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Conector auxiliar de power can-bus
#11
buzios Escreveu:Realmente ligar na tomada externa de 12V é uma opção porem para esconder os fios voce tem que descarcar a fiação original.

Para exemplificar o que eu fiz na minha moto segue um esquema de ligações:

[Imagem: attachment.php?thumbnail=7789]
Exatamente o que fiz, a diferença é q usei o sinal da tomada 12v e não via conector original.

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XTZ225 / XR200 / LANDER / NC700X / F800GS / R1200GSA

Um dia é preciso parar de sonhar e, de algum modo, partir...
Amyr Klink
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#12
Caraca,vou pelo simples meu gps é ligado diretemente na bateria,quando saio da moto desconecto e tiro ele,assim vagabundo não leva rs. Mas se tem can-bus é para ser usado,manda o link ai de onde comprar,por favor.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#13
Procurei o can-bus na G650 e não encontrei. Alguns sites gringos relatam que esta seria a única bmw que não usa o can-bus. Procede essa informação? Estou pensando em ligar os acessórios direto na tomada 12v da moto, só que a posição dela é pra matar.

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Kansas 150; G650GS; qual será a próxima?
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#14
sal silva Escreveu:Caraca,vou pelo simples meu gps é ligado diretemente na bateria,quando saio da moto desconecto e tiro ele,assim vagabundo não leva rs. Mas se tem can-bus é para ser usado,manda o link ai de onde comprar,por favor.

Eu comprei aqui:

Sierra BMW
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#15
rpizzio Escreveu:Procurei o can-bus na G650 e não encontrei. Alguns sites gringos relatam que esta seria a única bmw que não usa o can-bus. Procede essa informação? Estou pensando em ligar os acessórios direto na tomada 12v da moto, só que a posição dela é pra matar.

Eu tive uma G650GS 2010 e ela não usava can-bus.
A 2010 tinha roda raiada e painel antigo.

Me parece que as novas G650GS usam can-bus.

Eu não sei em que ano a BMW passou a usar can-bus nas 650 porem foi depois de 2010.
Meu chute é que começaram a usar nos modelos com painel novo e roda de liga leve.
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#16
A minha é 2016. Procurei manual de manutenção e não encontrei. Vou pesquisar um pouco mais.

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Kansas 150; G650GS; qual será a próxima?
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#17
sal silva Escreveu:Caraca,vou pelo simples meu gps é ligado diretemente na bateria,quando saio da moto desconecto e tiro ele,assim vagabundo não leva rs. Mas se tem can-bus é para ser usado,manda o link ai de onde comprar,por favor.

O Sal é tão pão-duro, que a moto dele não tem Can-BUS, tem Can-TREM_DA_CPTM :p
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#18
rpizzio Escreveu:A minha é 2016. Procurei manual de manutenção e não encontrei. Vou pesquisar um pouco mais.

Olhe o manual, se falar em caixa de fusíveis não tem can-bus.

Motos com can-bus não tem fusível.

Veja no manual da 2010 diz:


.jpg   650.jpg (Tamanho: 265.59 KB / Downloads: 114)
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#19
Iceman Escreveu:O Sal é tão pão-duro, que a moto dele não tem Can-BUS, tem Can-TREM_DA_CPTM :p

kkk:mad:
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#20
Instalei os faróis de led e gps direto da bateria com dois botoes, um fica sob o banco bem escondido e o outro no guidão. Quando a moto fica na rua desligo o botão sob o banco. No dia dia desligo so no guidão. Vai chegar um acessório de tomadas usb e mais 2 saídas uma 5 volts e outra 12 V que vou ligar através da fiação do plug 12 V e um rele para acionar todas essa cargas. Como a carga estará ligada direto na bateria, o chicote da tom. 12 V da moto terá apenas como carga a bobina do relé que não deve dar nem 1 Ampére de corrente. Portanto dentro da faixa de corrente da tomada que deve ser 5 Amperes
Eraldo.

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