Boa noite a todos!
Sou de Araruama RJ. No momento estou sem moto, acabei de vender minha custon (midnight 950) depois de longos anos com ela.
Entrei no forum afim de pegar informações sobre as big trail. Penso em pegar uma, mesmo sem ter experimentado. Acredito que aqui seja o local certo para isso.

Boa noite pessoal,
Gostaria de uma informação sobre a utilização da lampada cool blue H7 12 V 55W para a GS LC 2014. Eu instalei na minha GS o jogo para farol baixo e alto. A princípio, elas possuem as mesmas características técnicas que a original, porém ilumina 30% a mais.
Pergunto se nao irão prejudicar a lente do farol.
obrigado pela ajuda.
Por favor podem enviar para meu email artlippel@yahoo.com.br

Bom dia pessoal!

Meu nome é João Rocha, sou de Belo Horizonte-MG.

Venho solicitar um conselho aos participantes deste forum!

Já venho pensando a um bom tempo, em substituir o meu carro por uma moto e este ano estou decidido a fazer a troca.

Pesquisei uma categoria de motocicleta que possa me antender (1,82m 100kg + garupeira 1,70 90 kg - ambos em processo de emagrescimento rsrsr) e que fosse uma moto com um designer lega, fosse forte e resistente.

A muito tempo namoro a BMW G 650 GS e dentre as concorrentes do mercado para esta categoria não encontrei outra moto com o melhor custo beneficio (acredito também que pelo fato da moto entrar em phase out contribuiu bastante).

o problema que nunca possui moto na minha vida(brinco deste adolescente com custom "MID, Harley, Honda", mas nada demais), estou começando a tirar carteira e pretendo adquirir a moto após concluir o teste.

Tenho alguns amigos que possuem motos, mas nenhuma nesta categoria. Eles me alertaram que esta moto é um canhão, como já imaginava...

Farei aulas de pilotagem (direção defensiva).

Portanto amigos, pergunto a vocês:

Está moto é o melhor modelo da BMW para começar?
A cabrita é tão forte assim mesmo ?

Será que vou me arrepender ?

Agradeço imensamente o apoio de vocês!

Quem tiver problemas com o cardan da GS 1200 é só levar na SP CARDANS em Piracicaba
(019) 3421.7973 Rua Augusto de Lello 26 Bairro Santa Rosa Piracicaba SP.

Nas novas motos R 1200 GS Adventure 2018, qual a diferença do modo de pilotagem DYNAMIC e DYNAMIC PRO ? Por que ao ligar o chip perdemos o ENDURO E ficamos apenas com o ENDURO PRO ? No modelo anterior no ENDURO PRO perdíamos o ABS e CONTROLE DE TRACAO, e agora ? Alguém sabe ?

Pessoal, Estou procurando uma F800GSA 2015 para comprar.

Vi uma hoje e a moto está zerada, porém notei alguns riscos estranhos na parte da suspensão traseira, conforme a imagem abaixo.


  IMG-20180524-WA0040.jpg (Tamanho: 77.62 KB / Downloads: 68)

Alguém saberia me dizer oque seria isso ? É Normal, ou tem algo estranho, pois a moto está com 13mil km e perguntei ao proprietário se ela já havia sido rebaixada, ele disse que sim, porém foi retornado ao original. Então fiquei na duvida se esse retorno seria com alguma peça já desgastada/velha, pois não entendi o pq desses riscos.

Se puder me dar uma luz.

Muito obrigado

Entao amigos,estou com um serio problema.Gosto de usar óculos de sol e sentir o vento batendo no rosto,só baixo a viseira quando esta frio.Ultimamente a indústria de multas esta vorás e sei que um dia receberei uma multa por estar com a viseira levantada.Gostaria se os colegas tem alguma idéia para que eu continue pilotar com o vento da liberdade no rosto.Obrigado

Olá amigos. Guio uma Indian Scout e quero entrar no mundo big trail. Encontrei uma BMW GS1200 premium 2013 com 24.000 km. Sei que houve um recall deste ano para suspensão. CORRO algum risco fora do comum? É uma boa versão desta motocicleta? Obrigado por suas dicas. Marcelo.

Boa tarde companheiros. Encontrei no Mercado Livre o baú de Aluminio Atacama 55 l, com base inclusa, por um preço relativamente bom se comparado aos importados. Alguém conhece este baú? Será que é uma boa compra? Tem uma boa qualidade? Obrigado

Galeraa, boa tarde.

Instalei a correia na minha F800GS tem alguns meses.

Até essa semana estava tudo perfeito. Mas ai começou um barulho estranho como se os dentes da correia estivessem se encaixando mal no pinhão. Passei um spray para correias, mas não resolveu. E ainda to encucado com o fato de a correia ficar penas de um lado ao invés do meio da coroa. Só fica no meio quando coloco no cavalete.

Alguém ai tem correia na motoca que esteja enfrentando problemas parecidos?