All et caterva,

Não conhecia este acessório da BMW para lubrificação automática de correntes de rolo de transmissão.

https://manuals.bmw-motorrad.com/manuals...tem_21.pdf

Suporte novo, nunca utilizado.
Marca chapam

Estou vendendo pois troquei a 800 por uma 850.

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valor R$400

whatsapp 62-984068390

link do produto anunciado em loja :
https://www.motorshopp.com.br/para-moto/...reto-fosco

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Galera, quem conhece ou já usou o Kit Relação Supersprox Oq tem a dizer ?? Vale a pena??

Meu nome é Héliton e moro em Balneário Camboriú, SC.
Tenho uma F850GS 2021 comprada exclusivamente para curtir e viajar por este mundão.

Com a pouca experiência em viagens longas, resolvi me inscrever no fórum para aprender com os mais experientes sobre destinos, rotas e equipamentos.

Um abraço.

Opa pessoal acabei de pegar minha 2012/2013 Triple Black e vi um video de um rapaz no youtube apresentando o painel da moto, no video apareceu a Autonomia restante (quantos quilometros ainda roda) mas no meu painel essa informação não aparece, existe algum procedimento para aparecer ou depende do ano da moto?

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Bom dia, sou o Marques, moro em BH. Tenho uma R1200 GS 2015 Premium

À saúde de nossas mães e às nossa.....

Enviado de meu SM-A530F usando o Tapatalk

Boa tarde pessoal. Me chamo Paulo e sou do RJ, mas estou me mudando para o Nordeste em poucos dias. Já tive uma F 800 GS 2013 branca e adorava a moto. Vendi por não querer andar com essa moto no RJ, na época estava muito visada (deve continuar né, aqui é RJ afinal de contas). Estou procurando outra moto, mas me deparei com o lançamento da Yamaha Tracer 900 GT. O uso fora de estrada é absolutamente dispensável para mim, então essa vantagem da BMW se anula. Minhas dúvidas são:

1) ainda é difícil conseguir peças na BMW?

2) Li em algum lugar que a Yamaha shimma MUITO, sendo até mesmo arriscada sua condução acima dos 150. (não sou de correr, mas nas ultrapassagens pode ficar perigoso). É verdade?

3) Quais os atuais problemas característicos de ambas as motocicletas? Na minha F 800 GS era o anel de silicone da bomba que vazava...

Qualquer outra dica agradeço bastante. Gostaria de decidir ainda esse mês e fazer a viagem de mudança de moto já.

Obrigado!

Vídeo passo a passo bastante interessante para verificação das folgas de válvulas e seu eventual ajuste.

Neste vídeo o ajuste da folga de válvulas é feito com pastilhas de metal duro, mas as versões mais modernas utilizam semi esferas com o mesmo propósito.

Não é uma tarefa simples, mas nada que com alguma organização, tempo e todo o ferramental disponível à mão não se possa fazer a verificação das folgas das válvulas.
>>> cuidados na remoção das juntas de borracha das tampas de cabeçote e do orifício de entrada das velas, para não danificá-las.

Se houver necessidade de ajuste, você deve comprar a(s) nova(s) pastilha(s) ou semi esfera(s) no concessionário BMW.
O sistema de calços de ajuste é bastante confiável e de período longo entre reajustes, mas esbarra na dificuldade da obtenção dos calços que só é possível no CC BMW. There is no free lunch.....

- saca bobina (ferramenta baratíssima mas essencial para que você não quebre a bobina de ignição ao retirá-las, custam caro).
- chaves macho Torx T25, T30, T40 e T50
- chaves Allen H5 e H8
- torquímetro de precisão
- micrômetro
- martelo de borracha
- chaves de fenda
- alicate de bico fino
- marcador de metal tipo lapiseira
- régua de aço
- cintas Hellermann (enforca gato)
- bacia plástica (para reter óleo e guardar todas as peças)
- panos de algodão limpo.
- pincel
- lista de torques de aperto dos parafusos.


https://www.youtube.com/watch?v=5LnDH2m7nFA

Sou Helder Pires de Cosmorama - sp , agradeço imensamente em participar deste Fórum.
Me sinto muito honrado , e espero aprimorar meus modestos conhecimentos.
Aproveito para parabenizar todos os participantes e amigos, por informações tão importantes de extrema necessidade.
Um forte abraço a todos.
Helder Pires