Pessoal, vendo bolsa givi S850 nova, sem uso; comprei e acabei nao usando; ela é toda a prova d'água e tem dois compartimentos; 1 com viseira transparente que pode ser colocado o celular; smartfone; gps e outro fechado; onde pode ser colocar carteira; chaves; documentos; serve em qualquer moto e é preso no guidão através de velcros. Ai vai o link da própria givi: http://www.givi.com.br/Acessorios/Acessorios/S850
faço R$ 100,00 com frete grátis via PAC aos amigos do fórum.
Criei esse tópico no sentido dos colegas postarem videos de treinamento com nossas maquinas, o importante e domina-las tanto no asfalto como na terra, ainda mais se tratando das Big Trail. Veja esse vídeo off-road muito interessante, pena que não seja aqui, mas temos bons cursos por aqui, sendo no campo de prova da Pirelli para On-Road e em Votorantim para Off-Road.
Boa noite a todos.
Meu nome é Marcos, sou de Maringá no Parana. Sou um ex-proprietario de uma Supertenere 750. Moto muito boa, mas que ficou ultrapassada. No final do mes de maio, troquei a moto por uma BMW F800GS. Ainda nao me acostumei com a moto, a primeira marcha me pareceu muito longa (na super era curta), isto deve ser ruim no fora da estrada. Vamos ver....
Gostei muito do forum, vcs estao de parabens. Espero fazer amigos aqui.
Um abraço a todos
Sou o Carlos de Salvador - Bahia. E na ultima quinta-feira 13/06 peguei minha F800 GS. Estou feliz pois agora tb faço parte deste grupo privilegiado de possuidores de uma F800Gs. Seguem fotos no meu novo brinquedinho na CC e depois em minha garagem.
Abraços a todos.
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Pessoal minha F650GS veio com um bau original da BMW com ENCOSTO porem decidi usar meu kit de Trekkers que eu ja tinha em outra moto.
Por este motivo e por estar colocando varios acessorios na moto decidi vender (com dor no coraçao) o bau original da BMW modelo VARIO.
Na cc este kit com bau, base e encosto vai sair por volta de R$2.300.
Meu preço para vender é R$1.600,00 e comprador retira comigo em SP na regiao da Av. Paulista.
A moto tem apenas 8.000km e o ex dono nem estava usando o bau. Ele estava guardado. Nao deve ter andado nem 5.000Km. Esta perfeito porem tem riscos muito leves. Quase nao se encherga porem ja aviso para nao ter problemas.
Seguem as fotos abaixo e interessados podem me contactar no sid_abz@hotmail.com
Morei em SP por 8 anos e a 6 venho sonhando em ter uma bigtrail, porém a patroa não liberava por nada, a alguns meses fui transferido para o interior e trabalho em Mogi Guaçu, moro em uma cidade vizinha e para viajar de carro pro trabalho todo dia não da!!! Dai com a tranqüilidade do interior, sem transito, um pouco mais de segurança consegui o alvará e comprei uma F800 e estou muito satisfeito!!!
Bem bacana o Fórum de vocês, espero que ajudem o marinheiro de primeira viagem aqui com algumas dicas!!!!
Coincidentemente estarei em Mote Verde no final do mês, porém infelizmente sem a moto, vou tentar encontrar vocês por lá!!!!
Sou o Guilherme , tenho 28 anos e durante toda a vida tive motos dos mais diversos estilos. Comecei aos 12 , aos 19 resolvi ir pras grandes e comecei em uma hornet, dps passei pra uma r1 usada dps uma r1 zero. Depois vendi pois achei q ia morrer devido a confianca passada pela moto, fiquei 2 anos sem (honda lead e pcx nem contam como moto rs) .
Estava na duvida se pegava uma ducati 848 ou uma f 800 gs, nada a ver os estilos, mas acabei optando pela f 800 .
Estou a uns 3 meses da compra, entao estou fazendo pesquisas a respeito.
Vi que existem alguns problemas cronicos nas motos tanto importadas quanto nacionais.
Tenho 1,87 e 110 kg, precisaria fazer alguma mudanca em banco ou pedaleira?
A minha disponibilidade seria algo em torno de 32 a 35 para a compra da moto
Nesse meu perfil em sao paulo sp quanto sairia o seguro em media??
Se fosse pra me apertar mais um pouco, vcs acham que vale a pena pegar o modelo novo pelo $$ a mais que irá custar ou nem da tanta diferença?
Obrigado meus amigos, nao vejo a hora de poder participar dos passeios com vcs
Conforme havia prometido, fui conhecer nosso colega motociclista, e fabricante dos Baus e Top-case de aluminio.
Entrei em contato por telefone com o Roberto, e marcamos um horário.
Fui muito bem recebido na sua casa, local onde ele fabrica os Baus e Top-case.
O produto realmente é muito bom, não deixando nada a desejar aos similares importados.
Voces poderão ver nas fotos, abaixo, que inclusive coloquei um bau lateral "Kantaloo" (este era o protótipo, por esta razão alguns riscos e estar opaco, visto que o que é vendido vai anodizado) e um "Traxx-SW-Motech".
Podem observar que o nosso produto nacional e com um preço justo, não tem nada a perder para o produto fabricado no exterior, inclusive, a chapa é a mesma, com a mesma espessura, e particularmente, achei o acabamento melhor.
Em conversa com o Roberto, é capaz que brevemente tenhamos um top-case de aluminio para 2 capacetes.
Os suportes são muito bem feitos, com material resistente e bem acabado, a única diferença, é que não dispõe do quick-release, aqueles parafusos de fácil remoção, mas são fixados do mesmo modo que o suporte SW-MOTECH, portanto se voce tiver o suporte, pode comprar somente os baus, e o contrário também é válido, tendo os baus, é só comprar o suporte.
Já existe desenvolvido os suportes para V-Strom (DL-650), BMW (G-650 e F-800 GS).
Conforme conversamos, é bem provável que em breve também tenhamos suporte para a GS-1200.
Existe também uma outra vantagem, quem não quiser utilizar os baus de aluminio, ou já tenha baus da GIVI, é só trocar os sistema de encaixe, assim como nos suportes que a SW-MOTECH comercializa.
