Boa noite pessoal, sou novo por aqui mas, já acompanho o fórum a algum tempo, peguei minha terceira GSA (desde 2008) e agora a atual GSA 2014, hoje fui dar o primeiro passeio e que posso dizer que a moto parece quase uma esportiva digo isso porque já andei em interlagos com a gs e como tem um vídeo que postaram de uma andando em um autodrodo posso dizer com conhecimento que ela faz muita curva sim, e agora ainda mais, pelo que percebi o quadro mais rígido ela esta mais firme, e o motor..... aaaa o motor mais liso e esperto, agora espero partir para viagens com minha garupatroa que também adorou a verdosa, e quanto ao cambio, da vergonha de engatar marcha com ela parada no semáforo sim eheheh mas estou felizão isso é que conta abraço a todos, espero compartilhar mais experiências também.
Irei iniciar negociação com a Power de fazer a promoção de Dia dos Pais do Shopping ABC (antigo Mappin) com sorteio de uma F800 GSA ou mesmo de uma R1200 GS.
Vamos ver se o projeto sai da mesa e consigo fazer feliz algum marmanjo sortudo com esse belo prêmio !!
Seria no formato de sorteio e estou correndo com isso por causa do processo de homologação na Caixa Econômica.
Já fiz em outro shopping o sorteio de uma Harley Davidson Fat Boy Special com direito a encontro de HDs e saída para um passeio e a adesão foi muito boa.
Havendo evolução aviso aqui.... principalmente o Ric que pode ser a oportunidade de ouro dele para ser promovido do Em Breve, Em Breve !! para Sortudo e Felizardo Proprietário de GS ... rsrs
Creio um novo forum chamado seguro e seguradoras para debater sobre os assuntos pertinentes!!
movi os topicos do forum todo pra la também, se algum moderador ver algum topico fora desta area favor mover!!
Tambem levo comigo na moto no "São Bernardo" kkkkk, uma micro bomba de encher pneu "MOTOPUMP 12v TIRE PUMP ROADSIDE INFLATION HD TRI GLIDE " e o "DYNAPLUG TUBELESS TIRE PLUG REPAIR" , importantíssimo em uma viagem longa, nunca furei um pneus na estrada, mas na cidade peguei um parafuso, foi facíl de consertar, é uma bomba que funciona a 12v, bem pequena, cabe na palma da mão, vem com dois tipos de plugs para ligar na bateria, e enche realmente o pneu até 42 libras quando precisei.
Gostaria de expor uma situação e pedir a opinião dos colegas para avaliar um UP GRADE que pretendo fazer.
Tenho atualmente uma F800R 2011, super conservada, com baixo km e que atende perfeitamente minhas condições de uso. A moto é mais destinada à utilização nos finais de semana para passeios com a patroa a lazer. Tenho carro que utilizo para locomoção para trabalho.
Se fosse só por isso, o UP grade não se justificava, mas todos nós sabemos que moto é assim mesmo. A gente sempre quer mais.
Faz tempo que venho estudando a troca por uma F800GS, e agora que a grana da diferença pintou, resta a dúvida: vale a pena? A diferença de preço atual seria de uns R$10mil.
O motivo principal da troca seria ganhar um pouco mais de versatilidade com a BIG TRAIL, além do fato que a moto terá um ajuste melhor para um cara do meu tamanho (1,93), proporcionando assim, talvez, maior conforto.
Nunca percorro mais do que uns 400km´s nos passeios, de modo que talvez os ganhos não sejam tão significativos. As estrada são sempre asfaltadas, em sua maioria, mas fato que muito me incomoda com a R atualmente é a má qualidade das nossas vias, e uma moto desse porte acaba sofrendo mais frente a uma Big Trail.
Um contra pesado no UP é o seguro. Meu atual sai por volta de R$ 3mil. Para uma GS 2011, ficará em torno de uns R$4k ou R$4,5k, sem contar, que pelo que venho acompanhando, a GS está ficando cada vez mais visada para roubo, em razão de sua agilidade.
Assim, fica a grande dúvida: fazer ou não fazer o UP? O que mais considerar para decidir?
Li a pouco a matéia abaixo e achei interessante a criação de um tópico de dicas para compra de uma moto usada ou para que possamos montar um check list de intens a serem verificados antes da compra, acredito que vá ajudar muita gente.
Uma coisa que sempre me vem a cabeça, será que já tem gente voltando a kilometragem de motos usadas para vender como uma moto menos rodada? será que já fazem isso nas BMW`s???
coloquei o COCKPIT COVER 01 - R1200GS/Adventure (08 on), muito bom, junto com o cockpit 2 abaixo descrito, ajudou a eliminar o reflexo da luz do farol que vinha do protetor de farol, e escondeu a fiação da tomada de 12v do cockpit 2, para as r1200gs até 2007 e um pouco diferente.
coloquei tambem o "Cockpit Cover 2 R1200GS and Adventure (2008-on) da TOURATECH", ou "INSTRUMENT TIDY - R1200GS/R1200GS Adventure (08 on) (2010 on)", no painel, ficou muito bom,vem completo com fiação fusivel, tem tomada 12v padrão BMW, que vc pode ligar diretamente na Bateria, portanto sem passar pelo sistema Can-Bus, isso é muito bom pois a tomada original (na lateral esquerda em baixo do banco) que vem na BMW é ligada atraves do sistema Can-Bus que aceita cargas de até 5A, ligando direto sem passar pelo "Can Bus" pode ligar outros equipamentos que exigem mais carga/energia, um exemplo:- uma possivel falha no controlador da bomba de gasolina (existem relatos desse acontecimento lá no forum Adriver), dai é só plugar na tomada do cockpit 12v e ligar direto na bomba de combustivel, que exige mais de 5A, evitando uma parada em estrada.
Meu nome é Jesus Jr. mesmo. Sou gaúcho, moro em Brasília e trabalho em hotéis na região Centro Oeste.
Falando desta região, fica a provocação para explorarem seus kms de muita beleza: Chapadas, Cerrado, Pantanal...
Ah! Tenho uma F 650 GS TWN, que tem me levado pra belos lugares deste pais continental. Pelas estradas, me falta conhecer o norte, a transamazonica.
Em outubro passado fui pra Espanha com 2 parceiros. Conhecemos sul por estradas vicinais e cidades históricas... muita caña (chope garotinho), bons vinhos e tapas.
Conheci por acaso este Fórum, consultando na internet sobre malas laterais para minha moto... Bingo, lá estava muita informação sobre isto e muito mais. Mas já aproveito para parabenizar a todos, administradores e participantes... Alto Nível galera!!!
Vou dar um jeito de aparecer no encontro, assim conheceremos melhor a todos, trocaremos experiências, e faremos amizades.
