pessoal, encomendei e recebi o encosto do passageiro errado, minha GS 800 tem o tour pack de "plástico", ou seja não é o de alumínio, e recebi o encosto para i tour pack de alumínio.
pergunto se existe o encosto para o de plástico? se houver e alguém tiver interesse em negociar, fala comigo.
Olá pessoal!
Meu nome é Daniel, moro em São Paulo e acabei de me presentear com uma F650GS. Minha idéia era partir pra 800, mas devido a minha não tão privilegiada altura optei pela irmã gêmea de tamanho menor. Espero poder passear e viajar com o grupo em breve!
Boas estradas para todos!
Protetor de mão original
Bolha alta original
Banco comfort pedrinho
Protetor de motor sw motech com descanso para os pés
Suporte traseiro e lateral givi monokey
Base para suporte GPS touratech
Farol de milha touratech
Protetor ABS traseiro
Vendo essa beleza abaixo; pois chegou a hora de pegar a 1200, estou preparado, rs rs.
[ATTACH=CONFIG]1129[/ATTACH]
BMW F800GS 2011/2011 - R$ 38.000,00
KM 7.800; todas revisões feitas na caltabiano/SP; muito nova; sem detalhes;
Acessorios instalados:
Banco Confort
Protetor de Farol em Policarbonato
Parabrisa Alto Fumê Puig
Protetor de Mãos
Manete Esportivo
Defletor Paralama Dianteiro
Defletor Paralama Traseiro
Defletor Radiador
Protetor de Carter em Aço
Protedor de Motor Givi
Suporte Bau Givi Monokey
CONFRADES!!!! Pode parecer estranho, mas me incomoda o aspecto da nossa guerreira, quando vista pela lateral ou retaguarda!!! Acho que o conjunto, para-lama traseiro - olho-de-gato - placa, muiiito comprido... quase arrasta no chão!!! Alguém sabe de algum tipo de Eliminador de Para-lama ou se alguém que comungue com a mesma sisma, já tentou encurtar este conjunto, tornando-o (pra mim) mais agradável visualmente?
Forte Abraço
Vendo minha R1200GS modelo Premium 09/09 na cor Prata, com 18000km, impecável sem detalhes, com vários acessórios Touratech, todas as revisões feitas na Concessionaria Caltabiano, ultima revisão feita com 14500km, é uma motocicleta para aqueles que estão migrando da F800GS para a R1200GS, uma ótima oportunidade, motocicleta cuidada na base do cotonete, um detalhe importante, só venda, não aceito motocicleta como parte de pagamento, favor não insistir. Estou pedindo R$57.000,00.
Alguém saberia indicar algum santo fora das concessionárias que saiba mexer bem em BMW? Estou com a minha 800 a pouco tempo e não preciso de nada ainda. Mas é sempre bom saber de lugares que sabem o que fazem.
Saudações a todos.
Após alguns meses de lua de mel com minha G 650 GS, tomei uma decisão.
Vendi a Milla hoje e estou partindo para a F 800 GS, já devidamente reservada na cor marrom (ou verde, ou dourada ... ) e carinhosamente já batizada de Angelina.
Foi uma decisão difícil, primeiro porque adorava minha moto. Depois para optar pela cor. Confesso que preferiria a Triple Black ou a cinza dos modelos passados, mas a BMW não reedita cor...
Espero não me arrepender.
Será uma honra ser aceito nesse grupo.
Tenho notado o flúido do freio traseiro escurecer. Fui à concessionária e eles disseram que é normal. Agora tá quase preto e voltei lá, disseram que pode ser efeito do calor onde fica o pequeno depósito, e que foi verificado (em outras motos, não na minha) que o flúido que está na tubulação próxima a ao freio mantém coloração normal e que não há recomendação de manutenção.
Achei estranho e gostaria de compartilhar com vc's e saber se alguém tem alguma informação ou experiência diferente.
CONFRADES!!!! Pode parecer estranho, mas me incomoda o aspecto da nossa guerreira, quando vista pela lateral ou retaguarda!!! Acho que o conjunto, para-lama traseiro - olho-de-gato - placa, muiiito comprido... quase arrasta no chão!!! Alguém sabe de algum tipo de Eliminador de Para-lama ou se alguém que comungue com a mesma sisma, já tentou encurtar este conjunto, tornando-o (pra mim) mais agradável visualmente?
