mim a muito tempo de tão dócil que ela é, boa de retomada, melhor ainda de fazer curvas (já dei ate umas deitadinhas na estrada). E agora é para os amigos que tem dúvidas se compra ou não, vá em frente e vejam que a felicidade que vc vai sentir não tem preço. Se eu fosse escrever tudo o que eu senti não dava para postar aki, mas enfim, uma palavra para descrever tudo o que eu senti no meu primeiro dia, FELIZ! REALIZADO!
Moto zerada, sem marca de quedas, baixa km, revisões todas na BMW, perfeita!
Possui todos os itens da GS Adventure Top
ABS
Aquecedor de manopla
Controle de tração
Ajuste da Suspenção
Sensor da presão dos pneus
*O top case original com suporte será cobrado separado.
***última revisão na Eurobike feita em 19/12/2013, foram trocados os sensores de pressão dos pneus, colocados dois pneus Anakee II novos, moto segurada pelo Banco do Brasil, sem detalhes.
Peço tabela Fipe
Mês de referência: Fevereiro de 2014
Código FIPE: 803029-4
Marca: BMW
Modelo: R 1200 GS Adventure
Ano Modelo: 2008
Preço médio: R$ 53.333,00
Data da consulta: sexta-feira, 21 de fevereiro de 2014 8:57
Soube hoje por uma pessoa que trabalha na BMW Motorrad Brasil que o lançamento da nova R1200GS LC Adventure 2014 será em maio, portanto o preço combinado com todas as CC estaria por volta dos R$94.000,00 , mas como estão aplicando preços reduzidos no modelo R1200GS LC, provavelmente seu preço de lançamento estará na casa dos R$89.000,00.
Segundo as informações obtidas, o modelo R1200GS LC Sport que hoje é vendida por R$69.000,00 com frete incluso, será mantida até maio /14, não havendo nenhuma programação para reajuste no momento.
O preço antes aplicado pelas CC no modelo antigo R1200GS ADV e a Premium tinha uma diferença de R$10.000,00 , mas agora esta diferença não se aplica. O jeito é aguardar o lançamento em maio para saber qual os preços serão aplicados, mas a fonte informativa é segura e acredito que o preço será esse mesmo.