Óleo na pista é um problema muito sério para nós motociclistas, vejam o video abaixo.
Então sempre precisamos pilotar muito atento para qualquer mudança de coloração no asfalto.
Abraços a todos.

https://www.facebook.com/photo.php?v=533938416705290

Senhores, estou querendo adaptar o meu GIVI MAXIA 55L Monokey (da F800GS) na nova R1200GS LC.

O Fabio instalou um adaptador para o TopCase dele na nova R1200GS LC e foi colocado um reforço de ferro sob o bagageiro, substituíndo a peça original de plástico.

Segundo o Edson da POWER, esse reforço é necessário, pois o rack original é fraco e não suportaria o peso adicional de um bauleto maior.

Segundo o pessoal da Motopoint Rio Claro, também me informaram que este reforço é necessário (R$ 770,00), mas francamente, achei o reforço deles muito mal acabado e bruto.

Entrei no site da GIVI e procurei um adaptador oficial, e encontrei este item:

http://www.motorradzubehoer-hornig.de/BM...inium.html

Achei o acabamento muito superior ao da Motopoint, e o preço não é tão mais caro.

Entretanto, esse adaptador original da GIVI, não vem com o reforço.

Entrei no site da Adventure Riders e ví um tópico sobre os TopCases e malas laterais.

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=880211

Neste tópico, pude notar que varios proprietários de R1200GS LC montaram seus TopCase sem o dito reforço, com alguns adaptadores inclusíve da Touratech (pareceira oficial da BMW).

Será que precisa mesmo desse reforço?
Ou é frescura da BMW, para vender mais uma peça a preço de ouro?

Alguem já montou TopCase sem esse reforço?
Teve algum problema?

Abraços,

Thomas.

Pessoal,

Me motivei a abrir este tópico diante de alguns posts no tópico da Transamasônica sobre a Estrada Real onde peço ajuda aos moderadores para que transferiram esses para cá.

Segue um passeio interessante, abrangente com várias possibilidades onde aqui poderemos contribuir com dicas e sugestões para ,quem sabe, agendarmos um passeio em breve podendo juntar o pessoal de SP, RJ e MG, mas creio que precise de algum final de semana ou pequeno feriado p/ fazer e curtir com calma.

Deu para notar que boa parte segue em off road leve.

Encontramos muita informação boa na Internet...

http://www.institutoestradareal.com.br
http://www.estradareal.tur.br

  12003.jpg (Tamanho: 173.43 KB / Downloads: 206)
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......tudo isso por 22000 Obamas !!! Com esse valor lá compra-se quase duas esportivas mil....é cara até lá , agora aqui no Brasil....no comments.

Olá pessoal,

acabo de me inscrever....

Na realidade o titulo correto deveria ser: Olá Big Riders!!!,
mas não conseguicorrigir a tempo..

Sou motoqueiro antigo, não velho, rrs. tenho meus 42 anos sendo que desde os 10 em 2 rodas....

Ainda não tenho minha GS, mas estou chegando lá.

Gostaria de saber mais sobre esses maravilhas que são essas máquinas BMW.

Ja tive e tenho varias motos, podemos trocar experiências.....

Saudações.....

Boa noite,

Duas semanas atras comprei o protetor de cilindros da GS 1200 LC em http://www.motorcycleparts-hornig.com , masca SW Motech pretos. Para minha surpresa, chegaram hoje (12 dias apos a compra).

Total gasto 900 reais = R$750 reais + R$150 de impostos.

Fica a dica, atendimento otimo pelo SAC deles e se solicitado, postam com valor menor.

Já vi que não sera muito facil instalar, dado que tem que retirar parafusos originais e muitas vezes estes são colados. Alguem conhece algum lugar fora da concessionaria que faça a instalação em SP (Zona sul)?

Obrigado.

Fabricio

Não é novidade que quando viajamos para a Argentina estamos sujeitos a subornos rotineiros, um conhecido resolveul fazer um desabafo olha ai:

[video=youtube;dbGqtxiHujI]http://www.youtube.com/watch?v=dbGqtxiHujI[/video]

O que voces acham?

P.S: Se voce tiver arversão a PALAVÃO NÃO assita o video.

Abraço

Acredito que muitos deve ter este problema a Posição da buzina nos modelos da F800GS até o ano de 2012 tem um problema de projeto, o qual a mesma encosta na carenagem e o som fica HORRIVEL, alem do que a Buzina fica exposta a agua

olhando as modelos 2013, notei que a BMW trocou a posição da mesma para dentro da carenagem da aba esquerda. tire apenas 3 fotos, mas da pra fazer , é muito facil

desmonte a tampa e a aba esqueda , remova a buzina com a chapa de fixação e fixe na lateral , o chicote, não precisa ser alterado e ou cortado ou alongado

remova o parafuso do quadro e fixe a buzina na nova posição.

Pessoal, estou planejando minha primeira grande viagem para 2014, seria em Dezembro, dias a definir ainda.
Quero visitar 3 cidades: Buenos Aires, Montevidéu e Punta del Este.

Quais dicas que vocês me sugerem, sou novo no fórum e também em viagens acima de 1000km.
E claro, quem quiser acompanhar , podemos ir se programando.

Um abraço a todos!
Luiz Henrique de Oliveira.

Olá a todos.
Estou aguardando a infindável chegada da minha GS 800 ADV.
Tal espera se dá desde 10/12/13.
Mas diz que essa semana chega.
Enfim...
De qualquer forma já me adiantei e me inscrevi no fórum.
Acho um importantíssimo canal de troca de idéias e informações.
Creio que possa contribuir de alguma forma.
Já fiz enduro, tive naked, HD e agora volto - se a BMW de Curitiba deixar - para as minhas origens:
O apelo OFF -ROAD!
Me considero um bom pesquisador de acessórios e afins.
Se puder ajudar, desde já à disposição.
Abraço a todos.