26-04-2018, 09:15
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 26-04-2018, 09:19 por sal silva.)
[video=youtube;9UwrlNb7Y5g]http://www.youtube.com/watch?v=9UwrlNb7Y5g[/video][video=youtube;YU5Gl5zh7ac]http://www.youtube.com/watch?v=YU5Gl5zh7ac[/video][video=yout
[video=youtube;oFYg9XZ9lUQ]http://www.youtube.com/watch?v=oFYg9XZ9lUQ[/video][video=youtube;GEwnu8tWGKg]http://www.youtube.com/watch?v=GEwnu8tWGKg[/video]https://www.youtube.com/watch?v=GEwnu8tWGKg
O treco num é tão simples como a gente imagina, quando enferruja pra valer parece ser um parto para tirar com o grande risco de quebrar a peça de alumínio.
[video=youtube;GdygiqjBt5g]http://www.youtube.com/watch?v=GdygiqjBt5g[/video]
Possenti,a única forma que achei para colocar seus videos no forum foi baixando para minha conta do you tube.Como nao sao de minha autoria nao acho justo telos na minha conta,afinal o trabalho foi seu.Quando tiver um tempinho passe seus videos para sua conta do You Tube com titulo tudo direitinho.Os méritos sao seus.Abrax.
Ficou show Sal...Terceirização é meu lema...
Realmente pessoal, a coisa se complica se negligenciarmos a manutenção preventiva. Esta moto dos vídeos é uma 13/14 original e tem atualmente 35mil km. Nunca foi feito nenhuma manutenção. Tenho muitos outros videos de motos mais antigas e mais novas ((2017)...sim...apenas um ano, onde já há sinal de oxidação.
Para realizar a preventiva e lubrificar é muito simples. Tentarei fazer um vídeo completo e postarei no youtube. Tão logo eu faça, comunicarei a todos e o Sal se encarrega de divulgar....(kkkkk)....
Hoje eu mando pra ele o conserto do cardã, mas já encomendei para o dono um usado de fora.