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Raspando nas curvas com F800GS
#11
Bom dia! Esse é meu primeiro post. Acabei de trocar minha F800R por uma F800GS. Sábado passado fiz o test-drive com a moto da loja e também raspei o descanso central no chão. Acho que pela capacidade da moto em deitar ele é muito baixo. Estou pensando em removê-lo na revisão dos 1.000 km. Alguém mais tomou este susto? :o Um abraço.
Marcello Schiliró - Black Bull - Blumenau
BMW F800GS Triple Black 2013

(BMW F800R 12 - XT 600 E 00 - XT 600 E 97 - DT 200 R 97 - RD 350 R 89 - DT 180 N 89 - Garelli 80)
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#12
Marcello Escreveu:Bom dia! Esse é meu primeiro post. Acabei de trocar minha F800R por uma F800GS. Sábado passado fiz o test-drive com a moto da loja e também raspei o descanso central no chão. Acho que pela capacidade da moto em deitar ele é muito baixo. Estou pensando em removê-lo na revisão dos 1.000 km. Alguém mais tomou este susto? :o Um abraço.

Cara o Cavalete central, é util a F800GS é pesada e as vezes o pezinho não é suficiente.
principalmente se vc carregar ela para viajar!!
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#13
Concordo com o Shw, com a moto carregada, o descanso lateral é muito pouco.

Abuse menos, meu amigo, e deixe o cavalete onde está, não é necessário andar tão rápido para fazer curvas raspando o fundo da moto.
Lembre-se que não se está em uma pista de velocidade, e nem essa moto foi projetada e desenvolvida para ser uma "speed".

Abçs.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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#14
Marcello Escreveu:Bom dia! Esse é meu primeiro post. Acabei de trocar minha F800R por uma F800GS. Sábado passado fiz o test-drive com a moto da loja e também raspei o descanso central no chão. Acho que pela capacidade da moto em deitar ele é muito baixo. Estou pensando em removê-lo na revisão dos 1.000 km. Alguém mais tomou este susto? :o Um abraço.

Marcello, raspando o cavalete só fazendo um test-ride? Isso é que é teste!
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#15
Obrigado pelos conselhos amigos. Vou deixar o cavalete sim, pois não tinha pensado ainda na moto carregada. Quanto ao test-ride, para não pensarem que sou o "Valentino", foi uma situação bem específica. Era uma seqüência de curvas em "S" de baixa, eu estava com a esposa, o amortecedor estava com a regulagem bem "soft", e saí da última curva abrindo o gás. Conclusão: tinha uma ondulação acentuada e grrrrrrrrr...raspou.
Hoje é o grande dia! Vou pegar minha GS. Depois posto as fotos da menina recém chegada à família. Um grande abraço e bom dia.
Marcello Schiliró - Black Bull - Blumenau
BMW F800GS Triple Black 2013

(BMW F800R 12 - XT 600 E 00 - XT 600 E 97 - DT 200 R 97 - RD 350 R 89 - DT 180 N 89 - Garelli 80)
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#16
Parabéns pela motoca Marcello! Esperamos as fotos!
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#17
Marcello show de bola!!!
Sucesso com sua nova F800GS
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#18
Enfim estou com ela. Logo postarei as fotos. Obrigado aos amigos. Um grande dia.
Marcello Schiliró - Black Bull - Blumenau
BMW F800GS Triple Black 2013

(BMW F800R 12 - XT 600 E 00 - XT 600 E 97 - DT 200 R 97 - RD 350 R 89 - DT 180 N 89 - Garelli 80)
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#19
Marcello Escreveu:Enfim estou com ela. Logo postarei as fotos. Obrigado aos amigos. Um grande dia.

Parabéns!!
vi que vc é de SC, no fim do ano estarei por estas bandas!
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#20
Apareça aqui em Blumenau. Nos reunimos todos os sábados na BMW Top Car para tomar café da manhã, conversar e marcar um passeio. Serás bem vindo. Um abraço.
Marcello Schiliró - Black Bull - Blumenau
BMW F800GS Triple Black 2013

(BMW F800R 12 - XT 600 E 00 - XT 600 E 97 - DT 200 R 97 - RD 350 R 89 - DT 180 N 89 - Garelli 80)
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