Opa pessoal, adquiri recentemente (2025) uma BMW F 850 GS Premium Triple Black 2022, sendo eu o segundo dono. Todas as manutenções foram feitas e assinaladas na própria BMW, hoje quando foi fazer a vistoria pra transferência de propriedade o técnico destacou que o chassi estava estranho (nada que comprometesse a vistoria, que inclusive seguiu normalmente) mas realmente o chassi da moto apresentava uma espécie de borda em volta craquelada como se a tinta naquela região estivesse descascando. Alguém já reparou nesse problema? Parece muito um defeito de fábrica na hora de fazer a marcação do chassi.

All,

Muito bom esse vídeo mostrando a funcionalidade das suspensões Telelever e Paralever, patenteadas pela BMW;

https://www.facebook.com/share/r/16vn2F83eL/

E aí pessoal, tudo na paz?!
Bom, sou de Recife/PE mas moro em Maceió/AL.

Estou com uma F850 GS Triple Black Premium Plus e estou adorando a moto. Comprei com 11.000km... sou o terceiro dono, mas tem um detalhe até engraçado! O segundo dono dela nem rodou com a moto, pois tem 1,65m de altura e comprou a moto sem saber, achando que era baixinha e que ele daria pé! Decidiu trocar logo depois sem ter praticamente rodado com a moto! kkk Bom, sorte a minha! Peguei a pretona pra mim! 

Abraço a todos e quando passarem por Alagoas, parem pra gente tomar uma água de coco!

Senhores, tenho enfrentado um "problema" com a minha f800gs 2015. O ABS e o controle de tração funcionam normalmente no dia a dia. Porém eu não consigo desabilitar nem o ABS nem o controle de tração no punho de luz. Já fiz os testes de continuidade no punho e estão dando continuidade normal. Alguém já passou por isso? Grato

Me chamo Rafael, recentemente adquiri uma f800gs 2015 com 9 mil km rodados. Aprendendo com o grupo.

Olá a todos,

Tenho um Connected Ride Navigator, novo, e um detalhe que está me incomodando é não conseguir visualizar rotas salvas. Para ser mais claro, consigo planejar a rota e salvar, mas a rota salva não aparece no Navigator. Eu sei que a rota foi salva pq aparece no App do celular. Rotas salvas pelo celular também não aparecem no Navigator. Já resetei o Navigator. Apaguei todas as rotas que programei. Apaguei o app do celular, instalei tudo novamente e nada resolve. A gravação de rotas durante viagens funciona, assim como as demais funções do Navigator e tudo sincroniza com o App. Só o que não consegui fazer funcionar foi planejar e salvar rotas. Estou com uma viagem programada saindo do Ceará para Santa Catarina e não consigo deixar as rotas planejadas salvas no Navigator. Já mandei e-mail para BMW, mas ainda não tive resposta. Alguém já teve problema parecido ou tem ideia de como resolver? Vou passar pelo menos 20 dias na estrada e que deixar a maior parte das rotas planejadas.

Obrigado,

Caros,

Me chamo Leonardo, tenho uma GS 1250 Edição Especial a quase dois anos. É minha primeira BMW, então gostaria de aproveitar a experiência dos integrantes do forum para tirar algumas duvidas.

All,

O governo do amor em conluio com os produtores de cana, acaba de aumentar o teor de álcool na gasolina para 30%. Lula Paz e Amor alegou que assim vai compensar a alta do petróleo mundial, mas que acaba de ter o preço do barril Brennt reduzido no mundo....

Para motores flex, que foram projetados e construídos para rodar com qualquer teor de álcool não há prejuízos, a não ser um dispêndio maior por km rodado.
No caso das nossas motos a situação é bem diversa e ruim. As taxas de compressão dos motores são para rodar com gasolina e que na Europa é E10.
Aqui não acredito que os motores enviados para cá tenham a taxa de compressão alterada para o teor de álcool que usamos, que era 27% e agora passa a 30%.
Problemas a vista.....
Para quem tiver a opção disponível, usar gasolina Podium da Petrobrás, que tem 25% de álcool e agora não sei se vai subir o  teor ou não, por ser um  combustível premium e diferenciado.

Não vou nem falar no teor de Biodiesel, que é um caso descarado de conluio e corrupção declarada entre governo e produtores. O biodisel tem um custo de produção 4 vexes maior que o diesel de petróleo.
Brasil, um pais de merda....

Boa tarde pessoal!

Me chamo Thiago Viana (Tico), tenho 46 anos, sou de Belo Hoiroznte, MG e ha mais de 30 nesse nosso mundo Incrivel das duas rodas!
Tive diversas motos ao longo dos anos... e nunca fiquei sem. Desde correr em pista amador, algumas Harleys, e apos uma operacao de coluna ja passei por 3 BMW, GS800 2014, GS850 2022 Rallye e acabei de vender minha R1200 GS 1200 Premiun 2009. Vendi por questao de ano somente, pois a minha era extremamente nova e com 56000km somente... até entao a melhor moto que tive. Estou numa encruzilhada danada e a procura de minha nova companheira! Sempre acesso o Forum mas nao havia cadastrado ate entao! Espero porder trocar ideias e experiencias e de opinioes e ajuda pra uma escolha certeira (pretendo ficar um longo tempo com a proxima).

Grande Abs a todos!

Boa tarde pessoal!

Eu comprei uma F850GS Adventure 2022 e tenho um intercomunicador ejeas V6Pro+ e um GPS com CarPlay. 
A primeira questão é : onde é melhor eu sincronizar o meu telefone, no painel da moto ou deixo no meu GPS mesmo? 
Se a resposta for no painel, não estou conseguindo parear o ejeas no capacete do piloto, do garupa deu certo, porém, do piloto da um erro e não conecta. (alguém já passou por isso?);

Desde já agradeço a atenção de todos!!

Junior