Salve rapaziada, tudo certo?

Seguinte, a 2 meses fui em busca de um capacete que combinaria mais com a moto, um estilo OffRoad.
Optei por um Capacete Articulado LS2 com pala e tudo mais.. Porém, fui na conversa do vendedor que me disse que o numero 58 ficaria melhor pra mim(sempre usei 0 60), pois ficaria bem justo na cabeça e que com o tempo ele ia lacear e ficar perfeito.. Quando uso o queixo aberto fica muito bom, mas na hora que fecha, aperta muito a ponto de ficar doendo o maxilar.. Não senti que laceou com o tempo de uso e por isso estou aqui para vende-lo..

As fotos não são do próprio, porém ele esta em perfeito estado sem nenhum detalhe..

Valor pago a 2 meses: 1.299
Valor de venda: 1.000 na mascada.

[ATTACH=CONFIG]10723[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]10724[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]10725[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]10726[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]10727[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]10728[/ATTACH]

Ps. ENVIO POR CONTA DO COMPRADOR!!! MEU CEP: 93180-000

Arquivo(s) anexado(s)

Miniatura(s)
                       

Boa noite a todos. Me chamo Fábio e sou proprietário de uma BMW GS 1200 2013 LC Premium + a uma semana. É minha primeira BMW e espero sanar muitas dúvidas quanto ao uso e manutenção. Minha moto está com 20.000 km, muito conservada e já iniciei a revisão dela. Infelizmente minha primeira detecção foi o cardãn totalmente enferrujado e as estrias da luva do cardã estão bem gastas. Lubrifiquei e montei de novo. Mas provavelmente devido ao desgaste vou ter que trocar essa luva ou o próprio cardã. Um abraço a todos.

Tarefinha completa, com retirada do airbox para checagem da folga junto ao acionador no TBI e lubrificação do cabo.

https://youtu.be/l42hwBHzQ2I

Enviado de meu SM-G9600 usando o Tapatalk

Caros participantes:

Para contribuir com a indicação de uma nova oficina ou votar positivamente em uma já listada, basta enviar as informações criando um Novo Tópico no tema, baseado no template ao final da lista ou tua indicação.
Atualizarei diariamente se possível, assim como os moderadores apagaram as informações que já estejam atualizadas na lista.

Obrigado


Lista de referência de Oficinas indicadas pelos participantes do Fórum BMW GS Brasil


São Paulo

nome: Beto Motos
cidade: São Paulo
endereço: Rua Prof. Vahia de Abreu, 373 - Vila Olímpia, São Paulo - SP, 04549-002
tel: (11) 3045-8287 / 98303-9139 / 99109-6791
email: não tem
website: http://www.betomotos.net.br/
contatos: Beto e Ricardo

Indicada por:
- Gnegraes
- Rromagnani
-

nome: Leonardo Sell - Soluções em Eletrônica >>> Conserto de Painéis eletrônicos, Módulos de comando, Punhos, etc.
cidade: São Paulo
endereço: Av. General Ataliba Leonel, 2240 CEP 02033020
tel: (11) 98080-6050
email: leonardosell@outlook.com
website: FB: https://www.facebook.com/Eng.LeonardoSell/?ref=py_c
contatos: Leonardo Sell

Indicada por:
- Gnegraes
-
-

nome: Piu Motorrad
cidade: Catandúva
endereço: R. Curitiba, 744 - Vila Mota, 15804-055
tel: (16) 99727-6804
email:[/COLOR] não tem
website:[/COLOR] https://www.facebook.com/PIUMOTORRAD/
]contatos:[/COLOR] Piu

Indicada por:
- Barra
- Rromagnani
-

]nome: Dínamo Motos
cidade: Rio Claro
endereço: R. 6A,347 (entre avenidas 30A e 28A - Vila Alemã, 13506-663
tel: (19) 99709-2343 / (19) 3617-5170
email: não tem
website: facebook.com/DinamoMotosRC/, Instagram: @dinamomotos
contatos: Val

Indicada por:
- Nei_Gomes
- Rromagnani
-

nome: MASTER MOTORRAD LTDA
cidade: São Paulo
endereço: AV. SÃO JOÃO, 1086 - CENTRO São Paulo - SP, 01036-903
SHOPPING ADVENTURE - LOJA 10 - PISO TERREO
tel: (11) 3221-1254 / 97692-5010
email: não possui
website: não possui
contatos: PAULO

Indicada por:
- Wellington Lex
-
-

nome: Marinho GPS
endereço: Rua João Batista Fittipaldo, 474 Bairro Alto da Boa Vista - Mogi das Cruzes / SP CEP 08715-640
tel: 011 99996-0070 (Whatsapp)
email: -
website: https://www.facebook.com/marinhogpsecelulares
contatos: Mário Cesar Marsola

Indicada por:
- Gnegraes
- Rromagnani
-


Rio de Janeiro

nome:
cidade:
endereço:
tel:
email:
website:
contatos:

Indicada por:
-
-
-


Paraná

nome:
cidade:
endereço:
tel:
email:
website:
contatos:

Indicada por:
-
-
-


Santa Catarina

nome:
cidade:
endereço:
tel:
email:
website:
contatos:

Indicada por:
-
-
-


Rio Grande do Sul

nome: BMTech Motorrad
cidade: Porto Alegre
endereço: Av Pernambuco, 1965
tel: 051 99609-2965
email: bmtechmotorrad@gmail.com
website: https://m.facebook.com/bmtechmotorrad/?locale2=pt_BR
contatos: Joadir
Indicada por:
- fsbodonto
-
-


Minas Gerais

nome:
cidade:
endereço:
tel:
email:
website:
contatos:

Indicada por:
-
-
-


Espírito Santo

nome:
cidade:
endereço:
tel:
email:
website:
contatos:

Indicada por:
-
-
-


Distrito Federal

nome:
cidade:
endereço:
tel:
email:
website:
contatos:

Indicada por:
-
-
-


Buenos Aires - ARG

nome: Paragonia Motorrad
cidade: Província de Buenos Aires
endereço: Caracas 1504 Martinez, San isidro, Província de Buenos Aires
tel: + 54 1175044712 (fixo) +54 91140289945 e +54 91150425673(Whatsapp)
email: não tem
website: http://www.patagoniamotorrad.com/
contatos: Gaita e Guillermo

Indicada por:
-
-
-


Template

Estado

nome:
endereço:
tel:
email:
website:
contatos:

Indicada por:
-
-
-

Eae rapaziada, vai ter textão!

Fui fazer a revisão de 20.000 da minha motoca e por não estar mais na garantia, (E nem se estivesse, 3.200 a revisão na cc) levei a moto para um mecânico de confiança e adivinha?? O Cardan estava COLADO, isso mesmo, COLADO na luva! E não por ter entrado água e enferrujado, mas sim por não terem engraxado como deveriam na montagem da moto. Pois bem, o mecânico ficou 2 dias jogando WD40 pra ver se soltava e não teve sucesso.. Sendo a única saída "Sacrificar" a coifa traseira para ter mais acesso ao cardan.(Vocês sabem o valor de uma coifa?? Um pedaço de borracha?? 600 barão meus amigos...) E aí vem minha revolta. Com certeza o cardan já apresentava esse problema na revisão dos 10.000 km e a revisão foi feita na CC, pq não fizeram o reparo?? Parece que foi de propósito pra na próxima revisão que seria feita, a moto não estaria mais na garantia e Foda-se o trouxa do dono pra fazer o reparo.

Esse é o valor de ter uma BMW, peças super faturadas, mas quanto a isso, tudo bem, eu comprei a moto sabendo que não era barato mante-la.. Mas pow, custa os caras fazer o que tem que ser feito?? Olha QUANTAS RECLAMAÇÕES vemos aí sobre esse cardan.. O que custa os caras melhorarem isso?? De novo, parece que é de propósito pro cara se fud#%$ depois para fazer o reparo.. Nesta brincadeira, gastei 1.450 reais, só pra fazer a manutenção do cardan. O Cara conseguiu retirar o cardan com muito custo e cuidado para não danificar, teve que mandar pro torno e trocar a coifa.. Estou indo buscar ela nesse momento.. Agora é continuar com as revisões periódicas e torcer pra não acontecer isso novamente..

Me desculpem pelo desabafo pessoal,

Abraço!

Alguns registros do rolezinho até a serra..

[ATTACH=CONFIG]10701[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]10702[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]10703[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]10704[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]10705[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]10706[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]10707[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]10708[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]10709[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]10710[/ATTACH]

Arquivo(s) anexado(s)

Miniatura(s)
                   
                   

Bom Dia
Amigos e colegas motoqueiros do Brasil!
Sou Edgardo "Gaita" Garcia Molinari, de Buenos Aires.
Moro em San Isidro e tenho uma aventura 1200 GS com 140.000kms. A minha paixão são as motos, embora como médico me dedico a ter uma oficina de motos BMW, se o administrador do fórum o permitir, gostaria de oferecer os meus serviços a todos os viajantes que visitam nosso país.
Muito obrigado
Boas rotas
Gaita
http://www.patagoniamotorrad.com

OLa pessoal, me Chamo Fausto, sou de Caxias do Sul, e tenho uma BMW r1200 GS... um salve a todos....

Olá pessoal,

Eu tinha me registrado no fórum ano passado mas acabei não me apresentando aqui nem participando muito nas discussões, já que não tinha muita coisa pra acrescentar.

Me chamo Tiago, moro onde alguns de vocês devem vir passear, em Morungaba SP, tenho quase 40 (39... ano que vem viro um quarentão).

Minha história com moto vem lá da época do meu pai, que tinha moto e depois na minha fase jovem/adulto eu tive uma Fazer, depois 2 Landers, depois uma MT-03, ano passado peguei uma GS 850 pra ir pro trabalho (deslocamento quase que diário para SP) que vendi na quarentena quando parei de ir pro trabalho, enfim pegando agora uma 1250 Sport. Peguei semana passada.

Sobre a 1250 todo mundo sabe que ela é excelente, mas depois destes dias andando com ela (tá com 410 km ainda para não falar) eu passei a valorizar mais ainda a 850! Uma baita duma moto, mas mais em conta... a 1250 ganha em quase tudo, é verdade, mas ganha marginalmente em diversos fatores e perde feio em largura e este cilindro saltado que eu tô batendo minha canela nele frequentemente quando vou parar a moto [emoji28]

Não quero dar a impressão errada, eu estou amando a moto. Só estou aqui tentando jogar uns louros pra 850!

Eu peguei a Sport e não a Premium principalmente pelo preço (com desconto corporativo eu peguei ela por 73k) e a Premium está na faixa de 95k. Não achei que a diferença entre as motos justificava... a minha 850 era Premium e os modos de pilotagem e a ESA quase não eram utilizados , fora que tem aquele trambolho do suporte do GPS que só serve pra enfeiar a motoca e ressecar no sol. Enfim, o que sinto falta mesmo é a segurança da roda raiada, mas pra mim este seria o único fator significativo pro upgrade, achei que não valia os 22k de diferença.

É isto galera! Obrigado por me receberem

Fala galera, quero compartilhar com vocês um vídeo que fiz na sexta-feira aqui em Floripa, comprei uma Gopro semana passada e to testando ela, gostei bastante do resultado. Valeuz!

https://www.instagram.com/p/CHoUeVunt7n/