Olá pessoal! Acabei de achar este grupo e prontamente me inscrevi! Muito bom estar aqui com voces!

Comprei minha F850GS Adventure Premium 2019 há nem 1 mês. Minha idéia é viajar com a esposa. Fiquei sem moto há 6 anos (ultima moto Honda CB1000R) e estou apaixonado pelo meu brinquedão novo!

Sou de São Roque, SP (terra do vinho e onde acontecem muitos encontros de moto), arquiteto, 35 anos.

Aqui no grupo pretendo me interar um pouco mais sobre o mundo GS, pegar dicas de acessórios, dicas da moto e sobre viajens de moto. Fico a disposição para trocar idéias e compartilhar experiências.

Boa noite,

Estou com um pequeno problema nos sensores no punho da embreagem que está me enchendo o s#$%.
Ele deixa de funcionar e não consigo dar partida com a moto engatada. E isto interfere, entre outras coisas que ainda não sei, no desligamento automático da seta. Desmonto, testo, monto tudo novamente e funciona umas 4 ou 5 vezes. Depois deixa de funcionar novamente. Já refiz uma 5 vezes o procedimento. Não é nada complicado. Mas deve ter algo que não estou vendo.
Se alguém puder me ajudar , agradeço desde já.....

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Boa tarde, estou a procura de algumas peças da BMW F750GS, sofri um pequeno acidente, preciso de tampa do motor e alternador, os preços da concessionária foram astronômicos, R$1500 Tampa e R$6900, então obviamente estou a procura de opções mais econômicas.


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Boa noite a todos! E minha primeira vez aqui, tenho uma g650gs 2012 e de vez em quando eu me deparava com uma falha ao ligar a chave da moto, ao ligar ela faz todo o procedimento a moto até liga, porém desliga e o painel apaga, aí eu giro a chave até encontrar uma posição que funcione. Hoje não está intermitente, o problema ocorreu diversas vezes e moto desligou comigo em alta velocidade. Alguém já passou por isso? Desde já muito obrigado galera! Um abraço a todos!

Saudacoes, Senhores.
Meu nome e Cavalieri, sou militar e atualmente fixo moradia em Volta Redonda - RJ
Tenho 42 anos e uma GS 1200, que me acompanha nos momentos de lazer pela America do Sul.
Sempre acompanhei o forum, tirando duvidas e curtindo as fotos das viagens mas hoje decidi me registrar e participar mais ativamente.
Que Deus abencoe a todos nos e me coloco a disposicao de todos que precisem de um apoio aqui pelo Vale do Paraiba.
Abc

Olá galera,

Eu dei uma procurada por aqui na cidade e na internet e o pessoal tá me dizendo que não está tendo o suporte para os baús laterais da 850 adventure. Consegui comprar um top case da Bráz Acessórios, mas eles informaram que não tem o suporte para os laterais ainda.

Gostaria de saber se alguém conhece algumas opções para a motoca, to com uma viagem para mês que vem e tá osso kkkk. Claro, na concessionária eles me empurraram um, original da BMW que é só encaixar, mas eu estava querendo opções mais acessíveis, senão a viagem morre só nos baús deles rs.

Valeu

Olá pessoal, tudo certo?

Me surgiu uma oportunidade de trocar a minha gs310 19/19 com 6 mil km por uma gs 650 2015 com 33 mil km, troca seria fixe x fixe.. alguém poderia me ajudar? não conheço muito sobre a gs 650... ela é confiável? da muito problema? manutenção muito cara?
Agradeço se puderem dar um geralzão sobre a GS 650.

Buscando o melhor custo benefício em intercomunicadores, considerando o TFT e a necessidade de adquirir um PAR.
Agradeço as sugestões.

Para quem gosta de emoções ao vivo, prova de clássicos - motos e carros - em subida de montanha contra o relógio.
Taí um belo programa para se fazer em Auerberg na Bavária, fica a 1 hora e meia de Munique. Esse ano ocorreu nos dias 13, 14 e 15 de setembro:

https://youtu.be/SRPIMWyuKdk

Havia relatado aqui um comportamento atípico da embreagem da minha moto...

Começou com um “leve” pulsar com ela engatada e parada, depois uma espécie de vibração ao sair em 1a. E 2a., algo muito, mas muito difícil de explicar e até de perceber, mas para mim que estou com a moto desde zero era bem perceptível...

Fiz a revisão no Beto Motos (110k), relatei o que acontecia e a resposta foi que era normal...

Dias após, estava na Fernão Dias voltando para SP e ao ultrapassar um caminhão abri a mão em 6a. marcha e quando chegou aos 5000 rpm o giro subiu rápido e a moto não tracionou...

Falei com o Piu e depois com o Val (ex Motopoint) e ambos condenaram a embreagem... o Val falou algo um pouco diferente... não era a embreagem como um todo, mas sim a tampa que havia desgastado.

Marquei e na sexta levei a moto para Rio Claro... desmontou tudo e... bingo! Os discos estavam novos, mas a tampa com um desnível quase 2mm! (Foto abaixo).

3 horas depois e eu R$ 2.600 mais pobre sai de lá com a moto impecável novamente! Kkk


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