Colegas,principalmente o de Santa catarina,uma vez li uma matéria de um motociclista que fez a Serra do Rio do Rastro saindo do litoral Catarinense(não me recordo o Ponto)ele falava que está rota era pouco conhecida mas valia muito a pena,alguém já fez essa tal rota?Qual a melhor época para viajar para está região?
"Boa tarde camaradas proprietários e curiosos sobre nossas belezuras R1100 e 1150GS/A; hoje pela manha estive em Santo André para a instalação do gerenciador de injeção plug & play "Redline Racing" fabricado pelo expert em eletrônica Artur "Porcão" Gaspar (https://www.facebook.com/face.redline/?ref=br_rs / http://www.rlracing.com.br/)... de cara já posso afirmar que a afinação da mistura estequiométrica nas mais variadas situações de torque e rotação mudou sensivelmente; o motor da "Dietrich" agora sobe de giro de maneira mais uniforme, linear, sem sobressaltos... a diferença é sutil, porém, evidente. A função desse equipamento assemelha-se aos ajustes/mapas feitos pelo computador de bordo em sistemas de injeção para motos mais modernas; evidentemente, ainda é cedo para atestar as reais melhoras em rendimento de combustível ou desempenho e potência. Nas próximas semanas relatarei para o Artur as médias de consumo e, passo a passo, idealizaremos os acertos mais adequados para o meu estilo de pilotagem. Os 5 primeiros colegas aqui do grupo que o contatarem por terem lido essa minha mensagem terão direito a um desconto e poderão adquirir seus equipamentos por R$450,00."
Tem um mês que comprei a minha GS 800, desde então estou muito contente com a moto, pois é um sonho pra um veterano que nem eu, com muitos km de estrada....estou com uma costela trincada, tombo de bicicleta que me impede de andar de moto por uns dias :mad:.oje
Mas hoje a Bm me deu outro tipo de alegria, meu filho 28 anos, casado, contas pra pagar, esta sem moto, me pediu a moto pra dar uma volta, Itajaí, Curitiba, Graciosa, Morretes e volta, com um grupo de amigos...
Nunca vi um guri tão feliz, ele chegou e não conseguia, descrever a satisfação que ele teve com a alemoa, disse que foi um dos dias mais legais dos últimos tempos...ai é que entra o pai, ficar feliz por proporcionar um dia feliz pro filho não tem preço, obrigado BM por mais uma satisfação.
Galera mais experiente me dê uma dica:
Qual o pneu mais adequado para usar na GS 1200 para pegar uma "saidinha" fora do asfalto?
Gostaria de conhecer alguns lugares onde o acesso é por estrada de chão batido e com pedras, e o Anakee III não é o indicado.
Recentemente estava andando com minha moto quando inesperadamente o motor apagou em plena avenida. Fiquei assustado mas levei a moto em ponto morto até a calçada.
Tentei ligar a moto várias vezes e nada, só ligou quando colocava no ponto morto. Este problema se repetiu durante várias vezes do caminho do trabalho até a concessionária, que coincidentemente já estava agendada pra revisão dos 10 K.
Procurei na internet sobre a possível causa do desligamento e vi que a f800 sofreu um recall no sensor do descanso lateral que ocasionava o desligamento do motor. Porém ao relacionar os números de série do recall com a da minha moto os dois não conferiam. Deixei na concessionária descansado pois a moto ainda esta em garantia.
Ai que eu recebo uma ligação do mecânico querendo ter um DR (isso nunca é bom com mecânicos de concessionária). Ele constatou que o problema era mesmo no sensor do descanso lateral, porém não por causa de defeito na peça (Uma má vedação na peça fazia com que entrasse água na parte elétrica do sensor causando um curto), mas pela má instalação do rastreador do GPS onde o pessoal da SUHAI seguradora que ocasionou no mesmo problema de entrada de água e então isso não está coberto pela garantia de fábrica.
RESULTADO: Além do Absurdo da hora trabalho da BMW que eu já estava esperando, me deram a opção de dois orçamentos onde em um eles trocavam todo o chicote (Só vendo o chicote inteiro) no preço de R$7,000 reais e no outro o mecânico faria um reparo (Que se desse problema nesse reparo não estaria coberto pela garantia) no valor de 2,100 reais.
Optei pela opção mais barata, levando em conta o aviso e levando em conta que se tudo estivesse vedado não passaria por isso de novo.
Agora mais de 5 mil KM rodados (Inclusive em off road passando dentro de corichos) sem problemas.
Fica o Relato desse problema que eu vejo como sendo extremamente fácil de acontecer (vide a qualidade geral da mão de obra no Brasil) e o aviso pra verificarem esse conector se está bem vedado.
A Suhai nunca me retornou as ligações e paguei tudo sozinho.
Meu cunhado está vendendo a K1200R 2007 que está com 15.000km.
É dele desde 0km. Comprou na Power Motorrad de Santo André e todas as revisões/manutenções realizadas na Power.
Pede 29k ... interessados podem me enviar MP que coloco em contato com ele.
Boa tarde a todos , acabei de adquirir minha primeira BMW , apos mais de 20 anos de motociclismo . Espero deixar minhas impressões e tirar minhas duvidas neste fórum.
Eu sou um grande leitor do fórum, e venho acompanhando a algum tempo, hoje gostaria de pedir a ajuda de voces, tenho uma gs 800 e instalei o kit da Hyperpro dianteiro e traseiro.
Semana passada comecei a perceber que a dianteira estava batendo fim de curso mesmo em pequenas depressões e nas frenagens em terrenos um pouco irregulares, parei a moto para ver o que estava acontecendo e constatei que a suspensão estava com uns 5 cm de curso somente, e não havia nenhum vazamento de óleo, acredito que ou a mola se quebrou ou cedeu.
Alguém já passou por isso? Queria saber se já tiveram outras experiências do tipo e qual a causa dos problemas em cada caso.
Bom dia galera, sou seguidor do fórum faz mais de 5 meses e após muita pesquisa e sorte consegui adquirir a minha F800GS 2011/2012 no final de fevereiro venho hoje me apresentar. Vlw!
Coloquei uma foto em anexo, não sei se irá funcionar é meu primeiro post.
