Meu nome é Lincoln sou de Atibaia SP. Tenho uma BMW R 1200 GS Premium. Queria participar além do Fórum de algum grupo de WhatsApp da gs1200. Abraço a todos.

Fiz na minha F800R, mas à parte carenagens e localização de uma coisa ou outra, é o mesmo procedimento na F800GS.

https://youtu.be/KuGpu34TZyg

Enviado de meu SM-G9600 usando o Tapatalk

Sou Bruno de Taubaté SP e proprietário de uma F800 GS. Neste momento de pandemia estou optando por passeios tipo bate e volta pelo Vale do Paraíba. Alguém por perto? Abraços!

Olá bom dia, Tenho uma F800 Gs 2011 e já faz dois dias que ela vem apresentando alguns indicios de possível problemas quando ligo a Luz de advertência liga em vermelho e logo já muda pra amarela e quando dou partida em alguns segundos ela some. E também quando eu desligo a moto o painel (Digital) fica ligando e desligando mostrando hora e km

Missão Impossível !!!

Tom Cruise como todos sabem, além de ser motociclista, sempre dispensa dublés nas cenas de ação e perigosas de seus filmes.
Esse makink off é muito bom, também pelo fato d usarem BMWs....

https://www.youtube.com/watch?v=oExjfWSm4ZA

https://www.youtube.com/watch?v=KCV3S84ftxI

Prezados,

sou novo aqui no forum e unico dono de uma G310-GS na pequena cidade em que moro, a unica concessionaria BMW Motorrad da regiao fica a mais de 60Km de distancia de onde estou, assim nao tenho com quem trocar ideias sobre a moto.

Ela esta¡ com 4.800Km rodados e ja foi feita a primeira revisao por tempo ha aproximadamente um mes. Na ocasiao reclamei do aparente barulho excessivo de batida de valvula, o consultor me disse que o barulho era normal e que he uma caracteristica do comando de valvulas de alto desempenho existente na moto. O resultado é que nao tive argumentos para rebater o consultor e a moto saiu da revisão batendo mais que moto velha com folga em valvulas.

Gostaria de saber se mais alguem do forum esta com essa impressao de excesso de barulho do tipo "tec-tec" no motor da G310, justamente aquele barulho caracteristico de folga exagerada nas valvulas. Acho importante mencionar que nao estou notando perca de desempenho na moto ou qualquer outro problema.

Sei que minha moto esta na garantia e com as revisoes em dia, caso ocorra algum problema mais serio vou apelar para a mesma, porem o que esta me incomodando mais é andar com uma moto seminova, de marca conceituada, com manutencao cara, "batendo" como moto velha descuidada.

Agradeco a atencao.

Boa Noite a todos,

sou novo aqui, minha moto é uma GS800 - Triple black - 2013

Boa noite galera na verdade ja sou bem antigo neste site, busco nele sempre informaçoes e manutenção de motos bmw, ja tive uma GSA 2008 , vendi e cabei comprando uma super tenere 1200, é uma otima moto, mas estou de volta na GSA 2012 que na verdade é o meu sonho de consumo, moro em Porto Seguro BA e adoro viajar.

People, como prometido vou abrir este POST para apresentar e depois relatar todos os acontecimentos com a moto... Vamos lá!

Depois de 120.000 kms com uma GSA 1200, fiz uma breve troca por uma GSA 850 e por mais que tentasse, não consegui me adaptar à moto. Resultado... Em.menos.de três meses, voltei à irmã maior.

Assim, em 05/11/20 retirei na Gran Brasil a 1250 GSA, carinhosamente apelidada de Valkiria, uma semi Deusa nórdica, linda e sedutora!

As fotos abaixo foram feitas a pouco e as únicas diferenças são o excelente top case da Guará, com o reforço do suporte, a mala de tanque e um pequeno defletor, acessórios que estavam.na 850.

Agora é rodar e rodar...



Enviado de meu SM-N770F usando o Tapatalk

Olá a todos, me chamo Sergio, sou da região do Oeste catarinense, proprietário de uma BMW r1200 GS premium, conheci o fórum logo quando comecei a ter duvidas sobre minha moto, sempre que tentava ver algo no google, acabava chegando aqui, percebi rapidamente que a melhor ferramenta para esclarecer assuntos referentes as duas rodas é aqui, então a uma semana me inscrevi no fórum.
Tenho interesse de compartilhar experiências com os demais e, claro tirar minhas duvidas com os colegas mais experientes no assunto, Abraço.