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Alguém usa Filtro de óleo...
Fórum: BMW - R1300GS / R 1250GS / R 1200GS / R 1150GS / R 1100GS Discussão Geral
Última Mensagem: leandro11
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Manual de Serviço
Fórum: BMW F 900 GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS - Mecânica e Manutenção
Última Mensagem: ielens
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Fundo do farol queimado/p...
Fórum: BMW F 900 GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS - Mecânica e Manutenção
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Finalmente a tão esperada...
Fórum: BMW F 900 GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS - Discussão Geral
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Apresentação
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Apresentação
Fórum: Apresentações Pessoais
Última Mensagem: FabioTwin
23-02-2026, 21:31
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Apresentação
Fórum: Apresentações Pessoais
Última Mensagem: FabioTwin
23-02-2026, 21:31
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Painel 2014 piscando
Fórum: BMW R 1300GS / R 1250GS / R 1200GS / R 1150GS / R 1100GS - Mecânica e Manutenção
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Conexão do ejeas v6 pro n...
Fórum: Equipamentos
Última Mensagem: ilidio
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Painel desligando.
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Última Mensagem: hianmax
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| Ventoinha com problema |
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Inserido por: Zer0 - 13-11-2013, 16:57 - Fórum: BMW F 900 GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS - Mecânica e Manutenção
- Respostas (17)
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Boa tarde a todos! Gostaria de expor meu ponto de vista sobre um problema que tenho no momento e que se ainda não foi, poderá ser o de muitos um dia... Há tempos tinha um desejo de ter uma motocicleta BMW, não para ostentar a motocicleta entre amigos ou nas ruas mas pelo que ela representa na história da motocicletas como um ícone de QUALIDADE alemã pois sou engenheiro e trabalho desde o inicio de minha vida profissional em empresas e sei como o povo alemão preza pela qualidade de seus produtos. Bom, neste último sábado minha moto (F800GS) acendeu a luz de alerta de "regime de emergência do motor" e no manual indicava que era para levar imediatamente para reparo. Assim o fiz na segunda-feira. Foi detectado na ontem que o problema é com a ventoinha e que tem que ser substituída e justamente aí é o meu ponto. A concessionária não tem ventoinha em estoque e "por sorte" a "fábrica (CKD)" tem no Brasil e em um prazo de 3 a 5 dias a peça chega em São Paulo (após pedido da concessionária junto a fábrica). Como a BIGTRAIL mais vendida do BRASIL com mais de 1300 unidades vendidas até junho deste ano (e com CERTEZA vai desbancar todas as outras) não tem uma simples ventoinha em estoque!?!?!?! E não é que a falta é momentânea e existe peças em trânsito... Não é mantida em estoque simplesmente. Entendo o conceito de qualidade em uma maneira ampla, não somente se o produto é bom (o que é algumas vezes subjetivo) e sim qualidade é a SATISFAÇÃO DO CLIENTE...NEM MAIS NEM MENOS! Programei uma viagem neste feriado para comemorar os meus 40 anos no dia 15 de Novembro com minha esposa em um passeio legal de moto... Bom, já dá imaginar o TAMANHO da minha FRUSTRAÇÃO! Tive muitas alegrias com a G650GS e também com a F800GS mas sinceramente estes meus 40 anos terão a marca BMW :-( !!! Como existem vários relatos de pessoas com problemas por falta de peças (eu tenho um amigo que também teve problemas com falta chave de ignição) Decidi relatar o meu problema e TOTAL INDIGNAÇÃO para tentar sensibilizar as concessionárias que jogam por terra todo o seu EXCELENTE atendimento comercial por motivos fáceis de resolver. A BIGTRAIL MAIS VENDIDA DO PAÍS NÃO PODE FICAR PARADA POR FALTA DE PEÇAS E POR UMA ESTRATÉGIA AQUIVOCADA DE ESTOQUE!!!! Tenham todos um EXCELENTE FERIADO.... o meu vai ser de CARRO!!!!!
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| Boa noite a todos! |
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Inserido por: Strat - 12-11-2013, 22:10 - Fórum: Apresentações Pessoais
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Fala pessoal, já vinha namorando uma moto faz algum tempo, o fórum me ajudou a definir pela nova motoca a 800GS! na CC vi que a moto realmente é meu número! paixão a primeira vista!! já estou pensando em 1000 coisas e a experiência de vocês é MUITO importante 
Grande abraço,
Marcelo (Strat)
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| E viva as terriveis malas laterais |
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Inserido por: PAULISTA - 12-11-2013, 21:23 - Fórum: Roubo de Motos
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Pessoal,
Um relato interessante de um amigo de Alphaville SP,trafegava ele na Marginal Pinheiros sentido Interlagos x Castelo Branco com sua GS800 Preta toda equipada,inclusive com as malas laterais,pois voltava de um passeio e quis sentir como era andar pesado e com as malas e Top Case,ja que nunca viajou mais longe e estava programando uma bela viagem,quando a Marginal parou por estar com as "malditas" malas não tinha muita opção,teve de parar atras dos carros acompanhando o transito normalmente,quando de repente eis que surge do lado dele dois "manos" numa motinho como soube descrever,o de trás sacou uma pistola enfiou no seu peito paralisando o coitado assaltou ele levando carteira,celular,gps em questão de segundos,o interessante é que todos estavam vendo mas ninguém quer se expor numa hora dessas,em meio a ação o vagaba disse,ai mano tua sorte e tá com esses baguuio ia dos lados senão já era a magrela,e saíram dizendo que iam atirar nele se andasse,o coitado está traumatizado,mas o ponto é,as malas que nos atrapalham atrapalham também a bandidagem,e agora?sair ou não com as "benditas" malas.
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| BMW Motorrad Chile - Cotaçao de preços |
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Inserido por: Videira - 12-11-2013, 17:59 - Fórum: BMW F 900 GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS - Acessórios
- Respostas (32)
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Pessoal, eu estou pesquisando para comprar um jogo de malas laterais de Aluminio da BMW e comparei o preço do Brasil, do Chile e da Moto24.org. Eu mandei um email para um vendedor da BMW Motorrad chile e ele respondeu. Ai vai:
Brasil (Autokraft Botafogo) R$6.950,00 sem os cilindros
Chile: Pesos $ 704.000,00 que convertendo da R$3.150,00 com 6 cilindros codificaveis.
Moto 24 Eur737,00 com os 6 cilindros, que convertendo da R$2.280,00 mais 60% da receita R$3655,00
Pacote de viajem para o Chile pela CVC 10x de R$131,00
Eu estou pensando seriamente em ir pro Chile passar um fim de semana, ja que nunca estive la e trazer umas malas. Ou ir de moto com umas sacolas amarradas e botar as maletas la... rs
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| Primeiros Quilômetros na BMW F800GS "Branquela" |
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Inserido por: Sorocaba - 12-11-2013, 10:40 - Fórum: BMW F 900 GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS - Discussão Geral
- Respostas (33)
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Finalmente hoje pela manhã emplaquei a Branquela, e não pude resistir a vontade de fazer um test-drive.
Completei o tanque pela primeira vez, e utilizei posto BR gasolina comum, e quando estava chegando pra abastecer, encontrei mais um feliz proprietário de um F800GS abastecendo, e ele também confirmou o que li aqui no fórum, recomendação para utilizar a comum.
Tanque cheio, é hora de "estrear" a Branquela no trecho Sorocaba / Campinas, e já nos primeiros quilômetros da Rodovia Castelinho puder sentir a elasticidade do motor BMW 800. Mantendo velocidade de cruzeiro por volta de 120-130 km/h a moto se comporta muito suavemente, ainda estou me acostumando, pois não ouço o ronco do motor de tão suave que é a desenvoltura do bi-cilíndrico. em relação a vibração (praticamente nula em velocidade de cruzeiro), é outro ponto que pude constatar, simplesmente fantástico! Realmente uma companheira e tanto para longas jornadas. Também pude testar algumas retomadas em 5 e 6 marchas, e a resposta foi surpreendente, principalmente pra que vem de uma Honda CB1000R como é o meu caso. O motor trabalha muito bem em baixa, e quando é preciso reduzir a resposta é rápida e precisa. O único ponto que preciso melhorar é o banco, que talvez para longas distâncias pode cansar bastante, mas isso é totalmente ajustável, e com alguns investimentos $$$ a questão é contornada.
Bom dia a todos, e até a volta!!!!.....
SOROCABA
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