Para inaugurar o espaço das 800R, segue uma dica para compra das pastilhas de freio.
Ainda não troquei as da minha 800 porem ja está aqui guardado. O valor em si não é dos menores porem acho legal manter as pastilhas brembo... Freiar é sempre importante...
Sou de São Paulo Capital e tenho uma F800GS 2013. Minha moto anterior "era" uma G650GS e acabou virando sucata na Avenida dos Bandeirantes... hehehe. Nada sério comigo pois não abro mão de jaqueta, luva e bota mesmo no verão... recomendo esse cuidado.
Já passei por uma Burgman 125, Dafra Laser 150 (a pior coisa que comprei na vida!), Honda Falcon, Suzuki DR650 (essa é um trator!) e finalmente as sonhadas BMs.
Desejo a todos um Ótimo Ano Novo e muitos Kms em 2014!
Aproveitei a alimentação de 12V que tirei da ficha que há por cima da bateria, para os led, para realizar uma alimentação "fixa" para o GPS. Tirei o positivo e negativo dessa ficha, a linha do negativo vai directamente á entrada da fonte de alimentação de 5V do GPS e o positivo vai a um fusível e depois passa pelo interruptor que instalei junto à chave da mota (que antes controlava os led). Agora o GPS tem corrente só quando está o interruptor em ON e com a mota a trabalhar. O GPS o instalei com RAM na barra da bolha.
Voltando de um passeio à Joanópolis, com alguns colegas do Forum, me deparei com uma cena triste: na pista contrária da Rod. D. Pedro I (Atibaia-SP), vinha uma Kawasaki Speed com o piloto e sua garupa. Logo atrás, vinha uma moto menor com dois marginais, já apontando para a Kawasaki, ou seja, aquela moto iria mudar de mãos em poucos instantes.
Infelizmente estavamos no sentido contrário e não fizemos nada, porque achei que não havia náda que pudessemos ter feito.
Mais tarde eu comecei a refletir, se realmente não havia nada que pudessemos ter feito.
O que me levou a abrir este tópico, seguindo a sugestão dos colegas forenses, para que possamos discutir sobre o que podemos fazer em diversas situações com as quais podemos nos deparar, e que podem ser muito melhor enfrentadas se tivermos um minimo de preparo antecipado.
São vários casos que gostaria de por em pauta, para análise e discussão dos colegas:
1a - Você presencia uma tentativa de assalto a terceiros e não tem como seguir o meliante ou chegar à vitima
1b - Você presencia uma tentativa de assalto a terceiros e está em condições de chegar ao local.
2 - O seu parceiro de passeio é abordado (ou uma das motos do seu grupo)
3 - Você é abordado (cuidados a tomar, como se comportar, etc.)
4 - Dicas úteis que deveriam fazer parte da preparação dos passeios, tanto quanto verificar o estado da moto, as rotas, etc.
5 - Dicas sobre o que fazer ou não fazer, para diminuir a sua chance de ser abordado.
Tenho certeza de que, com o nível de qualidade dos participantes deste fórum, surgirão desta dicussão excelentes idéias e dicas que poderão evitar perdas ou até mesmo salvar vidas.
Olá pessoal, venho acompanhando o fórum de vcs a algum tempo, pesquisando bastante sobre qual moto comprar, para começar minhas tão sonhadas viagens. Sou trilheiro e só agora estou começando com as Big Trails. Será um prazer participar com vcs deste fórum e poder combinarmos algumas viagens e encontros. Abraços a todos e um bom dia!
Pessoal, nesse tempo em que venho aguardando a minha moto de volta, venho pensando em algumas aventuras que ainda preciso realizar nessa vida. E umas delas é fazer a BR230 de ponta a ponta. Alguém aqui do fórum ja completou tal façanha? Se sim, gostaria muito de conversar mais sobre esta Trip sensacional que esta na minha lista. Se fez de GS800 melhor ainda.... Abaixo um documentário sobre as obras e os avanços de pavimentação dessa que uma das 3 maiores BRs do Brasil.
Sempre leio o fórum e tive muitas duvidas sanadas por usuários.
Dia 04/12 adquiri uma F 800r, estou invandindo o forum, mas como já verifiquei mnão sou o único com o modelo que participa aqui.
Uma duvida que tirei foi que minha moto apresentou de uns 5 dias atrás um barulho de " tic tic tic" e no forum explicam que é normal desse motor rotax. O que me deixou mais tranquilo, sendo que deixei a moto para a revisão de 1 mil km e o mecânico me informou que nunca tinha ouvido isso e que iria verificar e se necessário solicitar outro motor, sendo que o mesmo sem previsão para entrega...
Vou buscar a moto dia 08/01, estou viajando e informo o que aconteceu.
Em primeiro lugar quero agradecer a Deus por mais esse dia.
Agradeço a todos que me contataram via telefone,Face e MP,dai o título do Post,pois nem eu sabia que era tão bem quisto pelos amigos e colegas em meu rol de amizades,grata surpresa,minha esposa anda com meu celular no bolso,virou minha porta voz,pois toca a coisa toca de 5 em 5 min.´,me sinto lisonjeado.
Relato do acidente,não sei pois não lembro de p@rr@ nenhuma,hahahaha.......
Saldo do acidente,esse sim me lembro a cada movimento que faço,to moído,depois de inúmeros exames,tomo, ressonância,raioX,raio que o parta,a conclusão,acho que perdi até o cabaço de tanto que mexeram o enfiaram "coisas" em mim.hahahaha......
Brincadeiras a parte, houve uma ruptura parcial dos ligamentos do tendão do ombro,fratura da escapula com fragmentos ósseos,luxação de 2 grau na coxa esquerda e diversas escoriações e hematomas de menores proporções.
Segundo o medico em 60 dias estarei novo.
Grande abra a todos aqueles que se preocuparam em saber como estou,mesmo sem conhecer a maioria digo que o sentimento é recíproco.
Fiquem com Deus,e desculpem os erros ortográficos,pois estou digitando de esquerdinha e com dor até no fiofó.hahahaha.....Ate breve.
Estou com uma curiosidade, como estou próximo da compra da minha GSA gostaria de saber o valor do IPVA desta moto em média. A que estou vendo será 2008 ou 2009.
Também queria saber quanto estão investindo em seguro nela.