Amigos , fiz o cadastro e não ativei a conta e portanto estou me cadastrando novamente , tenho uma 650gs , e muitos anos e amigos no motociclismo de turismo.
Espero poder compartilhar experiencias e fazer novos amigos.
Sou integrante do FOL e do G650gs.net , fica o convite a se registrarem por lá , e ampliar cada vez mais o nosso rol de amizades e afinidades.
Boa Tarde,
Sou João Ferrari, moro em Itapira-SP, gosto muito de moto em especial as Big Trail, tenho uma GS 1200, branca. Vamos trocar as nossas experiencia, vida longa aos motociclista
ingressei no forum recentemente, mas comprei minha Trophy em 04 de Maio de 2012, sonhava em ser motociclista desde criança, e consegui realizar esse sonho ano passado.
Saltei do zero para a F-800GS, claro que tinha alguma experiência em pilotar, mas nunca tive uma moto. A experiencia em conduzir essa big trail da Power Santo André até minha casa em São Paulo numa sexta-feira congestionada me fez chegar travado em casa após 29 kms rodados.
A primeira revisão veio tão rápido que tive que fazer a revisão na MBI em Campinas para não ultrapassar o limite de kilometragem em 17/Maio. A segunda revisão ocorreu em Setembro do ano passado e realizei na mesma concessionária onde a comprei.
O único acessório que coloquei foi o top case original da BMW, codificado para mesma chave, com encosto espumado para minha esposa e totalmente preto, achei que ficou muito bonito na moto.
Minha moto está com 17.500km, irei trocar os pneus juntamente com a revisão dos 20.000 que realizarei aos 19.000. Os posts deste forum me ajudaram a diferenciar os pneus, e também notei que é possível comprar o óleo e filtros a parte e levar para a revisão, economia é bem vinda.
Hoje minha maior reclamação são os pneus, que estão no final de sua vida útil, desgastados na área central da banda de rodagem. Notei também uma certa diferença na troca das marchas, diria que está um pouco mais difícil de trocar ao acionar o pedal, as vezes dando um pouco de tranco na relação.
Fora isso, nenhuma queixa da moto, estou plenamente satisfeito com o desempenho, geometria, consumo, modo de pilotar. Não tive nenhum problema extraordinário, sequer tive um pneu furado e nenhuma queda graças a Deus.
Galera estamos para fazer 01 ano de forum dia 28/06, e vou postar alguns dados que muitos sites não revelam, e estes mostram a evolução de cada dia!!!
Já tive foruns muito maior que este com cerca de 10 mil visitas dia, porém o grande diferencial nosso é que este forum é rico de infos, não tem brigas, e não temos trabalho algum com os usuarios!!
Vamos la
Numero totais
A primeira tela mostra aos números gerais de acessos do forum num período de 01 ano (vale lembrar que o site foi ao ar dia 28/06/2012)
São quase 60 mil visitantes em 1 ano!
São 20 mil visitantes únicos!
410 mil visualizações de paginas
Olá pessoal!
Sou o Kenoy e moro em São Paulo.
Depois de duas G650GS, resolvi me aventurar com a nova F800GS. Apesar de ter rodado apenas 150km, estou gostando muito dela, mas já tive problemas pra me acostumar com a diferença de altura. Em um descuido, deixei ela tombar mais do que deveria e torci o meu punho, o que rendeu um gesso por 45 dias, mas a moto saiu ilesa e está a salvo na garagem (rs).
Espero me recuperar logo e poder rodar com vocês!
Pessoal, vi no you tube um rapaz que instalou um protetor de mão nacional da marca circuit na sua f800gs 2013.Como ele não especificou o modelo, entrei no site da Circuit e tentei achar algo parecido, mas fiquei em duvida. Aí entrei em contato com eles e perguntei se tinham protetores para a gs 2013.O rapaz me falou que tinha vendido um protetor de mão Modelo PTC/SLIDER-para guidão de ferro, mas não senti muita firmeza; tenho que saber se é para a 2013.Esta é mais uma opção barata para nós proprietários, somente R$174,88 lascas, que sairá mais barato que um manete heheheh. Peço ajuda aos universitários e a rapaziada da internet.
Valeu.
Galera, desculpa abrir um novo tópico, mas não achei nada semelhante por aqui.
Alguém tem a mesma impressão que eu em relação ao freio dianteiro da nova F800gs - muito sensível.
Já por duas vezes, em manobras, com um simples toque a roda da frente praticamente trava e só segurei por muita sorte ...
Olá pessoal, dia 02/01/2014 partiremos para uma viagem para a Bolívia e Peru.
Sairemos pelo Paraguai, norte da Argentina (Salta), entraremos no sul da Bolívia, Salar de Uyuni, Potosi, Estrada da Morte, Copacabana - Lago Titicaca, Perú, Arequipa, Cusco, Machu Picchu e depois retornaremos pelo Acre pela Interoceânica.
Nossa viagem irá terminar em Rio Branco-AC onde deixaremos as motos para voltar de caminhão, e nós voltaremos de avião.
Estou montando um site com um BLOG para os amigos poderem acompanhar a viagem. Ainda está no começo. Dêem uma olhada em
