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R1200GS fumando ao ligar
#21
Caramba, postei noutro topico mas parece que aqui o problema ja havia sido sanado com a troca desses rententores de merda que a BMW usa. Na minha moto só vou reclamar na revisão dos 10000 mil km na Power antes não, quero viajar no carnaval,vou usar normal, só espero que o motor não exploda de vez.
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#22
Medaina Escreveu:Caramba, postei noutro topico mas parece que aqui o problema ja havia sido sanado com a troca desses rententores de merda que a BMW usa. Na minha moto só vou reclamar na revisão dos 10000 mil km na Power antes não, quero viajar no carnaval,vou usar normal, só espero que o motor não exploda de vez.


Deve ser outra coisa, trocaram os retentores e parece que piorou!!

[video=youtube;LjHZW7iutuo]https://www.youtube.com/watch?v=LjHZW7iutuo[/video]
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#23
Muito estranho...
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#24
Caracas....fumaceira violenta parece aquelas motos antigas 2 tempos
Nonors
POA - RS
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#25
No vídeo dá para ver que, antes da fumaça, ocorre uma explosão no interior do escapamento.

Com certeza é óleo ou combustível não queimado que foi parar no sistema de escape.

De qualquer forma, tem que levar na CC e eles tem que dar um jeito.

Normal isso não é de jeito nenhum!
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#26
Em carro isso acontece nos tuchos de válvula. O óleo sobe e queima junto com a gasosa.
Se na moto for similar, pode ser excesso de óleo ou a vedação com problema. Tem q abrir agora pq o motor ainda é novo.
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#27
marciof Escreveu:Em carro isso acontece nos tuchos de válvula. O óleo sobe e queima junto com a gasosa.
Se na moto for similar, pode ser excesso de óleo ou a vedação com problema. Tem q abrir agora pq o motor ainda é novo.

A moto é muito nova para apresentar problemas nos retentores de válvulas,a não ser que estão com defeito de fabrica.Passe o dedo no escape para ver se é óleo ou combustível.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#28
Na minha ocorreu umas 3 vezes na partida, depois de alguns dias parada. Na CC me disseram que não há problema e que se eu quisesse que não ocorresse mais era só colocar no descanso central pois no lateral todo o óleo desce para o cilindro da esquerda causando esse fumacê na partida.
Usando regularmente não acontece.
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#29
Sergio Som Escreveu:Na minha ocorreu umas 3 vezes na partida, depois de alguns dias parada. Na CC me disseram que não há problema e que se eu quisesse que não ocorresse mais era só colocar no descanso central pois no lateral todo o óleo desce para o cilindro da esquerda causando esse fumacê na partida.
Usando regularmente não acontece.

Verdade,já ouvi relatos de que isso acontece com motos que ficam muito tempo parada.Eu quando não viajo fim de semana procuro dar uma voltinha de 20 minutos pelo menos 2 vezes por semana,ajuda a manter a bateria e componentes mais saudáveis.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#30
Bom, eu uso a minha todo dia, então não saberia dizer.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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