Meu nome é Ronedil.

moro aqui no Rio de Janeiro,e quando tiver um róle de moto,preferencialmente as Big Trails podem dar um toque.

Pessoal.

resolvi criar esse tópico apenas para a galera ir falar de seus times conquistas e assuntos relacionados a futebol


entao vamos lá

Quero apresentar aos amigos a mais nova integrante da familia!!

Agora sim, legítimo integrante deste clube...

FORTE ABRAÇO[ATTACH=CONFIG]1077[/ATTACH]

Arquivo(s) anexado(s)

  968816_511615502233659_1807936397_n.jpg (Tamanho: 49.64 KB / Downloads: 53)

Bom dia,

Estou repassando o link abaixo sobre peças para motocicletas BMW, incluindo a nossa super F800GS.


http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/fiche.aspx

Estou em busca de um download do manual de serviço, quem tiver e puder publicar por aqui seria de ajuda para todos.

Valeu, abraço.

Bom dia pessoal, estou quase comprando uma 8800GS e estou com algumas dúvidas...
Gostaria de colocar protetor de motor e carenagem, na CC é vendido ou é melhor comprar por fora? Andei pesquisando no forum e teve muita gente que importou, parece que os protetores vendidos aqui são pequenos e não tem uma ampla cobertura. Isso tem a ver? Quais lojas de fora que enviam ao Brasil?

E com a relação a parte mecânica, a troca da relação dela é só original, não tem de marca paralela ou não compensa?
Adorei a moto, andei com ela no sabado em uma CC Eurobike, na Gastão Vidigal no Jaguaré.
Sou baixo, 1,69m, de tenis melhora um pouco. Quero comprar o banco rebaixado e fazer ajuste na bengala. Mas a moto será para viagens, não pra uso no trânsito diariamente.
Pretendo fechar negócio essa semana.

Obrigado e abraços.

Pessoal, como esta é minha primeira moto com ABS não sei se isto é normal. Bem, quando freio forte em piso irregular, ou seja, cheio de pequenos buracos, sinto no manete a sensação de que as pastilhas de freio estão se desfazendo, parece que tudo esta se quebrando. É uma sensaçao muito ruim. Isto é normal? Porque isto acontece?

Olá amigos, neste meu ultimo trabalho de edição e Produção, tentei
sintetizar neste trailer de apenas 7 minutos o que vivenciamos nos 28 dias de expedição onde rodamos mais de 11.000 km.

Espero que apreciem

Abraço Fraternal
Luciano Garcia

[video=youtube_share;IDJZLtwsU_A]http://youtu.be/IDJZLtwsU_A[/video]

Pessoal, bons ventos a todos.
Novato neste forum quero, desde já, parabenizar a todos que tem uma GS 800/1200.
Tenho motos a "centos anos". Desde 95, casei com minha Honda CB1000/95, e que só me deixa para ir para algum museu pela sua originalidade, e uma Burgman 650 para andar pela cidade.
Porem, como pretendo fazer algumas viagens longas, penso em fazer como quase todos os colegas deste forum e "casar" com uma GS 800, inda mais agora que tem controle de tração. Acho que não tem melhor custo/beneficio. Acho...

A todos, um grande abraço.

Boa tarde galera, eu estou com um problema na minha 800. Ela esta com a frente toda boba. Vc mexe com o guidão e ela balança toda, parece estar com motor solto. Ja troquei o rolamento dianteiro e a caixa da direção e o problema continua, agora vou trocar rolamento traseiro. A sensação é que ela vai partir ao meio!!!!!!!!!!!!!!!! obs. ela esta com 20000km.

Amigos peguei minha moto esta semana e notei que o antigo proprietário "rebaixou" a danada, ou seja desceu a mesa/guidão e colocou um banco rebaixado, claro que ele deveria ter problemas como a maioria de conseguir apoio dos pés no chão já que na altura padrão a moto só fica ideal pra quem tem mais de 1,80m de altura, e este é o meu caso, sou relativamente alto, tenho 1,85m e agora quero reverter a altura da mesa a altura padrão já que atualmente ela está com uns 2 dedos rebaixadas nas bengalas, minha pergunta é simples, para voltar ao normal basta eu colocar a motoca no cavalete central, soltar os parafusos da mesa superior e inferior que as bengalas descem? Quero fazer isso em casa já que não vejo grandes problemas, mais antes gostaria de saber a opinião de vcs, alguém já fez isso?

agradeço e abraços!
MBA