Boa tarde pessoal.
alguém no fórum já fez alteração na ECU da f850 afim de resgatar os 13...15 hp que estão bloqueados em relação as vendidas em outros mercados.,?
se é que existe mesmo. L

Tentei encontrar a resposta a essa pergunta que pode ser inocente ou nem tanto, quem sabe?

O banco da gs 850 gsa premium é mais confortável pro garupa que o da gs 750 sport? Lembrando que essa última vem com o tal banco comfort.


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Fala pessoal! É chegada a hora da troca das pastilhas de freio traseira da minha 310 GS. Consegui rodar 15500 KM com elas. Em uma rápida busca na internet, podemos ver uma infinidade de opções e marcas. Já descobri inclusive que ela compartilha o mesmo modelo de pastilhas da MT e da XT 660. Para quem já realizou essa troca, que marca escolheram e/ou indicam? Ficaram satisfeitos com suas escolhas? Preciso urgentemente resolver isso pois já está no limite para a troca.

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Gostaria de ouvir a opinião dos mais experientes a respeito dessas duas opções de escolha. A bmw está com a promoção na 750 gs sport, que vem com 3 anos de garantia e 3 revisões gratuitas. A 850 gsa premium em questão está com 12500km e é de procedência. Ano e modelo 2019, portanto, sem garantia.
Eu prezo muito pela segurança da garantia, mas a gsa premium possui alguns mimos que são muito tentadores frente à 750 sport.

Uma 850 gs com essa km eu gastaria bastante com trocas de óleo, pneus, relação? O valor dela é pouca coisa maior que o da 750 gs sport 0km. Essas gs duram "a vida inteira"?

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Pois é, meus caros, aconteceu hoje na estrada, já no final de um passeio de uns 500km. Estava devagar, passando por um cruzamento na rodovia quando, subitamente, a aceleração sumiu. Reduzi logo as marchas e a moto não apagou. Parei no acostamento quando vi que o acelerador não respondia (se tivesse cabo diria que ele tinha se partido), a moto continuou ligada em marcha lenta. No painel, que estava ligado normalmente, vi a mensagem como está no título do post, e ainda dizendo que eu poderia ir até oficina especializada em baixa velocidade, algo bastante improvável numa rodovia de pista simples e movimentada a 100 km de uma oficina fechada. Chamei o SOS da BMW e considero que o atendimento foi bom, a demora compatível com os 100 km distantes da cidade. Antes de o guincho chegar, dei partida algumas vezes e nada...Segunda-feira deverá ir para a ccs. Sei que só depois de um "diagnóstico" saberei o que houve, eu queria mesmo era deixar registrado o episódio aqui. Mas se aparecer alguma mensagem de consolo, um relato de experiência semelhante, um mero palpite...

Alguém pode me informar o óleo correto e a quantidade em cada garfo da bmw g650 gs ano da minha moto 14/15. Obrigado

Olá amigos. Estou em dúvida entre baús laterais de alumínio da Ideapro ou a
GIVI para a Premium 1200. Oq acham ?

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Olá, pessoal,

Alguém já instalou dashcams, dianteira e traseira, na moto? Fora do Brasil tem uns modelos interessantes, com monitor e tudo.
Tipo esse:
https://youtu.be/5_XIQPvssE8

Eu quero ter a proteção extra de ter imagens em caso de um acidente, ou até mesmo pessoas mexendo da moto (o que aconteceu algumas vezes). No momento uso uma action cam Amvox 4K, bem baratinha, que fica permanentemente presa atrás da bolha. A imagem fica boa, grava bem, mas eu tenho que lembrar de iniciar a gravação toda vez que vou usar a moto e desligar a câmera quando paro.

Alguma sugestão?

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Opa! Estou chegando agora no fórum.

Recentemente entrei para a família GS ( F800 GS Triple Black ).

Sou de São Leopoldo, RS.

Fico à disposição dos amigos no que for possível.

Abraço

Alex

Buenas galera

Estou pensando em uma moto "barata" para fazer off e ao mesmo tempo conseguir pegar uma estrada sem grandes problemas de desempenho..
Por isso surgiu a ideia dessa moto...

Estou pesquisando o mercado e ao mesmo tempo montando itens para uma revisão top na motoca.... não estou afim de ficar empenhado a 500km de casa...srs

Pensei no seguinte:

- trocar rolamentos
- troca retentores bengalas
- troca caixa de direção
- desmontar e engraxar tudo
- trocar todos fluidos
- troca rele de partida, bobina e retificador
- troca filtro de ar
- troca retentores bomba d'agua
- revisar e trocar a bomba de gasolina, caso necessário
- troca pastilhas de freio
- troca bateria
- troca relação, caso necessário
- trocar lâmpada farol


Algo mais que estou esquecendo? algum problema crônico não previsto na minha lista?