Pessoal estou com um problema besta mas irritante...

Não consigo mudar a hora do painel da moto...

Entro no setup, vou até o relógio, altero o horário e saio do setup. O novo horário está marcado corretamente.

Menos de um minuto depois, ele simplesmente volta para a configuração anterior indicando uma hora a mais...

Já tentei de tudo e nada deu certo...

Alguma dica?

Fala galera, aqui é Adriano de Campinas - Sp, tenho uma F700 Gs 2017 Sport rodo 80 km por dia com ela, 99% rodovia, estou querendo trocar por uma 1200 Gs entre 2010 e 2012, o que dizem? Tenho medo de perder a agilidade que tenho da 700 se eu trocar. Abraço a todos!!!


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

alguém pode me informar se existe outra vela que posssa ser usada nas 1200LC? alguém de fato usa? qual a referência? houve mudanças no comportamento da moto? existe algum risco?

Pessoal,alguém tem uma dica? Estou com uma moto F700 no sítio em Friburgo e acendeu a luz vermelha de advertência geral no painel. Verifiquei o óleo e está no nível. Para sair do local tenho que rodar uns 40 minutos até o asfalto. Alguém tem uma sugestão para verificar na moto?

Eai pessoal amantes da bmw sou o Fernando tenho uma f800 adventure .
Sou de Bragança Paulista interior de São Paulo .
Espero fazer amizades e muitos passeios pelo brasil a fora tamo junto obrigado a Todos.

Vídeo novo no canal.

https://youtu.be/CyXs05I1X_8

---------------------------------------------

Videozinhos de manutenção de moto:
https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem

Só pra assuntar, tava olhando no Manual Haynes a diferença entre as relações de marcha do modelo antigo (2009-14) e novo (2015-17) da F800R.

Nas matérias que li sempre diz que a fábrica encurtou a 1a e 2a marchas para um melhor comportamento urbano da moto, mas olhando os números em detalhes é mais interessante:

As mudanças na verdade são:

- pinhão 19 em vez de 20, encurtando toda a relação (de 2,35/1 para 2,47/1);
- engrenagens da 4a, 5a e 6a marchas alongadas.



---------------------------------------------

Videozinhos de manutenção de moto:
https://www.youtube.com/c/RodsnaGaragem

Bom galera sou o SHW de Curitiba/Maringá, faz tempo que frequento este fórum e decidi comprar uma BMW R1200GS, tenho muitas duvidas porém este fórum é fantástico com muita informação preciso comprar um TOP Case, e Protetor de cilindro...

Resumindo fui comprar uma F850Gs premium, sai com uma R1200 Sport + zero bala

sem muitas delongas segue as fotos da minha moto



[ATTACH=CONFIG]10138[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]10139[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]10140[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]10141[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]10143[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]10144[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]10145[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]10146[/ATTACH]

Arquivo(s) anexado(s)

Miniatura(s)
                       
       

Pessoal, estou em dúvida entre um desses dois escapes para F800. Qual fica mais bonito esteticamente? Qual tem o ronco mais bonito? e Qual seria melhor?

Alguém pode opinar?

Obrigado!

Olá !

Sou um feliz proprietário de um GS 1200 14/15, com 30.000 km.
Na estrada a temperatura do moto sempre fica entre 75 e 82 graus.
Moro em uma pequena cidade no norte do estado do Rio de Janeiro.
Dentro da cidade utilizo normalmente 3a. marcha, na velocidade de no máximo 40 km/hora.
-----------
A temperatura DENTRO da cidade chega a 100 graus.
Fico preocupado e logo tento abaixar a temperatura.
----------
PERGUNTA: normalmente qual a temperatura que o motor dela suporta ??

PERGUNTA DOIS: vocês normalmente ficam "preocupados" a partir de qual temperatura ??

Abraços fraternos,

Jacy Júnior