Amigos Boa Tarde!

Comprei ontem pelo ebay o filtro de AR e Óleo K&N o de AR U$ 61,55 ja com frete e o de óleo U$ 27 com o frete.

Alguém tem alguma experiencia?

grato!

beto

Vamos lá galera de SP e região,

Que tal um almoço para conhecer o pessoal e rever os amigos ??????

Dia 10 de novembro, próximo domingo. :confused:

Local: São Roque (existem várias opções, mas particularmente estou querendo experimentar o Quinta do Olivardo, cozinha portuguesa)
http://www.quintadoolivardo.com.br :o

Podemos marcar de se encontrar no Posto Ipiranga da Rod.Castelo Branco, km 57 sentido SP, Quinta do Marques, às 10:00 hs, e depois vamos em comboio para o restaurante.

Precisa chegar cedo, pois sempre fica lotado.

Já experimentei os bolinhos de bacalhau e o sanduiche de linguiça calabresa, agora gostaria de comer algum prato de bacalhau.(http://www.quintadoolivardo.com.br/cardapio/)

Vamos lá !!!!!!! :p :p :o

Lista de confirmados no Post #2. :confused:

Alguém sabe se é possível ou já viu alguém colocar os comandos da 2013 numa 2012 ?

O comando do pisca da 2012 é ridiculamente complexo. O da 2013 é bem mais legal. Queria saber se alguém já tentar colocá-los.

Olá.

Sou o Boko Moko e sou de Manguetown (também conhecida como Recife). Sou uma forma de inteligência (nem tanta assim) artificial que fugiu do laboratório. Gosto de interagir com os humanos e espero que tenhamos a chance de produzir isso por aqui.

Atualmente eu tento pilotar uma Triple Black 2012 mas parece que tem uma tal "Lei da Gravidade" aí que tem complicado um pouco essa tarefa.

Iceman Escreveu:Andre, dá uma olhada nesse site: http://www.delta5sv.com.br/PT/

é de um pessoal amigo meu

A maioria dos caras PIRA quando ve isso

Detalhe: Os dois são homologados pela ANAC

Caros, tomem cuidado. http://mais.uol.com.br/view/cphaa0gl2x8r...6?types=V&
Diz a sobrinha que o tio não reagiu. Não sei se os caras acharam q ele tinha tentado fugir.

Pessoal, to a fim de fazer um BV no museu da TAM no Sábado, 16/11.

Alguem se habilita?

A ideia é sair de São Bernardo cedo e encontrar com a galera no primeiro posto da Bandeirantes, ou ir pela Castelo, via Sorocaba/Indaiatuba.

Estou aberto a sugestões

Boa noite, me chamo Sergio, 42 anos e recentemente adquiri uma F, anteriormente com uma Sertão, que está pronta para um novo dono, tenho uma pequena experiência de uma viagem de 12 dias ao Atacama, viagem essa sem nenhum planejamento, porém por acaso e muita sorte deu tudo certo sendo brindado com o acompanhamento, pura coincidência, do Rallye Dakar entre Copiapo e La Serena, uma dádiva durante a viagem. Viagem essa a bordo de uma Transalp.
Bom espero aproveitar as dicas e experiências do pessoal, venho acompanhando e me divertindo muito com os relatos e casos aqui.
Abraços e obrigado a todos pelo convívio.

Pessoal,

Após exaustivas procuras no mercado europeu, consegui a duas semanas atras, comprar um para-brisa original da GSA e instalei na minha GS, mas somente hoje consegui pegar uma estradinha e rodar 200km. O que muda ? Na parte aerodinâmica, as bofetadas que costumava sentir quando passo dos 160 km p/h ou quando estou em alta velocidade, sumiram, olha que o capacete SHOEI NEOTEC dispensa comentarios. Quando andava em altas velocidades o chocalhar na cabeça era grande, mas isso sumiu com o novo para- brisa, porem o vento por baixo dos braços aumentaram muito, nada que gere algum desconforto, isso em virtude que ainda não instalei os winglets, que são os defletores laterais, mas já comprei e estão a caminho. Experimentei abrir o capacete e rodar acima dos 180 km p/h e observei que o resultado é como se estive-se a 80Km p/h, pois o vento passa sobre ele. Em resumo, é como andar de GSA mais magra, o resultado foi muito satisfatório e valeu cada centavo. Outro beneficio imediato que notei, foi a viseira do meu capacete, que ao chegar em casa, estava limpinha, sem insetos, pois o para-brisa segura os bichinhos numa boa. Sei que é um upgrade muito caro, mas como costumo pesquisar nas entranhas do mercado europeu, consegui achar por 1/3 do valor lá na Alemanha, mas os winglets, comprei na CC da California, neste caso precisam ser originais, para fechar o conjunto, e quando chegarem vou instalar e curtir minha GSA magrinha, rsrsrs .

Até breve,

Reinaldo

Amigos,
Prazer enorme estar nesse fórum........que na verdade está cada vez mais ratificando os meus desejos relacionados a GS.

Sou do Rio de Janeiro, Barra da Tijuca......tenho 38 anos e tenho no meu histórico uma Cb300r, uma Midnight Star 950 e agora uma Citycom300i.......

Fui ao salão duas rodas e caí na besteira de montar na F800gs....rsssssssss!!!!

Assim que estiver com meu novo bebê vou apresentar a todos!!!!


Agora preciso de dicas.....além do seguro, o que tenho que instalar URGENTE na motoca? Quais ítens vcs indicam como aqueles que não podemos sair sem eles?