Olá pessoal,

Eu tinha me registrado no fórum ano passado mas acabei não me apresentando aqui nem participando muito nas discussões, já que não tinha muita coisa pra acrescentar.

Me chamo Tiago, moro onde alguns de vocês devem vir passear, em Morungaba SP, tenho quase 40 (39... ano que vem viro um quarentão).

Minha história com moto vem lá da época do meu pai, que tinha moto e depois na minha fase jovem/adulto eu tive uma Fazer, depois 2 Landers, depois uma MT-03, ano passado peguei uma GS 850 pra ir pro trabalho (deslocamento quase que diário para SP) que vendi na quarentena quando parei de ir pro trabalho, enfim pegando agora uma 1250 Sport. Peguei semana passada.

Sobre a 1250 todo mundo sabe que ela é excelente, mas depois destes dias andando com ela (tá com 410 km ainda para não falar) eu passei a valorizar mais ainda a 850! Uma baita duma moto, mas mais em conta... a 1250 ganha em quase tudo, é verdade, mas ganha marginalmente em diversos fatores e perde feio em largura e este cilindro saltado que eu tô batendo minha canela nele frequentemente quando vou parar a moto [emoji28]

Não quero dar a impressão errada, eu estou amando a moto. Só estou aqui tentando jogar uns louros pra 850!

Eu peguei a Sport e não a Premium principalmente pelo preço (com desconto corporativo eu peguei ela por 73k) e a Premium está na faixa de 95k. Não achei que a diferença entre as motos justificava... a minha 850 era Premium e os modos de pilotagem e a ESA quase não eram utilizados , fora que tem aquele trambolho do suporte do GPS que só serve pra enfeiar a motoca e ressecar no sol. Enfim, o que sinto falta mesmo é a segurança da roda raiada, mas pra mim este seria o único fator significativo pro upgrade, achei que não valia os 22k de diferença.

É isto galera! Obrigado por me receberem

Fala galera, quero compartilhar com vocês um vídeo que fiz na sexta-feira aqui em Floripa, comprei uma Gopro semana passada e to testando ela, gostei bastante do resultado. Valeuz!

https://www.instagram.com/p/CHoUeVunt7n/

Meu nome é Lincoln sou de Atibaia SP. Tenho uma BMW R 1200 GS Premium. Queria participar além do Fórum de algum grupo de WhatsApp da gs1200. Abraço a todos.

Fiz na minha F800R, mas à parte carenagens e localização de uma coisa ou outra, é o mesmo procedimento na F800GS.

https://youtu.be/KuGpu34TZyg

Enviado de meu SM-G9600 usando o Tapatalk

Sou Bruno de Taubaté SP e proprietário de uma F800 GS. Neste momento de pandemia estou optando por passeios tipo bate e volta pelo Vale do Paraíba. Alguém por perto? Abraços!

Olá bom dia, Tenho uma F800 Gs 2011 e já faz dois dias que ela vem apresentando alguns indicios de possível problemas quando ligo a Luz de advertência liga em vermelho e logo já muda pra amarela e quando dou partida em alguns segundos ela some. E também quando eu desligo a moto o painel (Digital) fica ligando e desligando mostrando hora e km

Missão Impossível !!!

Tom Cruise como todos sabem, além de ser motociclista, sempre dispensa dublés nas cenas de ação e perigosas de seus filmes.
Esse makink off é muito bom, também pelo fato d usarem BMWs....

https://www.youtube.com/watch?v=oExjfWSm4ZA

https://www.youtube.com/watch?v=KCV3S84ftxI

Prezados,

sou novo aqui no forum e unico dono de uma G310-GS na pequena cidade em que moro, a unica concessionaria BMW Motorrad da regiao fica a mais de 60Km de distancia de onde estou, assim nao tenho com quem trocar ideias sobre a moto.

Ela esta¡ com 4.800Km rodados e ja foi feita a primeira revisao por tempo ha aproximadamente um mes. Na ocasiao reclamei do aparente barulho excessivo de batida de valvula, o consultor me disse que o barulho era normal e que he uma caracteristica do comando de valvulas de alto desempenho existente na moto. O resultado é que nao tive argumentos para rebater o consultor e a moto saiu da revisão batendo mais que moto velha com folga em valvulas.

Gostaria de saber se mais alguem do forum esta com essa impressao de excesso de barulho do tipo "tec-tec" no motor da G310, justamente aquele barulho caracteristico de folga exagerada nas valvulas. Acho importante mencionar que nao estou notando perca de desempenho na moto ou qualquer outro problema.

Sei que minha moto esta na garantia e com as revisoes em dia, caso ocorra algum problema mais serio vou apelar para a mesma, porem o que esta me incomodando mais é andar com uma moto seminova, de marca conceituada, com manutencao cara, "batendo" como moto velha descuidada.

Agradeco a atencao.

Boa Noite a todos,

sou novo aqui, minha moto é uma GS800 - Triple black - 2013

Boa noite galera na verdade ja sou bem antigo neste site, busco nele sempre informaçoes e manutenção de motos bmw, ja tive uma GSA 2008 , vendi e cabei comprando uma super tenere 1200, é uma otima moto, mas estou de volta na GSA 2012 que na verdade é o meu sonho de consumo, moro em Porto Seguro BA e adoro viajar.