Me chamo Emerson Araujo.
Estou me preparando para a tão sonhada GS1200...
Atualmente tenho uma kawasaki KLR 650, uma yamaha XT 600, uma Honda Tornado 250 (trilha).
Moro na linha de fronteira (na linha mesmo..) do Brasil/Venezuela, na cidade de Pacaraima/RR.
Meus objetivos no grupo:
. Aprender sobre a GS 1200
. Fazer amizades para dar apoio aos viajantes que passarem por Roraima
. Fazer amizades para receber apoio em futuras viagens
. Aproveitar o mercado da Venezuela, quanto a acessórios e pecas da BMW, tanto para mim como para alguém que precise. Antes as peças em geral na venez eram quase fe garça, mas hoje são mais dificies de achar e são baratas.

Minhas 650 e 600 são venezuelanas...

Um TFA....

Amigos,
Depois de minhas últimas baterias terem durado 1 ano (Yuasa) e 7 meses (Moura), um mecânico da CC Starnews de Ctba. sugeriu a Motobatt ( não gel, abaixo), feita na Florida, e mais barata no ML do que as outras duas.
Aparentemente, a MB tem 20% mais carga que as outras.
Alguém já testou?
ABS,

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Arquivo(s) anexado(s)

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Amigos,
Tinha uma GS LC Premium 2015 e troquei para uma GSA 2017. Fiz um passeio no final de semana para rodar os 1000 km e fazer a revisão que a criança vai a Machu Picchu em outubro. Como sou daqueles malas que fica controlando tudo, notei que a minha GSA funciona a 84 graus. A minha GS anterior funcionava a 81 graus. Alguém controla isso? Será a minha tem algum problema e está esquentando?


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Vendo minha moto G 650 Gs 12/12 com 40000 km por 17000 mil reais com vários acessórios
http://www.moto.com.br/comprar/moto-bmw-...94258.html

IPVA de 2018 total pago
bateria selada nova ,pastilha de freio dianteira nova e caixa de direção nova


  bancori3a.jpg (Tamanho: 71.93 KB / Downloads: 121)

Olá a todos!

Me chamo Pedro, tenho 35 anos e me mudei há pouco tempo para Cuiabá/MT.

Tenho uma BMW R 1200 GS. Gostaria de sugestão de motoclubes, além da oportunidade de conhecer outros motociclistas para passeios e troca de ideias.

Aguardo a sugestão dos parceiros do fórum!
Grande abraço

Alguem tem a tampa q proteje o motor de arranque da R 1150 GS e ADV ????


  tampa arranque.jpg (Tamanho: 58.41 KB / Downloads: 26)

Pessoal, boa tarde ! Onde compro acessorios para G 650 GS aqui em São Paulo, preferencia zona leste, a preços razoaveis.
Espelho esportivo, bolsa para pendurar lateralmente, troca lanternas por fumê, troca talvez roda por uma não raiada, suporte
para GPS com tomada para USB e outros acessorios, se houver. Obrg !

Boa noite , bom dia , boa tarde ou boa madrugada
Bem falando rápido e por cima , como sabem na minha apresentação disse que sou novato emBMW possuo uma g 650 gs que acabei de comprar, ao chegar em casa fiz eu mesmo a revisão completa dela , sempre tive motos a mais de 20 anos , tempo suficiente para ter aprendido diversas coisas sobre mecânica de manutenção basica e ate algumas manutenções mais profundas e severas, pois bem apos ter trocado óleo, filtro de óleo etc , e andado mais de 1000 kms em uma semana , a moto apresentou o velho problema que pesquisei e vi que vários proprietários ja o tiveram , moto liga e desliga sem segurar a marcha lenta , desculpem se ja existe post sobre isso mas , muitos deram várias dicas em outro forum só destinado a gs 650, pois bem entre elas , verificar cabo de bateria frouxo, sensor de lenta ,gasolina, injeção, etc , bem ja de cara digo que desmontei minha moto e o meu problema foi solucionado em dez minutos , apenas desmontando o filtro de ar e seu coletor , tirando a lateral direita , o reservatório de óleo das g 650 possuem um defeito de fábrica no qual eles com um tempo não determinado começam a dar vazamento de óleo, entrando oleo do motor na caixa de ar , limpei tudo , liguei a moto e pronto a lenta voltou normalmente, acontece que existe um sensor eletronico no coletor de ar que deve passar informações para o eci, junto com as informações todas de ignição, sonda lambda etc , com o óleo depositado na caixa de ar , essa leitura da erro , o meu filtro de ar não chegou a lambuzar de ar mas existem casos que sim , bem depois de limpar a moto voltou ao normal e com mais torque , no fim de semana vou esgotar o óleo e retirar o reservatório e abri-lo e colar ele de novo com cola de junta de motor acabando com o vazamento, um abraço rapaziada e espero ter ajudado se é que alguém já não deve ter postado esta dica antes como disse eu não pesquisei , so corrigindo , o oleo que entra na caixa de ar , entra por dentro dela mesmo , pelo respiro do motor e nao pelo reservatório como pensei , acontece que se vc andar em alta rotação forçando o motor e o nível do óleo estiver acima do recomendado, o motor joga óleo pelo respiro e sai dentro da caixa de ar !!!portanto nao ultrapasse o limite de rpms nas esticadas e boas viagens !!!

Troquei meu banco da F800GS 2015 por um conforto. Estou vendendo o banco original. Se alguém se interessar..


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O pessoal comenta sobre uma bateria selada, que poderia ser colocada nessa moto. Alguem tem essa bateria ? Sabem dizer se realmente funciona bem ? Te mais ou menos custo dessa bateria e nome dela ?
Voces podem me ajudar quanto a uma seguradora que faria seguro dessa moto ? Ideia de valor ? Obrg !