Olá Galera !

Eu tinha uma Big-trial, Gs 800 Adv. , adorei fazer muitos quilômetros de estradas por Brasil e Uruguai com ela.

Apresento agora a vocês um empreendimento que ja esta ativo em Colonia Valdense, Uruguai. Assim, quando vocês passarem, na ida ou na volta, por Colonia de Sacramento têm um lugar onde parar.

Temos informação da região, dicas de viagens pelo Uruguai, poderão carregar descansar, experimentar algum queijo ou chocolate artesanal, levar algum vinho ou cerveja artesanal para beber pela noite no hotel ou pegar uma lembrancinha para a volta.
Deixaremos um registro gráfico de todo motoqueiro, e poderão deixar sua assinatura de presença (sticker com o logo do clube, cartão pessoal, etc…)

Estamos no Facebook e no Instagram ( losgansosjosephyclementina )

Abraço a todos, Roberto            


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Olá amigos, será que alguém ja teve o mesmo problema, GS começou a marcar KM em Milhas, ja fiz algumas pesquisas mas infelizmente não consegui ainda resolver

Bom dia a todos, meu nome é Jauma, tenho 29 anos e sou apaixonado com as motos da BMW.
Sou novo aqui, comprei uma G310 GS, para entrar na família da BMW, como estou visando o dia a dia com a moto, a G310 GS, parece que me atenderá muito bem.
Sai de uma Kawasaki Ninja 300.
Moro em Minas Gerais, Contagem.
Espero sanar muitas dúvidas e aprender muito com vocês.

Prezados, boa tarde! Alguém sabe informar, sobre a durabilidade ou seja, se este motor da Loncin utilizado nas GS 650 geração 2 já rodaram mais de 100.000 km. Obrigado.

Olá caros amigos, produzi um humilde vídeo caseiro de como trocar pastilhas e limpar pinças da GS R1200. Espero que gostem. Não deixem de dar um like no YouTube. Obrigado[emoji1303][emoji1303][emoji1303]

Clique e assista.

https://youtu.be/4MXsqkiaIfA


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Boa noite

Fiz meu cadastro hoje. Adquiri uma f 800 gs 2013. Tinha anteriormente uma GS 650 2013. Moro em Florianópolis SC . Fico a disposição dos amigos para interagirmos sobre todos os assuntos pertinentes a moto ( acessórios, dicas e etc.. ) Também esta a disposição para dicas em Santa Catarina, principalmente litoral. Minhas área de interesse estão em conhecer novos lugares, encontros, dicas , acessórios e ajudar quem quiser conhecer nossa Ilha da Magia.
Um grande abraço a todos.

All,

Caso tenham necessidade de adaptar o cilindro de trava de algum acessório que compraram, para que abra com a chave de ignição é muito simples. Comprei um Topcase usado e fiz a troca do segredo, fácil e fica perfeito.
O kit permite que o "novo" cilindro tenha a perfil da tua chave.

Você tem apenas que comprar o kit de peças internas do cilindro, para fazer a montagem da nova mestragem.
O Part Number deste kit é 51 25 7 698 202, custa em torno de R$180,00 na Caltabiano SP.

Para fazer a montagem, veja o vídeo abaixo.

Dica importante: coloque um pano de prato sobre a mesa e faça toda a montagem sobre ele, as peças são muito pequenas, fora as "malditas" molinhas que saem pulando. Se não houver o pano, elas voam e babau, você não as acha mais. Elas saem pulando tão facilmente que o kit vem com um monte molinhas adicionais... rs,rs,rs,rs..

https://www.youtube.com/watch?v=mFoke2TS1O8

All,

Passei na frente da Eurobike da Av. Hélio Pelegrino e a loja estava vazia, só faltava a placa de "Aluga-se"...
No site da Eurobike não consta mais o endereço deles para BMW Motorrad aqui em Sampa.

Minha experiência com eles foi basicamente na compra de peças. Os preços eram invariavelmente 25% mais caros que na Caltabiano da Av. Eusébio Matoso.
Começo a entender por que fecharam....

https://youtu.be/dnKvXpJCK9s


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Amigos,

Minha GSA (AC-2011) acaba de fazer aniversário de 30mil km´s. Faz 3 anos que tenho a moto e nada a reclamar. Contudo, na condição humana do ser, vivemos buscando a evolução, inclusive, no aspecto material.

Nesse sentido, tenho me questionado constantemente: devo trocar ou minha GS por um modelo mais novo?

Imagino que a grande maioria dos participantes mais ativos aqui do Fórum são proprietários da GS modelo mais novo, e assim, na condição de proprietários, seriam as pessoas mais indicadas para falar sobre a moto. Fato é que “pretendo” fazer um UP da minha GSA 2011 para uma GSA 2015, o que resultaria em um desembolso na casa dos R$ 15K, pelo menos.

Sei que existem vários tópicos que falam das duas motos, e mesmo após pesquisar bastante, ainda fico em dúvidas se a evolução tecnológica dos modelos justificaria esse UP agora.

A ideia seria realizar a troca e ficar com a moto por pelo menos mais uns 3 ou 5 anos. Temo ficar com a minha e começar a encontrar alguma dificuldade para obter peças de reposição etc.

PS: um ponto que me incomoda bastante... atualmente a GSA nas versões mais novas é o maior objeto de desejo da bandidagem aqui em SP. Para confirmar esse fato basta acompanhar pelas redes sociais a ostentação que é feita em torno dessa moto. Uma pena! Nesse aspecto, não que com a GSA mais antiga eu esteja livre, mas em tese é uma moto que chama menos atenção.

Considerando esse contexto, fico à disposição para ouvir os comentários sobre essa ideia.

Abraços!