ontem reparei no pneu traseiro da minha f800gs, duas "bolhas", pedaços de borracha meio que se soltando do pneu, bem na faixa de rodagem, bem no meio mesmo.
a moto ta com 1650km ainda, ando na boa, não dou pau. isso é normal? alguém sabe o que pode ter acontecido?

vou tentar tirar uma foto pra postar hj a noite.

Caros

estou super interessado numa dessas bolsas de viagem, que para o meu uso é o ideal. não pretendo por enquanto colocar malas laterais nem bau.
vi na bmw a bolsa original prateada, que se prende com alças na traseira da moto, 53 litros se não me engano. vi também da touratech, bem bacana, mas não sei se a fixação é fácil como da bmw. alguém aí já viu como funciona essas bolsas? fixação, etc?

aqui o link da touratech

http://shop.touratech.com/packsack-ortli...rettyPhoto

Olá .
Tenho visto em algumas motos na Europa e EUA com a indicação intermitente na luz traseira . Isto e' um item opcional ou de serie lá' fora? Por aqui se alguém disser que vem de serie , pelo menos nunca reparei na minha , será' uma surpresa.
Outro item que vem como de serie lá fora e' o suporte para as " malas" laterais , instalados debaixo do assento.
Alguém confirma?

Abrax.

Fala pessoal,

Na verdade estou entrando aqui em nome de meu pai, já que ele que comprou a nova F800GS 2013. Ele sempre foi apaixonado por motos, teve motos quando mais jovem e a tempos havia se afastado delas, mas sempre com vontade de ter uma novamente. E agora, depois de algum tempo pesquisando e analisando qual tipo de motocicleta queria, decidiu e esta pegando uma F800GS Azul. Também adoro motos, mas nunca tive uma. Talvez agora, tendo mais contato com a dele (espero que me empreste de vez em quando né!? rsrs...) aflore ainda mais a vontade de comprar uma.

Tenho certeza que ele fez uma ótima compra, ja que a intenção principal é viajar com minha mãe e acho que nada mais seguro e confortável do que uma BMW certo!?

Ele vai pegar a moto essa semana, mas como não moramos na mesma cidade, devo vê-la só daqui umas 3 semanas, ai posto algumas fotos. Espero aprender bastante por aqui e poder repassar a ele.

Abraço
Paladino Jr

Olá amigos, tinha uma XRE e segunda feira peguei uma Trophy 2012, tenho um GPS Garmin e usava normalmente na XRE, com um acendedor de cigarros normal ligado direto na bateria, e o suporte era do tipo Universal mesmo, venho por meio deste tópico pedir sugestões de como vocês instalaram seus GPS, tanto no quesito Suporte quanto a adaptação na saida 12 volts que na F800 segue o padrão BMW mini.

Abraço a todos.

BAIXOU !!!!!!!! SEGUE NOVO PREÇO!

Pessoal, boa noite.
Estou vendendo um top case BMW VARIO - USADO.
Já comprei de 2a mão. Vem com miolo e chave para trava (que é opcional)
Os encostos para as costas do carona eu comprei mês passado - ESTÃO ZERADOS!
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O top case tem alguns ralados do lado esquerdo que foi uma queda do antigo dono.
Vem com base para instalação na moto.
VALOR R$1000,00

Um abraço!

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Estava pretendendo instalar um GPR V4 Steering Stabilizer na minha F800GS, porém, após muita informação desencontrada, fiquei sabendo através de uma revenda BMW/USA, que vende o GPR, que o modelo para a 2012 realmente não serve para a 2013.

Alguém usa ou já usou o GPR?
Ele me parece a solução mais eficiente para a frente mais dura/mais mole.

O site da fábrica é http://www.gprstabilizer.com/prod_v4_sport

Arquivo(s) anexado(s)

  GPR F800GS.jpg (Tamanho: 6.67 KB / Downloads: 66)

Oi Pessoal,

peguei minha F800 de segunda mao, embora fosse o 1o. dono, com apenas 22.000km estou incomodado com o fato de diversos parafusos, como os das rodas, fixacao dos freios e laterais das tampas do motor, estarem amarelados de ferrugem. Isso ocorre principalmente na parte interna do buraco dos parafusos Torx, e os que sao o inverso - nao sei o nome, o mesmo ocorre onde pega a chave. Eu acredito que no reaperto de alguma revisao - todas feitas na StarNews - a chave machuca a camada protetora do parafuso, e em algum banho essa moto foi lavada com intercap ou outro produto similar.

Alguem ja viu em algum site la fora, algum KIT de parafusos para substituicao na motoka. Até pensei em comprar todos eles do tipo ALEN em inox - é facil achar esses - e trocar, mas ai acabo perdendo a "originalidade" da moto.

To aberto a discussoes.

[ ]'s

MTC (Maico).

Olá a todos! Pesquisando as opções de bauletos e malas laterais disponíveis, gostei bastante do conjunto GIVI V47 + V35. É uma questão de gosto, mas não sou muito fã das malas quadradas, parecidas com as originais da BMW.

O bauleto V47 utiliza a base monokey, que é bem comum na F800GS. O problema são as malas laterais V35, que não possuem base específica para nossa Germânica (no meu caso o modelo 2013). Estou pensando em adaptar ou construir uma base. Alguém aqui do fórum já fez isso ou conhece alguém que faz?

Vejam como fica o conjunto. Nessas fotos as malas estão com os defletores brancos, que são opcionais. No meu caso eu compraria a versão em alumínio.

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  7843768136_202f94aa84.jpg (Tamanho: 61.69 KB / Downloads: 132)
  Givi_V47_01.jpg (Tamanho: 56.4 KB / Downloads: 127)

Caros

Estou vendendo uma base Givi personalizada com emblema da BMW e um bauleto GIVI modelo E47. Comprei ambos há dois meses do Tolentino aqui do forum e só estou revendendo porque comprei um conjunto completo do Givi Trekker em recente viagem para o exterior. Vendo tudo por R$ 600. Fico em Curitiba. Interessados me mandem MP.

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  F800GS V24 BASE & SUPORTE 2.jpg (Tamanho: 96.42 KB / Downloads: 107)
  F800GS V24 BASE & SUPORTE.jpg (Tamanho: 94.08 KB / Downloads: 106)