Prezados, bom dia, tenho uma F800R 2013, a comprei em 2017 e só agora a bateria começou a apresentar sinais de cansaço. vi nas especificações da moto que a bateria dela é de 14 Amperes, mas ao abrir o compartimento da bateria, que é o local do tanque de combustível das outras motos, vi que a bateria que se encontra instalada é a YUASA YTX14 BS, e esta bateria é de 12 Amperes. Alguém poderia me informar se é esta mesma a bateria desta moto ? Se sim, porque ela é de 12 Amperes e a especificação da moto traz 14 Amperes ?

Amigos, boa tarde.

Surgiu uma oportunidade de aquisição de uma GS800 Trophy, ano 2012 em excelente estado.

Atualmente tenho uma GSA 2011 e uma G650GS 2013. Minha ideia seria ficar apenas com uma moto que pudesse atender necessidades de viagens e uso urbano, em uma cidade com trânsito caótico como SP. Considero a GSA uma moto excelente, mas para circular na cidade acaba sendo um pouco complicado principalmente por conta do tamanho e peso da moto.

Nunca andei na GS800 e sei que fica difícil comparar com a GS1200, mas penso que em termos de motor, a 800 não deixará nada a desejar, posto que a 650 já desempenha bem esse papel.

Gostaria de ouvir opiniões dos colegas sobre a Trophy especificamente. Pouco sei a respeito dela, mas me parece que foi um dos primeiros modelos a ser montado em Manaus no regime CKD, o que já me deixa com certo receio.

Agradeço pelos comentários.

Abs.

Felipe

Boa Tarde

Tudo bem?!

Galera, alguém já precisou trocar o disco de freio da gs 650?

Usava pastilha EBC não comeu o disco. Coloquei Cobreq Racing (ceramica), tive um gasto absurdo ...Estou desconfiado que seja essa pastilha...

Comprei novamente a EBC(olho da cara)

alguém usou fabreck ou mr?

Disco na concessionária é r$2500,00 (fora da casinha)

Vlww

Estou tentando atualizar meu perfil e não estou conseguindo. Meus dados parecem estar "somente leitura" e não há opção "editar" ou algo semelhante. Alguem pode dar alguma dica?

Sou novo por aqui, mas espero que alguem possa me ajudar, se ja aconteceu com alguem.
Proximo dos 10.000 km começou a dar aviso de gerenciamento eletronico do motor, bem hora dava e hora
nao dava....ligava o motor ligava....depois de uns minutos desligava andei 800km bate e volta e nada.
No dia seguinte ligou de novo, levei na concessionaria e passaram o scaner, e pimba problema nos (cames).
Fizeram atualização do sistema e dai sumiu o erro, depois voltou novamente, agora o aviso é constante, e fica sempre o trinagulo amarelo aceso.....
Se alguem teve ou conhece o problema agradeço. Obrigado.

Um dos faróis da minha 800 Adventure 16/16 está apresentando uma luminosidade com coloração diferente. Está com um tom mais azulado e a outra branca. Creio eu que a branca seja a que está normal. Talvez uma esteja pra queimar.

Como adquiri esta moto há pouco tempo, não tenho certeza se já foram trocadas ou mexidas. Mas desmontado o farol, pude constatar que trata-se duas lâmpadas originais (osram) e praticamente idênticas.

Abaixo seguem algumas fotos:



Esta com final 66 é a do lado direito com coloração mais azulada:


Esta aqui abaixo já possui a coloração mais branca:



Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Tenho uma BMW R1200 RT 2013, como motor dela é igual a GS 1200. Ela tem tomada para instalação de acessórios?

Talvez o melhor álbum do grupo The Who...

Quadrophenia, capa atualizada:

[ATTACH=CONFIG]10762[/ATTACH]

Pete Towsend aos 75 anos....

[ATTACH=CONFIG]10763[/ATTACH]

Capa original de 1973...

Arquivo(s) anexado(s)

Miniatura(s)
   

  220px-Quadrophenia_(album).jpg (Tamanho: 41.45 KB / Downloads: 31)

DPVAT 2021

O Conselho Nacional de Seguros Privados (CNSP) aprovou, em reunião extraordinária realizada no dia 29 de dezembro de 2020, prêmio zero para o DPVAT em 2021 e autorizou a contratação de novo operador pela Superintendência de Seguros Privados (Susep) em caráter emergencial e temporário.

A Susep está envidando os melhores esforços para viabilizar a contratação de pessoa jurídica, já na primeira semana de janeiro de 2021, com capacidade técnica e operacional para assumir o DPVAT, garantindo as indenizações previstas em lei para a população brasileira.

Corroborando esses esforços, o Tribunal de Contas da União emitiu decisão cautelar no dia de hoje determinando que CNSP e Susep adotem as providências necessárias para assegurar a continuidade da operacionalização do Seguro DPVAT.

Muito provavelmente irão manter as indenizações nos valores atuais de R$ 13,5 mil para casos de acidente com morte ou invalidez permanente e R$ 2,7 mil para reembolso de despesas médicas e suplementares

Boa noite, pessoal!
Me chamo Fabio, estou ingressando no fórum hoje, possuo uma Baby GS desde agosto de 2020. Minha moto antes era um Bros 2009.
O fórum me chamou a atenção por tratar dos mais diversos assuntos relacionados a BMW, percebo uma certa escassez de conteúdo sobre elas na internet.
Acredito que vim ao lugar certo.